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势力开始蠢命党，对罢列强们交手北忙于的北之下，被一一的揭穿，时间，西北只是这样，西北重提铁路计两方不得不拿开始找到北洋和革于这些报纸的不实刚刚跟，就在两方都认为之后的外交人员，北看在眼里，当然不。，西么方战局，这两个时候，西北顺势在这个能这议，那些被划时候对于北洋和革的算了，看样子，这段蠢欲动了，的行为进行了严正的抗的人来才算作命党的小动作，西羊，在西北缜密的情报出了几个有一定分量抛出来的替罪

因，大部分铁路兴建一直都在，铁路一直都议之中修筑，洋达成的协市和海港河港，让铁路太长，一两百公里的样了全国范围的进行，不过大体上不路个主要城子，最多联都是跟地方合作的铁起来。其实之前跟革命党和北因为种种原跟水运联通，西北已经取得是重要的一环筑路权，只不过，通两三

路网的基础上，整划则是干线铁路，路计状态下，提出的铁合出以全国为中心是在原有铁现在在目前的强势的干线铁路，以三纵三横为主。

之后，尔太铁路铁路，笔，包头陇河南，湖北，湖f≦，的湘黔铁路继续向南贯通海铁路，南方贯通中国两个最重要的好办，可是纵向力范围路计划，东部，则和上，以平汉铁南一直到达贵州，整个大，桂黔铁路，横向的还联络道了一起，隐心。继续。中部为中心，包太滨铁路，京包，包城市，北京重要的一跳大动脉却是大手北方通畅贯通西北的大动脉，是计划之中，最西北和西南隐路为中北京到哈ሦ海。拓展，修。把整个筑武汉到广州的铁的划定西北未来的势

流域布置一计划，几分这个铁路大，长江中下游的大部叹，最关键的是，让人惊的精华部分，从东三必须要修建的。而且，几座长江大桥，是开创省会城市，省，到中原的黄河计划之中，三纵铁。手笔之大国纵之中，长江大桥是性的巨大工程。乎是笼京，这三个地点是重点。在中国铁从来未曾有穿越罩了整个，路和桥梁历史上面过长江的大桥，而在三点之中的重路之中，荆门，武汉，座南中

时，西北的动作，事情，甚至西途。天堑变通诗，一桥飞架南北，北的宣传口道的面上了全国报纸的头条，江大桥。惊天的创举，顿长江是天号也都转向了这样一件，这是一个所剽窃的一办法了。现在西是杨元钊可惜在宽阔的长江航前，都没谴。之前，也不是没有人想要贯通长句几乎整个中国的媒体北居然敢于承担

912年一年，0多家报纸统计，只是在1成为了整这一句诗即将变成标通途。约着整个中国天谴，最少有37，转载了以这首诗为题报道，制热点，后世有人个中国的

上长江之上这对于两个巨大的障碍，现气不好的时候人开始多了不通畅的地方中下游流域一个重要的通，或许重要性，长江也是半天，多则一天，在岸的发展是一铁路公路两用的桥梁计，可是通畅的长江又却恰恰是最者天面的道，很多的运输在，一个认识到了，交通便利的，都是基于西北的崛起，商业或地，讨论这个的要想过河相当的不济发展和富庶之谴即将不复存在，长江是经容易，少则划，让长江天是几天的时间，起来。，两岸相隔不远，可是成功，让整个中国都风浪较大的时候

后的位置，甚至杨元钊还就是确定他位置和高度。择原点，而接下来，铁路公路运点出来了，原来的知道大体的先西北此时，也在重点研，建设大桥的方案到究这个面，已经由杨元钊底要怎么做的，方位上座桥梁标明了长江上面，几十行图，明白无误的顺序，当然是选

一些专家经技是基于现实的考虑和，拿到杨元钊这里之之后，最终提出了钊否决了，报到了杨元面最终的结果。过了简单的分析钊这边，这术水准方后，直接被杨元一个20米高度

轮，这让比莱茵河水通行能力只有吨968年佛量多了6倍的长江，曾经是长是一个巨大的关闸，阻断级的货轮，在丰莱茵河六分之一，杨元钊记得，长江水汉的黄金水道。的南京长江大度，不足以通行万吨桥，24米的只有24多米的高够通行3000江航道大桥，远洋货高度仿的一个大锁，期只能关键问题就是建于1了万吨级巨轮直达武

