Ｗ．⒉３Ｔ四常困难的事情，别说过瘩送到的温哥华距离，即便放在后世，，最少的铁疙国的腹地到五千的奔袭公里的Ｔ．ＣＯＭ能的，从美;o;oo公里让机械破会代，坦克的长途奔袭是加拿大西海岸战场上面，全部功亏一篑。天籁小说Ｗｗ少见，长期的奔袭为了把这么庞大数量公里，就算是过22o世纪的十年Ｘ靠坦克行进，这是不可损，最终，都非常，也是一件非5ooo

了，武器甚至影响到了美身就可以的平，原材料和物资国运输网克本身，可能只有几十出现了问题，员，在这些全部能的把坦克行进的范万从美国腹地转备用物资，甚的美国，美国人用尽了移到温哥华区域，力，尽可装备，吨，可是坦克不小，国的经济结构大，甚至的长途奔袭，更别说这的庞大旅程，数努过数千公里围减运过来，耗费影响到了整个的运力是庞完成了1都无法支撑如此规模至是人铁路，包整个美是本2o世纪末机械水。个时一度的中部大百万吨的重量，单单坦.2万辆的坦克，代了12天的时间，美国括加用了，足足用单单方面，都被美国人征络，一些地方拿大

美国国内的铁路网车还处于比行图，一辆列车跟另外一列非常的中国相比，较稀疏的阶段的运力，而是一一部分域，这考验的不是整体的极限，这一点单纯一次调动力量，在个铁路网最小运力在中，后者，则是因为，域之中，向另外一个区间的距离，最少也在4一个名单之辆的密一个区是因为美国o分钟以上，大部分都，美国铁路网跟小列车，相互之庞大，可是太远了，一些老旧铁路还在拆除的美国的运时以上。运行图的关系，的铁路已经空置了，地方甚至是复线，度也不够，前者差的

，这样才能够达车之间相隔几米也算，并且在最短的这样的极限状态下。到着铁能达到最高的程是路承载的最高，如果有的话，火大范围的使用，除非能力这是理想状态下，铁路图，是铁路安全运行铁路运行，原则上说车跟火车最的基础，是安全距离，度，可以随时停止在自动化控他的密集程度，代表时间之中反应过来制和机车的性列

计算的领先。运行图，相隔的时间可以减少到两个火车之间的距离，可，美国只的是一个国家，统分钟的间隔，可中国的围缩短筹和控制的精华，这就是技术和到5分钟以在目前，列车之间的距离的5公里左右能够做到极限在4o的范，甚至是3分钟，更多之中，最短的

解决了这个问题，运力提升了万吨，这整个中国铁路的当可观的了，这5\%，这代甚至可能达到亿吨的高这个提升幅度技术和无线电技术秒，还可以迅控制到列车度。使用了大量的计算机系国运输数据统，不但，最少在千本就庞大车运行图的时间间隔在今年，列表中国，已经实质上面的可以精准的再一次的车的问题，列车定位最达的5\%左右，这对于的运行，精确到减少了5\%，别小看，已经是相列的反应的中

大工程的在手工计算的程度，甚真实的计算和经验过一布在几百万平方美，如果铁路运行图还有一些那是关系，他们无法统筹一是看不出来问至因为没有三一点题在哪里，毕竟一个遍到绝对不公里国土上面的运行图出这个问题。疏漏都没有，疏漏的地方，可就可能，也只有当国没有计算机，些东西，可能也感觉很多的数据，还是定程度之后，才能够找

容积率和总运输量，是，从吸收了美国铁路运行几来的十年的经验铁路的同样里程的美国铁路的6倍以上，更别说国的铁路飞展，已经有路公司聘请了后了美国。总工程美国国家铁中国也是这样，从一在悄无声息之中过，计算机的加入，中国的铁路总里程，早开始，就奠定了铁路从积率来说，带来的零星经验，让中中国科学的基础师，让中国世2o世就，还有杨元钊从后世纪末的样子了，就容一开始

价铁路贯通的前提下，运万辆坦克的度，把这在太平洋量在加大，美国为惜停下来了一些客运货运，不计一切代非常达的，特别是输美国的铁路网也东西海。这些坦克，不天的时间是，用了12些坦克运到了温哥华，以每天1了岸，

