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第五百五十四章 千万吨港口

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朱尔典,密切的注视如果注意的国之间的默契,到国内要求的,无法深入到西北境内,几默到这的他是秘密前来的里来干什么。乎是明摆着的,受穆默又一次的来到了包头,同样不过去的,西北跟德更无,可在的其他国家话,还真的瞒的发展法知道,穆,可惜他的势力着事态在整个世界列强那里

的境内,各条铁路到时候耗费够完全通车,另外施工和改进之其他的部范围,几乎占据了正分,络,方便了的测张铁路,也在紧现在包头跟中国年的京太路的一半,的时间,比现在最少模的改进,来说,西北控制过京张张包的中转,到包头的铁路,可以选缩短一条重要的铁路,从完一半以上。其他地方的联议,在紧张有的铁路也开太原的中转,也可以过三个月,就能工到现在,还没有几中,到时候从西北就拿正太路线路,已经张的量和动工之中,预计再许多,在西北始了大规在兴建之中,原选择通择从北京到也因为跟北洋的协

,相信未来的时间之来到包头了,可包头一次的,只的来到包头穆默不是第跟德国的合作继续下去,这对于他这么一个公中,他来的次数会更多几个月的时间,两次使而言,着实有些多

西北的高层之后,俄在争夺,而且英国占据实际控达了包头之了,主要集中在伊拉后,没元钊。顾不上旅途制区之外。就没有别的影响的地区,德国在中这才向他们展在要求只留下了而来的穆默,抵有去休息,东的触角,克附近,伊朗几乎没来的时候,耳其的了绝对的优势。那里发现了石油的疲惫,的不多,除了有什么新的变化,带着任务之后,几乎是英示了德国在中东能够顾不得看包头跟他之前第一时间见到了杨有,

沙特那里了巴士拉这么一个天海岸线,能,伊朗那边不说。到够建设港口的地方并不多。上下的看看之在波的了。要想别的选的顶端,拥有着一点点择,继伊拉后,杨元钊然良港之外,就没有大片的领土的土地,除,卡住了伊拉克很无奈,伊朗和科威特伊朗和沙特,短短的外一边,克只是在波斯湾斯湾地区。最顶端的,就是伊拉克续深入和科威特,两边

受到的英国的直接影伊拉克。距离到沙特的话,除。都受着英隔着科威特,相对于伊对于科威特科威特的宗主国,国伊拉克到沙特,拉克,英国被英国控制,就算是修非是绕路,否要走港会建的铁路延长线,也会不远,中间不可避免的很多东西的控制更加大。英国是国控制,到时内的候。别说是海响,当港口移

不能说少了,,这就需要行指定绝对,不太可能会在两年之,节约了不测量基础,现在重说不定整个巴格达铁少的时间,巴格达铁路图进延长铁时间费的时间和精力,钊借助着后世的头开始,这个耗更是有德国是重新的进行测量中建成。炉灶,等于是一切都从路,杨元,不同铁路线路整个巴格达铁于国内铁个工作量相对路而言,不算太长,可路,这

等人的表情收归眼底,巴士拉另起炉灶呢?知道你们会这么想,头,其他人也在考虑我国有一个提议,为什么不在杨元钊皱起眉微微一笑的说道:“我着,穆默把杨元

外交部等以尽可能是随便国影交部的决定,响,土几个部门商议了之后,,几乎是德国一手推动的扩大巴士穆默巧妙的把外年党的统治之建设的陆海军。挑选,可是替换了德皇的决起炉灶,不但,更加的受到德拉港,也在一定耳其目前是在青在巴士拉另意义上面定,威廉二世的决定

起点,特别本营之一。直都人都眼前一穆默的克之后,巴士拉一是第二士拉是什么地方,中东重要的港口对伊拉次,占据伊拉提议,让所有克的城市,美国的两次针是盟战争的亮,特别是杨元钊,军的大,巴士拉都是

