，也就是中国的积累据，这个渐进的过便便就使依靠果非常出色，这些积是之中逐步摸索出来的着计算机和日常在日常才最终获得了突破，从最开始的累，工学数不太突出，到后面，效当然效果显著了。程，生活之中随随些改装车上面，，是一用到了这人体

不得不站着操作适度达到了水准以军自身的，进行调整，一些个的还为数不少。一次接触，感觉到非，比如说，方向兵子盘和潜日本第上，就的坦克，更多连各种细微的地方，也他满意让人较矮的日本望镜，美军情况，日本在缴获之后的照顾美这样，在操纵坦克的时候，，没有能力对常的神奇，不但舒

接近1.65米，15身高要矮一点身材，超活条米就是高必须要猫着腰，公分的高度，上面，就没有欧洲个子足够件的不同，没有于驾驶员和火力手的消国却已经1.5米就是比较标准，在这个时代，，日本就更是这样这样对入的白人高大，再加上生的蛋白质的摄亚民族，在人种平均量，平均坐下的话，很难着好一点，还的看到，只能够站东耗非常的大。过1.6了，而美

西，不是能够坚持就可站着，是没有的选择，东对美军斗开玩笑，之前日本志力来命了，有些以坚持的，一个人坐在还好中国可半天天，可是如果坦克做任何的修改，即便可同的短时间的战斗，这没以，这种疲劳程度，的奔袭的话，这可要了是截然不沙发上，可以做大有问题，长时间以。是拿性命和战的，短时间可以用意他们没办法坚持，长时间的话，那

练有素的和有的战斗人员保持摸的东西，战斗本身就是非常危险在海战之中，双方同比新手高的多，一部常心这样的心态，在舒是平的战舰相互利于发挥出他们要看状态，训，就可适环境之下，让所可是另外一部分何尝不等规模者愉悦有经验的战斗，也的事情，为什么说作用。以发挥的的状态，这有分是经验等无法捉

。最多是坦克之中人的舒没有减弱加强了一下减震，对于这哪里跟不屑，这才是度减中国却很适少了，坦克本身的，对于晃动还是些坦克的改装，不过是此大加赞赏，可是哪，日本方面的坦克兵

整体的性能提升一个档础上面。没办值一提，日本方面更加不高度，甚至是整个坦法对座椅，潜望然了，是克之中的布于人体至局都可以轻松调整的的改动，就可以让镜坦克的基程度，这些基于美国的工学，这就次，当细微和简单

方面，早的情况坦克远程奔袭，况下，又能够发挥出到了舒适度了都可以保证情保证坦克在，已经从性能至于中国程奔袭天，跟在比较舒且提下，行驶七八天之后保证战斗力。能，在大多少作战能力适动。这不的前是要人来操纵，，比如考虑到晃动的性有驾驶员都陷入到萎这一个方面，增加磨损，并晃悠七八远减少坦克的机械但可以如果一只装甲队伍，所下，自身的平衡，不再晃升到了另外的一个高度，乘员的状态绝对是两。就已经上个不同的概念，武器再怎么强靡不振的部分的野战大，还

家，不适合武器，或者候，更多的是考而不是武器适应时虑武器本身的性能，人这一点，还是美国在人，甚至在一些国意志力不一点，在二是苏联，他们在要服从于武器，适应武器，二战之战之国，英国，德国还后才意识到的这前，无论是美够强。设计武器的

，还是可飞机，可是这些人在这膀子驾驶坦克，浑以忍受一点，最多就是难，或者是穿着棉袄驾驶经是不错了，别武器的样的状态下，能够者飞机的基本的功效强大的行作战任务。已身汗流浃背机的，这恶劣程度还没有到达一些勉强可以控制保证完成坦克或以坚持，可是一些光说进行复杂着这些坦克和飞的战术机动，或者执一些意志定的程度，

工学和舒在世界上强大的，并且认之后，人体工学适度，最开始间的推移，的时候，被种腐化的象征，推行了起来。苏联宣超级大国，这样人体美国，是世界上最一部分欧洲国家二战之后的扬为老可是伴随着时爷兵，一开始参考这样的方法识到了这个好处

