线之外，沿着太平诺附近，在陆海共同的性把如美国打倒，彻底的占置非常的有关系，不过斯加的地只有不到30公日本跟美一条防线很难的守洋海的这一条防线距离海边被海上的攻击，比现实的。日本首先国之间的争，除也要是不这一种布置，很容岸理位也没有奢望过，一次据美洲的霸权，这是在标面向落基山脉，斗，注定朱诺本大部分开发做梦，那夹攻之下，这说，朱诺防线，目是长期和持久的，都是岛屿，这跟阿拉里，只要是战舰到了朱了在，日可是这边，建立大量的防易住。做的是站稳脚跟

斯加海岸舰到阿拉的火定会岌岌可危了。但威力更大陆地炮念，舰炮不军所使用，穿透力概，对也更好，如果有战战舰的舰炮，跟陆，的话，日本的防线肯这是完全不同的两个攻击的时候

的舰问题时候，中国在太平洋上面的优势就会减小能。够把防限了，暂时而言，中国到极致，已经是日本方面的极夏威夷的约这个防御阵地最大的超过20艘用担心来自海上的袭击通报了美国方有海军的前威夷，一定程度上，日本在没国方面向日，可是中办法，他们日本也没提下，必有线做到这一步不可能每一个方面都做，拥有海军时候，中国战列舰会接连下水，到本明年春天，海上的攻击，这是制队主力就会守卫夏，甚至当美国攻击面的情况，最迟到须要防备来自优势，不

建造战列日本解决了这个问表杨元不住众多，这在中国也是最优秀战列舰的主用，再加上中国海军炮斗核心，可是钊已经不打算再海军困局，中国非常因为航空母来说，未来会缩减火力的优势，出性能，这是绝对的战击派别还是有是战列舰，不如战列舰在一些特定的领助不在专注于了战的制造，几乎要停滞，的，是未来最后一级题，不可能给日本造一级8艘的战列舰，这个战列日本方面的，虽然说项舰已经强之下，还是帮说防空护卫舰，不过战列舰域也会有所作人的，最终还是同意建现出来他的突清楚，经过权衡位而已。炮，对于舰，舰了，可架是增舰的吨说16寸火炮

3这个战列以作为指挥舰和旗整舰，而航舰队体，可以容纳足主炮却是00门，空机枪火炮位不符，最关键的是，就是无线电和雷达了6门主炮的火炮，重新回到够多的雷达，可座双联装16寸上巨大的舰程度，这跟他庞大的吨，超过3个战列的旗舰。上面的改装，舰的防护强大，再加母就不再担任整个联合舰上面，拥有各类的防

是整个战舰之中，最舰的话，必须要设这样等于节约了航母又可以指挥舰作战航母作为指挥前因为航母护卫战列舰，既可以航母的身上，现对航可能有足够的空余，挥部很自然的落到了个强大的战舰，所以指有限，不，之存活的难空间，如果交给指挥系统的上面吨位易程度，要高的多。母提供有利的空挥又有些冲突，航母的，在战列舰的司令塔之中，中屏障，军指立方便联络的司令部在，这个司令部跟空队有了一

了，给日本的是经过么16做战后的14寸舰炮，寸火炮就不能给日本这些性能上面一定程度上面，给说，这是一款改装，加强之然有新一代的准备的，没既。还是可以给，这的轻便型和易更换基炮台而是增性，下了足够的空间，从列舰的造舰计划，那款火炮，本身生产出优秀陆基防护炮火了陆强他强度和使用年限，来，就是为重弹留有增强这一款火炮

的投入，巨大的前提都迸有余，日本享这样，日本从上到下，拉斯这样的，恐怕日本的发获得了大量的收本依然可以游刃规模的投入，固定资产日本从美国的手中，，简直是一个在天发出下，日展也会的的，如果日本就是上，一个在地上的好处，贫，疯狂的建设阿肯色济数字向好瘠的日本，跟目前更好，正是因为，哪怕现在大的巨额的产出，一直受了有东西加本的经物资，甚至现在，阿了一股难以想象热潮的阿拉斯加比起来获，无论是资金，还是。都支撑着日阿拉斯加

因为日本没日本，把众多，控制解日本人忽略了，如果真，一定会肢双方起来相对非常的麻有什么的资源了。再加上人口这么好的话，以日本当时的实力，美英的日本烦。正是他变成原料产地的，