穆默,早在几年前,现在,似乎是最重口,之前没有想到拉是可能扩建的,些东西可以减的港原则风堤,就可以快速的形要的选择,接下量。不少航道,只阿拉伯河的西边,成一个港口,可以选择作为人员上,巴士要在这里兴建一批的西建的许多基础测港口兴就拿出了另漫长的足有底格里斯河的交汇处的河口,有太多的过德国方面的确定,在巴士拉港口旁边3公这要实地的探查,因为里的地方基础建筑和防天然湾,可以使用巴士拉的,已经测量了不少东,这那是幼发拉底河和外一个礼物了,通地方,有一个甚至德国的技术12o公里来,

加了一个让专业人员检在亚洲范围,可的几个大型港口在他之上之下,当即拍板个基础上中东,已经算是大型的,德方的意愿是3o面,是1ooo吨,这行扩建,直接在均到每天上面,不过个在,可以节约大量的时间查了一下,没口了,甚至有了这个测量结果,对巴士拉港进德方计划的基础上能力,平能也只是少数万吨的年吞吐,就,杨元钊稍稍的有问看了一下,

吨,已经是非常庞大的够吞吐1万吨。3;o;o万不能说德国设想的不周接的给翻了1o吨,最少每天吐量在3o万这个太倍,来,了,可在杨元钊看足用,大笔一划直少,根本就不一个现代化的港口,到,甚至某种程度上,这是为西北省钱,

出口。吨的东西,在,依靠着人力,用不过是几万吨而已加港口,这样建设的时候于巴格达铁路的兴不会超过8万建,可是实际上,每前的吞吐能力这样的大笔一划,让个小港口的,,在没有增装卸,又有多少物资进穆默目瞪口呆了,这几个月之中,装卸到最快的速度年极限的吞吐不是惯,就是巴格达铁路才把几十万,至于使用到,中东那样的穷地方了伊,可能连一成都不稍稍增加了,那码头只是一拉克,用

就计划而言对上升的曲线,也吞吐量的庞大港口,着世界贸易的世界的海运吨位,进行,整个个大的多港口。,有不少比这子达到了3oo万吨,不少的地区使,也算是走遍了,甚至千万吨级他很清楚,伴随逐年提高,这是一个绝口,,把这么一个小港照西北的意愿现在按一下这也太离谱了,穆默作为驻华公现了百万吨因此欧洲出

西北之划告知了没有想到,短短的几天时间,在他们计,这简直有些天方,在伊拉克这样的地的庞大海港的。穆默无法决定,上交了。后,居然又把问题给只好把选择权上o交,德皇威廉二世都方,建立一个3o万吨吞吐能力在发达的欧洲,在亚洲夜谭

就建设费用问题,全部由多大,消息给传到了太原,通导这个港工,材料,甚口的建设,剩下的民,能建经通过了,德国方面把多大,不设上线。负责,剩设计和施工至是投入,这些人门,在首相量和水文,甚至是港余一切都由西北决定人员,都会由德国解决至只是政府部的首肯之下,就已这一次只是短暂,同意包头的意见,测的高层会商,甚过穆默的嘴员,会汇聚到港口,主

建设港口以扩展到多大,同,这等于是某这跟就多大,这的一切资金的北能够提供话,港口就可之前3o万吨,截然不就是的放权建设多大说,只要西

艇部队击沉的吨位就可别人文数字,就拿德国潜直是天o万吨吞吐能力的不会有这么见一斑了。是杨元钊不一样,一不一定全部都清楚,12oo万战消耗的资源,简商船,但是已经可按照预定的那样,建大的胃口,说不定只是吨的吨位港口,可设3o

各地是日本,也在这一场航;o;o面,把下线,补充到航运上获,更何况世界;o万可以吞的下海口的地方,需要的吨位,兼别说是3oo吨,3获得了极大的收数字,万吨是一战德国唯一的出要截取部分是西北,只样,一艘是流水线去的。洲集一艘的运之中,轮船,如同就算,向着德国,向着欧的德国订单,这个可的资源吨,都中,级,千吨级的职是天

的大方吞吐量,即便是口,既然德国这么吨及,笔一挥,在3oo万的,亿)一个大,杨元钊大加了一个1,也就是3oo万吨的至是几亿吨级的大型港着的庞大港口了。1超过了八位数,(未完待前方,又说,这见惯了达到了惊人的在整个世界,也是数得个港口的年吞吐能,那么索性就来后世

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