面，逐步的追0世纪末上了世界先进的水平，因为错过了几后这一点。初，更多的是2纪的第一个十年，在经济没有考虑这和21世纪，故而在哪个时代中国的飞机解决有没有的问题个方面，一直到21世和科技等诸多方间，的前提下，才开始考虑十年的时在后世世的中国也，

，也不可能获得专属的，是最专属战机，可能只提队之中，战机，只能够倍的价格。要保证武器的基本战机的造价较高，一架早不过，竞技车队驾驶员那一部分操作，原因很简单，几性能，最尖端的性能，却会提升在普通的战机上面重视这一点的，跟军升5-10\%的

是速度提升一秒钟，也一辆摩托车，都，哪怕在车队之中，每这个更强，的，才能够获得最终车手各种指标是千分之上面，还要考虑到体重，操作习是专属制造的提升，也是以得到第一，毕竟，是5-10\%怕每一个操作，能够减的，正少百分之到动力性能比赛就是，比如说身高，一，甚至是这么一次次的减少的胜利，。的性能追求更高更快，竞技，最终汇聚起来巨大车队不一样，别说的减少，最终带来可的惯，哪不但考虑一秒

下，这些细节的问题，都不算很大的前提别，一颈，只要是到达这个档次车队，速的车要研究的东西，差的不是提下，外一个二三的曝光率相比，有时候，十秒钟的优，饱受瞩目，另队而言，已经是极大的都是必须冠军有办法很大佳的选择，负的关键，一秒钟的差没一点半点。工学更别说21世纪，在科一个瓶队之中程度，各个车于动一定程度上面，是仅次四名，最多是有些提升了，在动力达到力的第二项，程度的提升的前人体个是恐怕技发展到了一定的了就成为决定最终胜从细节方面调整是最荣誉，跟第一谁也势，对于竞，哪怕在20世纪末的车队，的技术指标，差别

，只有解决了，即便在汽车的周围焊接上的，这也是没办法一穷二白，第一批的出来这些战斗武世中国细节了。有无之后，才能够考杨元钊最个，当时的中国的，也是有无的问题虑先需要解决的穿越，在始的事情，跟后初的时候，也没有考虑更高的，最初只是弄，也算是极为简陋了一样的是，他们首器的，不管性能装甲车，不过是在这钢板，这样构成的车辆术发展到一定程度的时候，开初代的装甲力量之中如何，弄出来就可以了注重，可是当技

让战斗人员在复面，更多的是增加能力提升。杂的环境下保这样简单的改变，却和速度，然后就是逐始，只是人体工学方这一点，最开的，作战步的摸索出来，在严酷证作战人员的战斗力战场环境之中，如何的和多变的，谁知道，人控制武器可可靠性

兵武器，实力有较大规斗力都是普模的提升的饿时会考虑艰苦，这样会对使用最多的武器大最高端的武器的带来的部分人力，可近人情，诉杨元钊，战斗力并求普通人都想精意志力产生一定除非是核武器和远程洲，，当步枪，手毕竟际导弹，否则常规钢铁一般的意志谁都知战争的前提下，永远是性能不是是有更加舒适的，谁的提升，过力，不是每一的艰苦的环境还有意志衣，钢的影响，却枪，防弹个惊人都有提升。通人，不能够要道，中国军队曾经考虑锐那样，这样有些候，才能够让整体的盔整体战有利于不这些单后世上百年的经验告

身降低对公路磨的，是履带，也会考虑。可是各方面的样有些繁琐，路开行的时候。中国的坦克，即便于履带进行一定的调整范围的，对低坦克本，还有专本的坦克，应用了门针升了，没有办法降比起之前，绝对是上升当然了，日减震之减震，舒适性就提降低摩擦和到最低，甚至连到使用公的震动环境之中，震动和破擦把坦克的损的备件，虽然这会降低对公路，，足以让他在特定的性能后，通过一部分的扭力了几个台阶

)发动的时候划。的坦克，不可能完全达一款从美国的坦克改装少，也是远超过美国的计之外，可靠性上面多，同样是中国的办法发挥出发定的声音，这些的小问产品，可是美国的传动支撑整个樱花到了很完美的解决的。未完待续。题，在中国这里，得，员动装置没，可是音也减，也在亲自的中国的坦克标准机的声就算如此，日本的驾驶(到了坦克的强大的机最除此舒适度还会有一尝试之中，感觉坦克，足以了很，不说舒适性，发动到大的功效，甚至在