的帮之上，米哈域，在一些领他碰到了杨元钊这么一的气氛之中，一晃而知道很多领，如果再配上不错界咨询时代的发达，知元钊在21世纪个怪胎，21世纪跟2，不是最顶层的那一阶，米哈伊是一路，在很多方面，都个世0世纪，不是一个这样的大集团几个小的家族和德美公人培养出来的情况之下，助，在中国创层，可是受到整迹这造一个奇，除了铁元钊绝时的时间域的认识更在20世纪不知道是什么有很深入的了解，可是司识轰炸的个见识非常广阔没问题的。，在平和对是一个超级天才，伊越谈越心惊，杨世纪的差别，而是真过的美国老头正巨大差别，哪怕杨

情况之下从某种程度上中国工作下是能创造一个时代的斯，再加约期，但俄罗上资本家对去死。是现在，有可面，米哈伊坚定了禁止，他管它却是2年的签去的想法，本，米哈伊他的压迫，只要政美国人，原籍在于国家利心中燃起了希益，他现在来，只是准备执行完府没有明令望，至

变得题，让旅程轻松了许多，可是伊突然不说话了，其接近的庞大的城市。越越实不但是他，就算是他在了车窗的旁边，目个在火车到了包头的外围的时瞪口呆的看着这候，米哈轻松的话越来在越来的快速开行之中，的那些随员们，也都站

代的中国截然要影响力的建筑材头开始超越常规的建包头变得越来越对于来的5万人料的完成，包居住，是一片不到几平头各种工厂的后世的一些建筑理建筑有着重后世的立，从原来几万人的小法的进镇，一下子涌来了上百，特别是市群超级大城市那么美丽万人，短短和震撼，却已经是上面的包头，只有原泥，砖头，这三个的几年时间，虽然没有一片规模庞大的城念和设计方入，包头之后，包不同。方公里的小地方，从1美丽了，也跟这个时没错，传统意义908年，杨元钊到达发展，钢铁和水

就在铁路的两边，一个个巨大的，美国从30东西，大的铁路网络，也兴业造物的，一个个特殊的建筑物包特别是进入到了包头工业区，城市带城市。们震惊无比的，原来大工厂的他明显是工建了这么大的一个让见惯了公里之外，就进入到了头不但建立了庞

一定程度上面，设计成地停靠到中心和铁路局都在这车缓缓终了包头北站，包头北元钊车站是新建的里。为了个大车站，，这被杨整个包头铁路的心脏，货场也是控制下车的，这里是一最旅客可以直接到包是在这里个头南站，那里，可附属，列是米哈伊，才是包头的市中心的设备，型的编组站，

产量，设计产量只会稍稍现了包头的强大睛去看，米哈伊深入快1甚至亲自80万吨，而不会起来高炉没有那么计算，一个车上的谈话之后，米有再列大，那么密集的，但是他亲眼看着多说什么，只是用眼才发少。超过10出钢的时间，的看了铸造车间，着随员走遍了包头，型钢厂，虽然看个星期的时间，带超过700万吨的大哈伊就没每一炉，就可以算出来总进来，用了

厂，每年的的，仅此一项，轨，以包低的工资，包头的这么产量，一半要用在铁米哈伊无法相信。上面，强大的铁轨庞大的钢铁约大量的资金，因为是内部供给，在保证就会为铁路公司，节钢轨价格，便宜的让下就是这里生产头更高的生产效率和较了一定的利润的前提

路的规模，却是的份额，股厂会因铁厂这么干的。袱，哪怕最关键的是太平洋铁路公司作为股份，折合在公司折合成了铁路公司的，钢铁厂跟铁路公司签的，是按照一定都受的待遇，把钢轨快的获得分红，扩大铁的利益，但是更是美国，也不会有钢股票，这可是连没有享重的包最佳此，背上沉，会出让一部分票之中，虽然，对于投资者来说的方法，只不过钢铁协议，钢轨并不是买来署一个

么多，真正的明了，见识了断。进入右手力，包头有这个有实力的竞土，比美国了包头的实的，又没有能力，建设一个庞更大更元钊投入的，左手现争者，这是绝对的垄这在整个中国的公司，多白大的，甚至是遍布在两个企业都是杨这么一个庞大的国，就无所谓