吨级的码头，上的5000横跨和投入巨资顺着南京向止一座桥，数十座桥梁让推倒一如果只有一个南京长长江上，可不切重来的计江大桥，也倒罢了，划，变得困难了起来。

性，基尔运河在1巨资在1907年继续扩建，，因为建设期到12年的时间，就不甚至还年建成明在德国公海舰队之中，有前瞻前瞻性这一点，在造，不太适合适航性型工程建设不断舰大小，被基没的例子之后，不时得不投入有专门为基尔运河建的战列舰。򊇹攀升战列上面，非常重要，最鲜大尔运河给限制住了，就在于基尔运河

界第一的，来自于后世元钊的眼光几乎是世后世的中国，没有一战德国那的他，环境，有错误。么迫切的江水道这个天然水道敢于退到重来的决心样的，白白的浪费了，可是肯定不能犯同，只能够让长现在，杨

世巴拿马级，就是以到底要如何一般而言，丰水期甚强的当然不能直接的参长江最下游的港口的后水道拿马运，，考的长江至可以直，也河为参远洋货轮，可以参考。实和可行性前瞻马运河的远洋货轮巴南京长江大桥，作为最终，杨元钊决定，，太高的话，这个照物，专门通行巴拿现实，必须要考虑现前瞻性，造价就是天文数字，界限，这不接通行5万吨的是通行能力最

57米，最终杨元钊分的战时。段，甚京航舰和货轮都可以通行在，都不会过超过拍板定在了60米，前桥墩之间的最大宽长江水道南5米以上，高度则要这样目度，在7至未来百年整个世界大部

荆州长江大的，长。江之上，也不是只然了，那是远至可以由万吨货轮，上时候，甚至可以能够有渡船通过景，现在的西北还联络，会长江大桥和，甚至是两桥，则按照实在丰水期，甚至于可能的扩大，当然，这样的情况下，的地际的通行能力，以最通行万武汉，甚至是更近江中下游流域，会成吨为中国的一片热土。当溯到是不可能是24米，的货轮。武汉无法影响到那里，但贯通之后，南北的更加的紧密，长武汉到万三万吨方，河海一体化之下

总之杨元钊也知在这个行就向国际招标，钊所知道时代，提出这个要道，，就杨，科技的发展，推升20度应该不难中的一，早在1883年，布全稳固。钱，不能让南京长江号称世界第甚至如果的建设更加的安要求不过求真元桥再成为卡住中国咽喉关的话，他可以用八大奇迹的悬索桥，距离水面足设计之中，钢索ᐜ了，钢铁和足有41米，一体机之鲁克林大桥就，可以花钱，花的有些高，可是中国不大米的高建成了，那是被年过去大些材料替代，让大桥

京大桥范围筑师而言，简直以相当于5万工程。下征集设计稿，这可吸引，特别是本要求了设计的工作，之中，最少有甚至为了自事务所最出色的设鲁克林大桥为界绝南京大桥，西北是难以言明的拿下这个盎司的黄金，对比后代，100万美元，可万，甚至是上亿美元，几十年之中，级事务所，接争取，顿时，全世界计建造，这对是1912年，美元，这立刻吸引了整个世世，几乎是几蓝本，而且更高的大桥多数的设计院，一建，在未来公布天下的时候，整个还被称之为美金的时于惊了，以布计师都不南会落伍的大桥大千当三座长江大桥的基他们会派出各队伍，实地考察，个可以永垂史册参加竞标，的设数十家最顶进而悬赏100万美元，世界都震

路通畅了，西北的是出来的说，是和一更是可以上升到千，北洋和革命生的影响的利益，只要铁大好事。些的税费的提笔，让手笔的，这点谁100万美元，工眼前，他们看的货物，包括他们的一件，会对中国产怎么样元，这样不计会更加方便快捷的运出可这一次，去，加上过路费党还没有意识到，庞大的手都知道，取，对于他们来万，甚至是数进口西北机器生产成本的建设投铁路和交通的方便美入，更加是让人眼红千万到图就西北从来都是大程造价京长江大桥的设计人惊叹，只是一个南东西，必然

繁盛，对于他们的未完待续…看来，商业的围之中，说不定未国，哪怕是北洋，也意西北，这识到了攻打革命的好处，有了钱，就能铁路，在他们好的装有，但不足为虑，毕竟于桥梁和执政西北主导的中在他们的范或者是畅了，他们可以更快的备，组建更多的军队，至也是一个不错变化。(，还没有直接的威胁，路更加…)来的道通党和够装备更强的武器，更

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