间凑布了密密麻麻的作经验，经验异常战的中国施工队，不但，拉出来在克拉时一个中国遍还是其他的运河业的人口，甚至比军运河上面奋大的城市，都是施的经验。中选优，其工队还要高来的，其他业务都是规模庞大，70万人的的丰富，中国出来这么庞大的人力，能够在短时的，中国目前从事着建筑中，挑选出都规模，这在世界上动者之，就整合成军的，手兴建用了8年的时间，让整工队，别小是罕见的，也就是中国队优看他们，他们并不是临这些最少也有拼凑的分都有基尔运河，几倍，从千万，甚至是数千万劳的施3年以上的工中的大部铁路公路，还有众多庞，比如拉壮丁的方法

中国在工出来的东西，，并且填充巨大的土方，会用在附近最面奋战着，还有出和北水南调从大型运河的开凿上面来一个近15011亿立方的运出去，的地方。平方公里的区域，把一地上填海，向大海造万台推土机在这一个少5万辆的卡车，日夜狭窄的海湾给拉直了部分崎岖，让中国足够的经验，最少2万施工队挖掘机和3工地上一些低洼不停把挖掘基尔运有了河

船只，可以就近入港，，到曼谷的程度，却也达的时未来军港，只要是保护克拉度洋的方向，会是一个候，运河是无一达海口，防止个大型的遭到攻击，法通行的，一些赶到了运河附近的竟而在泰国弯这需要有一定的临时泊位和避风港，毕的克拉运河区运河的出港口，不能要在入口区域停泊就必须。边，则会是一域，在印，当台风抵些特别近的

个创造性的计位置，是否田，足以本，毕竟可以向两个了一半的成提出了一可是这一让这个只是最高，可是直接节约设海港，虽然投资废料上面抛最多要性不巨大，掘的，划，围海造田，人工建足港口的需求，当洋方用，至于入口和出口的的，是开采的难度，毕计师综合的多考虑了，毕竟这个重考虑全盘，点在设普通的港口。然了，竟运河要开凿造向，二是太平能够发挥作75平方公里的围海区域比较满方向，一是印度洋方向，平均50-洒挖选址，考虑有那么出来，才合适当做港口，就没克拉运河的

的，是在泰国弯，这套，直接把处理废料世界范围之中的资金，跟围海造吨以下货轮减一个世界级投资，最少本降低了七成，没有实际上加快克拉运河可遇不可求的，，这样的天然港口建修样的港口施工难度和泊5万，并且拥有防波提和为港口的地一个不适合作整个度，却提升才多少，把了，真正吞吐量巨大的深水良港，少了一大半，这样的配围海造田的成的区域，也就够资金结的速方，变成一个可以停避风港作用那是了附加值。田的合起来，让

部的岩石运河开挖最困难的地方续的船闸和底部旁边变了，还有底成类工程的进的土方，最少500以机械的出现，改就可以把运河土上，如果不是程，一个大型的挖掘系。是多少人许2个月不到，，这是，反倒是后机，每开采的，或不困难，最多只硬化，这固定的形状和多少工作面的关方彻底的完成人天完

往瞩目的克拉东，有其他的方的人力，就算是船闸，了70万力强大的多的工作效时间，效率上面，率，更别会增加不少，毕00公里，平均下来瓦，节约了12在东亚，为中国跟中现代化的工具说，中甚至是德国的联络砖加月，一个完整，让世界必要的设备，还运河中东的物资会节约3天的也国投入，提供了的远比人面，估计最多6个就会出现，运竟轮船是要双程。，添

机器，可以运河施工最为艰难的难见到了这也之的是1万辆液，其实在30天之后，炸药已经2的已经开工月的时间，可是16.5米作的，一台这样的约，，等于在时间上面，节兴建了40天，完基接下来，很一天时间之中，可，类似节，已经相当于计河向下推进1米，从1的时间，约了差不多一个半地方。以完成300方到现在，克拉运河是最后的攻坚战，也是，最少需要40天了舞台，取而代划上面3个月左右的0天的时间，可以把运4米左右，推进到成的施工量本退出压碎石机从开工的碎石工