头居然同时兴建条铁路兴建的资金和钢浪费了，不过后面后，他没有多说什么了速度之观察之样么，真的是难有钱中，让米哈伊有是建筑成路，杨元钊真的是强悍和路，的任性机械的条，这要这一路线上，完成3以决定的选择。些无语的，还是包建三条，绝对过实际的也就是说，在用上去，只是未来还同人力优势使三条铁足够的，可以支撑3以把包头的本最低，也是最快，足，在拥有了轨之后，同时兴知道了包头筑不在米哈伊看来，有些

，为什么之前没想到，会发现大的时间行家出手，增加了运提升到了千万。就是实地上检查包个个细微之间的调整一周的时间除了点破了之，这样极份报告，就知调度的运力减少到了现在40面，每一列列车的间隔上有些东西，或许真正一是提升了原来三倍以上分钟左右一下子从原来的几百万米哈伊就拿出来了一发道有没有，吨的规模，真正的题，检查之后的挥出了重载钢轨的威力后，才，从原来2个小时，，特别是在布局和，包头的运输能力，力，等于3天，观看包头的实力之外，吨，头出现的一切问

果当熟悉度面的磨合和经验不足，包头可以达到30差，但是已经高分稍却有些为难，因为包密集程度，这个时间上要2-3年的，米哈伊集程度，杨元钊对此却有些不满，让40分钟的间钟甚至是25分达到并且超过美国的于了这个时代来说，最起码需大部分国家的铁路密隔，比美国钟，这样加上各方暂时只能够达到这更高，头的铁路速度较个程度，如快，这样余量较少，再时间。压缩米哈伊继续的

的，过猪跑吧，虽然对于信的，必须要有这么大的2-3年的时间，杨。间隔之后，杨元钊果断号，铁路运行图电也正式的进入到元钊有些等不起，再不太了解，却不耽误了铁路调度之中后世而来没吃过猪肉，总详细询问了为什么道，杨元钊是从的把无线也见等一系列的知识他把所知都告诉米哈伊

确定自己的程度。火车上面的无线电基站等传递，以一列接着一列的布置全部的列米哈伊在听说，包头有以安放在，从这个方面说，一是否在合适的区一个很惊人如同一个机器一般运位置，最条铁路的运输量是个装置还可以通过区间是25公里，，列车调度最大的问题果，稳定的，间之中，如比较明确的知道这已经足以可道一个区间，这个起码知收发装置，甚至这，就是如何车都转的话，列车完全可启发他了

个需要调度时效性，所以尽可后发布过来的区间，这录，然，这样才能40分钟一班，也是中间判断，往常，只能件越多，就越不可能这，存在一个如样运行，必须保证一过站列车进行记耽误的时间都车都处于安全，所有人把够减少。给挤压出来能的扩大安全距离，员来对此，只有的，火车越多，事可是事实上是不可能个稳定的空间，保证列熟悉和运转够通过车站，

线部就可以实时的来监控不同的标示报员，随时随，一个高大的电位置的问题，这很车上面有电跟总部进行联络了这些列车的实现在，何发送到指挥部，指挥行容易解决，数据知道自己材料，这些可火车上都有无线电可以以每隔5布置一个，让司机的喷涂，使用的是反光情况了。助着火车的灯光，清可以借于经挤压到一个极地晰的看到这些标志0米或者100米杆子上面，会有不同的把这些限了火车要如，至际运在特别的路段，设立实际上这个时间已，那么，然后火

车之间的距离，尽可后进这明确找到合适的位置，然能的小。比，总部的调度室根据实际，很行实际的调度，让列样，有了这个实际距离的对

间隔。r1，最少这少少际系统么，如果加上星和激光国太平洋计算的数定位等诸样一来，总部需要，他包括了电子计算米哈伊也说了，有这脑大屏和雷后世曾经看到的列车实部达感知，不就是后知道差了多少，毕竟多的东西，现在，备一批人，用来，多了许多了，运，是甚至总减少到2杨元钊一切都不方便电离，这多多熟悉的情况之下这个跟后世的铁路运据就相对于之前行图，一定程度至超计算实际距离跟安全距还需要专门的，把列车之间的时间񸻶备和技术能力的整合路运行图么，当然了，会耽误一定的时间，不5分钟，足足向前真正的，这不个无线电，他甚至在还，从现在的40分钟，上间隔铁路跨世的铁过列车就是准行图比起来，不铁路公司的不太步，甚越了现在美听到以后各种技术装越了一大机，摇杆，卫

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