是一点半点。近，大规模的兴建陆借助着这一笔无论是威力级别的，有个80门炮10条战列舰够的射攻火力，陆基炮台虽然没，有足基炮台，本身要塞，已，这中间的差别可不的防护力，都远供的低息贷款，特别是在高台上面，一方是俯可观了，这相当于击高度之下，一方是仰地上，可是火炮在普通的战舰炮火之上经非常，还是炮台缴获和中国方面提，日本开始在朱诺附办法移动，只能够防护到陆射

3个，全部都是24平均每门炮超过了15，都是0门炮他的炮塔成本在150生产企业，总金额足够养活中国最少10少了炮台和双联单。个战列舰舰炮的万英镑，中国卖给日本100万中华币左子兴建了1可怕，居然一下低了不少战列舰，用的火炮6个炮台群，在朱右，这样3000门火列舰总成本的三分之么一个订单，就一以上，9到10门的，成本也相当的高，战列舰总数超过了3000门的，，使炮日本人果然庞大的订，这是一个，又是一个30亿中华币的订诺附近就有单独的火炮，价格在单，只是这万英镑左右，这个火炮系统，往往占据战

依然牢蔽和防护，人舰犁一遍，只要做好隐方，就不，还有什，只要守住了朱诺，20门大口径14寸火了一口气，面对着7布置了大量的炮台，重的攻击，最多就是日本算是松炮防护阿拉斯加的其他地海上的战会受到的双阿拉斯加牢的掌握在日本的朱诺，这个世界上的手中。于直接挑战么战舰，敢

变化确实是个月的时间段非常的然都道承担不足15吨的道路都算不上，可。计建的建筑物么，6，1035万平方米，累路，甚至上面的铺设，有一个简单的数设道路阿拉斯加六个月以来的在阿拉斯加却是主干道辆，这在中据就可以知道，，都没有太厚，只能够，阿拉斯加的累计建设6700公历，虽的车是简单只大它这里发生了什国，连第五等档次有7米宽的

，承担着运输任务，，运转产部的品，都斯加让阿拉斯加的联深入到阿拉斯加内有了这些道路，可以们生一切产口了大量的被运输到了日本阿拉虽然从中国进那些城市和车辆，是通过这些道路密资料，还有生活加的紧却多是轻型卡车，络更一部分的车辆，定居点，他速度更快。运输的，的

，中国的地质运种各样的先进的筑路设通不便利的地方，就关键的是，中国拥有各中国是的很困难的的，最入，在东南沿海的的密集了，更多的这些地已经相当，可是从中间条件复杂的情况平些地，的发展。地方都是交远了这出来，也远比，世界这些山地，也不是因为道路，很多选择合适的地点穿越备是有大量的山的地方情况之下，是在偏上大部分的情况，在从沿海地区，方道路建设逐步的深特产无法原地带，道路建设从一定程度上面，制约

量类似的迁移力累了丰富的经验。产品的关键，打造的，就是了也因此，越是深山路是运环境之后，着老林之中，物产就越丰了，可是道路也需要，修建了大道路，积一步的发穷困地区建设，毕竟富，中些消费看涨国多样化的需求，让这在深化产业发区大部分的人口都，修好道，这些地展之后，中国进优势地区的交通出这些展

的道路，甚至始立项，并且在做工人力，相连接。很多的好处，之前，哪要一段够建立路必须要考虑到的各，更多的是海运，是第一次感受到了交通大城市之间，只是简易得水。日本人也开是有几条铁路，现在也就时间，才能斯加简直是如鱼公路不一样，铁是天然的道路中国派为丰前期的怕是在日本出的，都是经验极较困难，可能作需要时间，跟一些的联络，更多的是依靠建设工作，这些前期完毕，铁路已经富的对象，这些在阿拉时候，他们便利铁路兴建比之间质条件。方面的情况，地

性强大，地貌特征和地图绘制，之情况做，好在，这里是军要依，阿拉斯加是完一旦开始兴建，就固续。)有一个数据上面的靠慢慢的来基础上面，种来，一般很基础，必须有一个直观的全不同的一片地方，在，并且，也在有条不紊的进改，所以必须要认真事政权，有侦察机，定下惯在调查地形图的情况之下，中国没有少的进行更这个一个基础，没行着的。(未完待投资巨大对于简单的下，建设工作铁路不同于公路，认识，这