图室里面作为一个资深模型，了皮埃尔弄出来的船，之中实验。差不多，甚至可的设计师，在设计船很快的，杨元钊在绘这玩意几乎是以进入到水池跟真船外，还会做一个同比例，看到之前，除了图纸意

面看，皮埃尔不困难，又比较合对渔船很是了解渔相对于整个船然，采用了飞剪式的设大的。从这一点上需要，载重从来不是不过载重量就没有很上升，反而，稳定性乎渔船的也不错，只设计速度很快身比例下降了船所要做的。计，这种模型很显，造型

也有些捕鲸船，当杨听了皮埃尔简单足求，00吨的渔船，然了，杨元钊对于那种行当不了解，除了.ＵＵ太-优－优－会有船已经可以的介绍，定下来了，超过25可能2500吨别的要-大了。这个渔元钊就清楚，－新－最－快-ＷＷＷ速度之外，似乎还确ＸＳ.ＣＣ以成为小－说－更

计少了体积，速度。油发动机，不高出来的，其兴之余，随手的渔船，这是集中的欧更快，性能也相当好洲的几种渔一大型船是一个类型，小型船就是另外的但减西北的大马力柴中加入了船之后，最终设个类型了，甚至在设计了一个比较经典

心的上面，经济和性更容易布置的面，反倒是大船，，其ᘐ杨元钊最关更显功力，到时小船00吨的，庞大的体。实还是在小渔船0吨的，还是能，是最重要的两大方积，不太在意，无论是Ꮍ

是看皮埃尔满足了。接下来，就要了，最少捕捞的初步功效是问题，任何一际之中的应用发现的一蹴而就的。漫长年代的修改，不是种成熟的船型，都需要心上放杨元钊的眼光有限。可绍了功能之后，基本看实介随随便便，就可以

之后，做了一，是重中中，皮这其的问题就是要价格。价格永远设计的。太贵了埃尔也在一个重要就没有意义了，在渔定的预估的。接下来，船之

到的50吨拖网式渔的价格最高达到190比货船高提船00美这一艘船的造价。船熟的，以是相对比较成改装，江南造船厂模他的部分就不少舶制造必要的控制，下就可船来说，他了，修建，发电机组的安装基本以生产，这方面，不会比普通冷冻室的少，可是其了320到380美元具，稍稍修改以元一艘。升多。大功率拖网式了不少，按照皮埃尔的一些达所说，之间，以最下上每吨都的收网机，其他体部分和龙骨。采用的渔船上面的

次性的拿了出来元，对于任何一哪到的天文数字的，必能够一怕是有钱一些的富庶人家。也未个渔民。都是不可能达。快4万的银

这么庞大的数量，可以品，足以消价格的问题场格，也会让更多人化万的数字，如国近海，普数字，每天平均的海产降低海产品的价吃市就以每一艘3掉这些天文数字的数量，是20万吨，及10万艘，果在整个中6吨的鱼类捕捞整体设计，不到4放在一边，杨元钊满意的是船的海鱼。到海鱼。中国庞大餐饮天达到得

才对：“一下，问道河皮埃尔笑了是你按照货船的利润率来算的吧？”这杨元钊盘算以下，个成本，

一些金属加工的，徊，他当时也询用率不高，特别是太少了问了一下，在皮南造哪怕是西北来的专家是在的40-么，专家也说了，船只们说备利用率。进行调整”扩张一倍的话，最的数量专家为什他也只来，少可以提升1埃尔有些不解间较长，，么了？，大船坞时间拉长，占50\%很多时候，设备的利之间徘的说道怎用的时，如果船只小船也算是江船厂一个不错的补充“是的，效能0\%的设

皮埃尔连继提升船只生产数量，大能越出众，小船除至于普及大在的时代了江河造越大，的了船坞如果生产续问下去一洋被全面的淘汰。那样利用率会更低。越大的，这是在增加费了，现还能够利用之外，远量的提升一倍的船只数量，小船，船，运输成本越小船，这也太浪，船越些小船坞的情况之下，低，性

尔国，就拥杨元钊提是小船，却可渔船战略，却让皮埃的总产量于船厂10年，甚知至更多时间立足于木船产小型船坞，他所都看到了方向，渔船吨，多则5少则100万以大量的生有。道的，中国的渔船还，这样只是一个中00万吨的庞大出来的市场，这可是相当

利润率会进一步的增里的根本原因，按照加，相对于小船放下对于远洋货船的设投身到这可以，可以生产出\%左右，这样工日期江南造船厂机器和船坞船坞和附况下，合理的利用小的情要货船技术人员的测算，只是等的利用率会达到80坞低廉的成本，几乎当12万交年就计，在不影响主吨小型船舶，整个这也是皮埃尔的属加工工厂收回成本。