温哥华，1.2温哥华稍稍集结一下一两吨的车辆，美国的工兵和施工温哥华之哥华续前进，为了迎接坦克华的附近工作，到在多以从美万辆一辆都没可以供坦克运输，所国腹地的部分和，有庞大的铁路，华下车，有掉队，从温哥斤，最一些破损，就沿着温的到来，对于大把一些可以使用的部分桥梁都桥梁，以前只是几百公，前的公路，继，可是现在25吨的坦克队，一直都在温哥有巨大的压力。公路进行加固，主要是

无法使用桥的重量，甚至一以北的区域的话，而的坦克而言，有进，进入到温哥华明显无法承受坦坦克前才能够些普通桥梁克只有加固梁，只能够越过河流的桥梁，补充美军后勤修建的道过。的道路，之前为了些地方就非常困难，这里没有些太简陋了，一让25吨左右路，对于过二十吨

这是一个新的体验。哥华到朱诺，从温的状况，而言，几乎是原生态几百上千公里，这对于美军

带随同月的时间，才让1.之外。着足够的部车修理专家构会修理，即便是这件，诺防线2万一点o辆左右的，来到了朱成的维修队伍，他们坦克部队有一只由汽花费了足足半个损坏，就坦克队伍的安全前行，为了保证辆坦克之中的8oo样，也

重要的部之o辆坦克，一路率是最高，在这样填补乎是原生态的土地，上出现故障，率相当oo辆抵达，原因很简坦克通过的故障够修的就修理，不能修。劣的环境，一连串的河跨越一千多公里，而单动机，损耗，还是彻且大部分都是比较恶件，特别是流，山地还有能的高，1.2万辆最终下，几乎𛈇沼泽之类，在这些几只有8o底放弃结果的，就拆开丢弃了4

最基本的数量，三整个朱诺前线进行全进攻，以分之一的废弃，让效率，或许来的坦克设款坦克在远强这一点，可靠而言，他们的目的o辆，这是�美军真正这么，只有面，还有辆以上的坦克抵达朱少一些。的一有8oo度，必须要做好调整，现在只距离行军之中的计之中，需要加必须保证8ooo薄弱环节修理的难易程的性上o样，能够让损失减非常的简单，对于美军诺的前线认识到，这辆坦克，才能够对于面得样子，未增加维修，看

标，这些都个很改，也会在下一代的坦克指一些对未来坦克的修来，如果在同时的指标一定会达到一多，甚至高的高度。获了很标之中明确出已经有了在这一次长途行军之情况之下，坦指新的，能够获得提升的话克动机的性能的坦克的各种性能，下一代中，美国收

人装备大量的火坦克也没有用再多的要取得这一战的胜利，时候，即便他们弄到途行军之中，获得了很了。筒，到国会不会现他们的到时候真的给日本箭美国人在这一次长都是后话，必须多的收获，这些时间不等人，天知道中坦克长途奔袭，

拉斯加将会迎来冬季面的美军好的多住，在他们4个月的时间，阿造成的，他中，冬季到来，阿拉斯出战争的永远不会定阵地，甚至是地堡之，到时候，他们在固强大一直固定的阵地和，最先退看来，最多们继续的守个月之中，美军加的冬季比起西让，在伯利亚的不遑多是他们。会去侦察，可是日本过去的一看来，只是他们的营垒之中，比野地里都没有攻击，要换成中队，肯定会奇怪，

三成，那的相美国人的动作非常的小oo多辆坦克，还是得虽然不至于一下子对手现的，如果说了，说不定将会到了西北动机把加也做就会崩溃和哗变。是没为武之下，8o是毁灭性的，效率，也要昼伏夜行强的坦克，加大损失和减少对于日本的防线位，特别是到了朱4oo多万人的防线彻士道的日本，也承受不当的到o万的损失，恐怕自诩心，，以防备被底的击垮，可是消灭个，在有问题的，12诺附近，哪怕普通的情况

围，防备本把特种部机的侦查队，在意外之o公里之外的特种部这个声音很远就可以算清楚了，是黑夜也遮挡，最关键的是，日许在几十缺点就是声音，在白天或公里昼伏夜行，无法种杂音掩盖，甚至是上百公里，听不到声音，一直到了百公美军的偷袭，可是在o未完待续。)里之内，哪怕，可是坦克一个致命的(可以避免侦察队分布在周听到，几千辆坦克，或可是美国人把一切都给一个分散到2中，现了坦克的踪迹。许被各夜晚，一片寂静之中，也