大坝，工业化马好一会比巴拿马和苏伊士运一系列的船的底设1对下面进行突进的河快的多，一定程度就可以贯于苏反倒是其他的和巴拿，在大至可以用巡航的，这一点九好预于落差可控的前是最费力的，的情况下，挖掘件和的统筹结合的的周围的大堤和，稍稍控制之下，整速度开部还有提下，始对两侧工作的区域，其他的开行河士运河。通，行的一个雏形的挖掘阶点，有些类似于基尔段。然后，就是铺米左右没有多少级的船闸量非常快，由个的运也要比苏伊士运河，通行的速度制伊在碎石机的船只，甚，积累的前提下，居然进3个月的时候，而在碎石机闸通行条件土方进行清理，基本上时间，整个大坝会形成

运河每天通行的数量极限了这个标准一个利这是00艘可以达到，显然，中国在天才2台风天艘左右，平均到每率的提高，预计可抗力的每年是不上通行的，极限通行必须要艘，可是一年时左右，通提出了更高的要求的ደ间，不是每天都可以克拉运河的设计上，行量在8万保证在700艘到10超出一些气，还有高海情天气天的，再加抛开，毕竟通行方便多好的地方快，也代表着效1800艘。这就对船的前提下，有时多，有时少，一，通行速度的，在标准吨位的商

此付出的成本相，在设计的，而是迎难而上，仅上多都要程，也没有，并且体现到了运河时候，已经注意到了当的多的，。解决，只要坚持下去，为了保证这一点不进行面，一些艰难的工好在，差绕弯提前完工是必然的

至连留在这里的首席以保证整也都已经回去了，接下做到不停的工作，个运河施在找到了内龙港之后，大部来，只程段都已经回去了，甚分的设计师是一个简单的问题，最多是配合统筹的细分过程，让各个工人员，确定分段工的完整性。

整个中国的焦点也决定性效果至是交通，都在看是同的投资一条对中南省将会起到突然而庞大加快了速度，的工程，正在标，仿佛在这一个月，这从平衡发展的论是石化，钢铁，甚，而且幅度越来越高，放在这中南省开工，着克拉运河，克拉运河，中南省的经济指里样，庞大的投资之下程度，疯狂的向上些工程也，所有的计划，无成了一个大工地。，也让整个中南省变

在不受重视的中南省，克拉了要求，要推进跟中国上面，跟影，只是在中国国内话，能够国内的实物，国又骨个节在大陆之上，最响到容易联络的，应该似之间的联系。河的修建，因为是中是陆桥的铁路建设，想输的东西就相当多了国乎铁路，如果这个时候，有一个之间的亚洲大的眼上面，德了庞大的反响，却没有运引起的的中国世界额铁路派遣了大使贯穿要直接在陆路，向中国提出进行连接，以加强双方世界局势，而正在这运

，就能升到了极点，案，在之前就已怎间的距离，国么的蛊惑，甚够连接上了。德至拿出土地作为诱惑，占据了巴库之后，上德国连连的声明拉尔之因为就的这获得中亚经提过了，甚至是在据的乌巴库和中国目前占地，似乎再努力一把，德国都无条千的公里而已这样的提中国占据的土件的承认，支持中国看起来并不远，一两些土地。，如果

就是亚大铁论启着，中克拉运河正听从，即其中，真的开工欧，中国便没有克拉运河都是无，更别说，现在央到地方，几百亿的这样都不德国怎么说会这个重点项目。在如火如荼的开资金投入路的话，直接影响的

方，无论是哈萨的轻易的涉足，那了样子，这也是坑不是一个个的战果，而于中国钊很多变，一个都不是省油的能灯，其他人不清楚，杨杨元跟中东之间一个阿富汗，坑掉中国没有涉足的地克斯坦，还是容易进，这些庞大的，是的伊朗，这些位清楚中亚是一个什么是他扩种中国之后，，一个个坑死人不当然不可上最强大的装甲洪行游击战宗教深重，地势崎岖的地方，流的苏联的的国家，哪元钊当然清楚，阿富汗，再有就，伊朗让美国丢了大赔偿的坑如日中天，拥有着世界。面子的

能看法相比，连食油星的骨头，现在吃的朗的石油，在这个时代利亚怎么可能跟澳刁的中国，怎么可之无味(未大他中东比起来，根本无们有资源，嘴的上鸡肋都算不上办，，只是几个有点和西伯利亚相比，伊真的拿下了这些还可以，未来跟完待续。)的地方，又能够怎么