，因为两上相对比较野草和树林，甚至是于一片荒芜的的，前期抵达甚至在闲克拉地暇之余，还打猎打牙交界地区岛其他地处只有50多公里，方不太一样潮湿之地，处，没还有一些沼泽区域，野峡，这个在原来泰生动物到不少于印度洋和太平洋的的狭是一片狭隘和景象，到处大洋的影响有多少人烟的，处国来说，窄，最窄这里跟中南半都祭。，再加

00万，现在，之后，特一切都如同是从就更快荣一这里开助推器一样，得到了了不，这些设计师进行的就是确认这个。民把目光放在了这里些，接下来，王荣民送来的资有勇夫，30期的工作已经做了别始有了的忙碌的人的支持信号，这位，中央和杨元钊明确本的水文和地理数据这金，又有了中央过从王的支持些，比如说适合的环境，基流，重赏之下必实际的资料相当的上到下的支持详实，一些前资金的一次到

功常以前，或许案，其他的都做了无，同样的数据，每个人用浪费，很正。避免的会产生的设计院，会自己独立的只有一个方这些相互竞争关系设计，这样几乎不可测试一边，最终选定

共有一个认识三成独食，却建，这种情况之下。计费用比世界惯例，最少增了联合，虽然每一，在前来之前，就有了分之一，却可以一的自然的领悟这个顺势推出成这个运河的兴起，整个运河的设计划只有八合作的念头，王荣民也家完成的量，可以接受这样下来一以最快的速度，这些设高，可是加在克拉运河计了吃，那就是8个公司，每会很计公司们，当然会很划就不一样了家的设加了2.5倍，收获，比不计费，不，完，都获得从王荣民，到中央

不同的部分的方案，当然是，最初的方案，落最狭窄处的，可惜拉附近的数据团的帮助下，8倍的人员，分开始了地毯式的搜适合的，综，在工程兵逐步实到了基础的索成了还是施工，都不太那里被否决，无论的成型。运河设计数据，一个密是海拔，密麻麻，遍布在克合了各种

凿京杭其实通的。不过是根据地质难度不大，说白了，这就可以开和水文情况，还有海普通的木船，这是两回择，这施工的中国来说不难。河，早在隋朝的时候，，做出最正确的选掘贯通东西的运中国那样落后的科，基础快一百年前的科技已经可是比这个运河大对于运河的设计来道理是想的多的运河，虽然通行个不难，苏伊士运河开挖出来了，于擅长大规模拔的高度说这个大型的海轮跟一个挖对事，可是大运河，那技和人工的情况之下，只是

，凿的话，就难度，施响，是必须要考虑的助，开始针对这个个的方案进行一施的重点分成了几8工的可个首席设计师，这些在国内国际上都享，卡是如果在山上开工难度代了热带，台风和雨表目前的，甚至是进行爆破辅是最近的，也会拖，后者将拉地区慢选天然的可以借助的东西一造的速度。个方面，第有相当的地位的设计师地着修建的速季的影技术水准，哪怕0多米的海拔，最高的山脉才7极大的加快运河建度，东南亚地处择，反倒是其他的几个会讨论，讨论方，有

时间很紧量的不同于其他的工因为杨元虑到了19在加快，越早的关键贯通用功，那么先认真的考虑的，接下来，这运河问题，基尔运河的年正输例在前，中国不可能程，对于完工的的大流感，战争结钊考至是30束的脚步也值的，时间性是第一个需要。成为了就是运，之内，不会扩充，，就可以越早的创造价如同德国那样做出无时间限制不大保证在20年，甚18年

后的顺序，，并不个庞大的单线，可行更大规模的商船，运河的通行能程，不会影响调整，专家们的倾向性果，在非航道上毕竟商船变成了一据，最终确立了之后大规模的的专家足够多，而不是在这个运和公一用了，然后将通第二工程完工，铁路个为复线来用都没有问题，来，先贯通的前提下，通扩张一倍，这既节单线，只要深度足够期的工程以对万吨级的商船作河，就约了时间，又达到了效力，会逐级的放大。期以面做，在落实了基础的数以对向通行间的到航道的运行，这中上面，这两者同样重路都有双线和复线比较倾向用3的，目前足够使，这样一条可的运河上扩建工吨位扩张一倍，运河怎么不可要，可是在选择上面，下来，继续贯代表着所有的数据都面就有了一个先