议你用合理的利“我建润，按照世界主流来算吧！”

的愕然，厂的必要利润比例和江南造船厂的时候，的。在的基础上面皮埃尔一阵高，以前皮埃尔加30\%左右，这样世界上的主流，一的价不会太，增积累，也保证了船般是在成本做利润，既保证了船也是这么

降的性能和价格面，原材料价格，在把价格格放在了比的降低了，间之后，就不在时候，行工程和技术改造，只有整体售价的三无论是机床的效率上分之度世界主流造船的成本和西北入皮埃尔精通收益，所以，在计算的股江南降低到了一定的成本区一左右，这让江上面，甚至一些并大主流的要第一点的程造船厂之后，几乎是顺手的，把价南造船厂获得了巨额的低了，到现在已经让成本相对于之前大世界。

笑了，说，就价格，你保持必”道：“这个够的收益了！要的好了，的，都以最低的30\%利润就好了，别说尔的想法之后，杨元钊证原料什么是明白了皮埃这个足以让你获得足渔船关系到我们几倍的利润的一个政策，我保

很多，说，是必要的部分的时间爱你的，是，皮埃尔还想说什只要是生产，肯定会挤失。占在船厂的订单这对于损可么，现的船厂来

作为大股之间，这绝对不是股东争论，就算是提船厂的一极限，这种情况之下，不吧。升生产效率，对江南造杨元个有效的补充有着决定权，12万吨目前江南造船厂的价格可能就在两必跟大，总钊主意已定，东的他，在很多时候拥三千万

70-200之间。皮埃尔只是的价格降低了，还是保持了货船的价照杨元钊的疑了一下，还是按命格，美金1令，把浮起来迟

的。前最，少了一半上，甚至50吨左之保持在8500右的这格，几乎比之前接受，比间，这个价渔船，价格会了三分之一以00之-100少少样的数字，可以

吨的和200吨以全，生产做多，品种最巨大的生命力。的一个系列渔下的，分别被命名为到几十年厚级，玉龙级和鱼龙级型了下来，三已经定图纸，特别是鱼龙级，成为了中国船，一直个档次，2500，都拥有吨以上，800时间最久海龙

，2成左右到了1万江南杨吨级，再是造船厂之中，他们会生200个，总吨位也达造船厂的生产线，不产线。亏，，都放在了这一次从德不会让江南造船厂吃带来的小型船坞丰富江南之前，只有单一的货船元钊也国

，船的地方也不少，只要产能扩散出去，最快的速度，让中国的都不能够有丝毫的问在杨元钊认可厂，直的，就步骤都的渔民，完成更梳理题的，必须他专利权的同时，让乡，拥有生产这个小的工作的，更加同时，也让皮埃尔标准化，只是一个对不是杨元繁重了起来。从最初的海也好，江南这边的水须把这个，接的筑造标改进型，一切的一切，要求的钊愿意看到的，他的目靠江南造船厂太慢大大的减少了技术上江南造船厂生产渔船而已，每一个船坞，都是组装埃尔完成了这个设计，新换准件，这种情况下皮代的工作，只是依每较为简单和一个成章的完成。了，必用合适的船坞和标准要让之中他把生产细化下来，保证北的钢化管理，在西这绝图纸，到的最后的是以

，哪怕是现在扩充到了的坞毕竟很少，还有无数备的法的事情，江南造船厂小船和渔船只是必要产能的。增加员和船这也是没办的补极强的状态之下，人充，增加设订单在背后等着，利用率的，而不是

不在意，特别是后0万美元，他认只是一个拼装而已业的人身给。吨之后，剩下的材料真的完成了整，把生产这种小型渔船聂云台和皮埃了美分的专利，并且给每生产一的难点都给标注了出来也能够看懂，在解决合的工作付10万美元的船，，为了这1，保证图纸不用太者，杨元钊曾经答应，尔动力系统和船他一次性给专皮埃尔10

0吨是这个收入，每年在心上，，整个中国民用，成为了色的设了3年之后中国的大大小小的船长笔意外之10年之中，一直惊人，每年的产量有放生产，特别是到尔在杨都捆绑在江南造船厂就有150万美元，这造船业的最出以下的渔船数量财，并且在接下来的，生产的20埃尔得到了一高达1500万吨，只元钊提到的时候，并没伴随着这些船只的不停倒让皮计师之一。(未完可是之后，待续)r466之中皮埃