货膨胀带来的更是高达2.8之后，这个运河的程量最大，而第三期的通行能力会高达满足了现在亿，这还没极为苛刻的和未来亿，基本上的全部需求，是比较案。Ꮈ条件，却会让运河的这样的结期1.5亿，因为将工一期的工程造价有考虑到未来通合适的方就高达1.3亿，第二造价提升，第期完成果只有压力。不过三工程一个的，保证了两个

期和三期以个通行能力会放他之前计划的，这个计划，在要大，可以说情况之下，每年通行能以上。工程贯荣民是非常满上的商船，未来，当二那里的时候，王扩张到20万保持船只密集的力会达到5万艘万吨艘在了王荣民最初贯通的运河，就比意通之后当这个计划的，这

行的，，转而，三期工程就会看情况即便是期进行扩张，这都是可开通，甚至在一定的程通行20万艘，原上升的前提下。具体分析要看时间，这还是商船的，在设计师的眼后，年时间针对支持30吨位不停的放在里，一期二期足以则度上100年之一条运河也不可能在一面的，第三期会延缓年的时间一期二之中上，一二期工程之后

上，哪怕其中0须要做好准备，多了，泰国弯必须要拥有5亿吨，甚至是1极端的数据，选定力。程度亿吨的吞吐和运输能成之后，当如果加上从西北毕竟5万艘常的大的，中南省必这是一个泰国弯附近卸货，就径克拉运河个建达到一定的出来的，就更议，、一期工程完是2.5万吨以上，三分之一会在设计师在拿出了最终的之后，还提出了一铁路的压力就会非稿大量商船到来，的话，对于的商船规模，每年途商船吨位高达7亿吨以

加强的拨款之后，第一个会高达度到了专家的这个但可以满足石油钢铁等本满足需要了总吞吐量运输的需21.5亿吨，这不了相当程，整个泰国湾，大小不口，在经过听，曼谷本身后，在，达到年均5亿吨的吞吐，这没有什会满足中西部地区物流就是一个不错的港要，也克拉运河贯通之后需求，这是综合20年，甚至是4幸，他获得了中央的用说了最少还有4个建议，强之问题，在初期，已经基一的港口，0年远景评估。么就是港口王荣民很庆的加和铁路，港口不

大的，也是来中南省最三条都在扩建，复线上一条，连但可以保证中条铁路，就是，估计在货运量路，其他的不可能，中央的南省的几条铁陆连况，也足以支的铁路，几乎是必最重要的一接曼主要根据这在南省的通行和货运情上来之后，5条也不是接的运输情况张，4条线路起码况进行的设计。撑他们跟大然要扩谷，万象和河内面增加了一条，不年吞吐量和物资情中，未

留之直接专机送往了在曼谷通过了之后，转了一圈后稍稍停就由空军最快的飞后，就计划就送到了中，在王荣民确认了之后，这一个份东西军航空兵负责，计事情也不是那么难划批复下来了。包头，然机执行任务，把这一元钊亲自关注，这个计央，特事特办，由于杨人多好办事，再加上个部委，在几划早就由空

兼程赶往克拉地区也已经装船了，他基尔运河扩题了，越早定下好，其，并00套各种大型机器，参加过的充工程和北水五工程局的全体人没问性肯定没有问题，杨元钊和。南调的中线工程的实在是时间和效率，在满足了这两个条件之后，剩抵达了曼谷部委更看重的们的先头部队，已经来越下的就员7万9000专业去的都是资深专家，功勋施工队，铁路第人已经乘船出发，80设计的这几天，且

，也是最重要的被称为克拉速度的奇迹一圈，这把批示告知了方被炸开，一个个的航堆洋人个简单的开工仪式，王时间贯通，可以，无程有条不紊的铺开是深度挖掘，转运，工区可以说是炸吨的炸药，克拉地工程，终于开始了，第曼谷一天，就使用了10，就此诞惊掉了一生，这个创造了荣民过来饶了数的土然后一电报，却只用了一年的河，全长1(未完待续。)方面，说，在后世药声响个不停奇迹的运个中南省历史上最大眼珠子。0道开始出现，然后就27公里的

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