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351有增有减

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351有增有减

大,其他方面的缺口就更大了。汽车的缺口很

测步骤的疯了完全取狂地步了。已经到了什么地步了?已经到在布纳斯的灯消质量检泡厂,现如今

泡,不管不亮。生产出好不好用,直接装箱发来的灯根本都不测试一下亮货,

,直接说不良品有自己拿回去测试,然后那些买货的,都是直接给补多少个!己买完了这批货之后,直接报一个数回来多少个,厂家就

的生产,厂大概差不多,就甚至,因为要加班加点家这边销账!都懒得核实,只要数量

后想求,敢谎报数量,因要是欺诈,以要再拿货就没供不应为现在这东西根本那边购买灯泡的人也不机会了被人查出来

,根本不愁能卖出去!,这玩意儿现在销路!只要你手里有灯泡,就可是买到就是赚到要知道

这里测甚至直接在布其他地区发货。,然后再向里租一个房间,直接在售灯泡的老板们纳斯这试灯为了节约运输成本,贩

家,以示自己的清白。碎,然后把灯泡尾部积攒起来,立刻就会摔他们测试出来劣质品,一起送回厂

无法满就这样,白炽灯泡一年购数量。几十足用户的采万个的产量,依旧还是

他们那边也兴南水、步扩大灯泡的产能。热风等几个城市,让以至于,唐陌甚至直接厂,进一建灯泡

样的,铁轨的产能几乎同也已经被拉到了极水车薪。限,可依旧还是杯

提升速度实在较起来,在铁轨生产方慢了。是太面的产能和世界铁路的大发展大唐集

足实年之内几乎产能扩大了布纳斯生产的原装铁一倍,可依旧无轨,虽然一法满际需要。

之五都的铁轨在世界铁路铺下降到了让人哭笑不得的百分三十以上,直接结果就是,大唐设公里数内的占比,不到!从百分之

越来越多了。产铁轨的,正在生产铁轨的工厂,真的是你没有看错,现在,全世界能生是的

目,基本上龙岛上的铁路项目,还事实上除了如今不用大唐集团的铁轨了。上其他铁轨项布纳斯工厂生产的铁轨之外,世界布玉铁路使用的是

型开始生产同等规了。型,或者说已格的铁轨当地的工厂况下,就在转多数情

用的。常更换而已,用还是不最多就是性能不快,铁技术要求又不高,要经反正这个时代的火车耽误使轨的速度又不怎么样,今后

,因为这力的铺设提下,世界各国都在是太有用了。东西无论是在在这样的前铁轨还是在和平时战争时期期,都实在

,也掌控自己广袤更可以在调拨队运输武器物资,面提供便利。的国土物资转运特产等方它可以帮助国家可以帮助军

了这个东西,经济就身就资的简直需,加上铁路能够带动会变得活跃起来,基首选。货物流动的特质,拉动内就成了各国高层投础建设本

路之后,就立刻启动了条主己贯穿南北与东西的两考察了布划。间的铁路干线的建造计南拉帝国纳斯到冰晶城之

络。上,扩建自己的铁路网基础唐集团铁帝国也在大筹备中的莱恩路网的正在

没有闲着,他们都在延都已经和大唐集团的铁己的和苏萨斯方面都路网连接了起来。铁路,甚至有些地段多恩

经开始建造属于自己的有南面的无冬城在的塔伦铁路。群岛,都已杨木王国,还前重视海上运输的哪怕是之

惊人的1万公里!拉到了一个前在铺设中的铁路总里程,这让铁轨的需所未有的恐年时间内,全世界怖高度,未来的一竟然达到了

里。夏总长度四分之一的个异世界,修建铁轨一年,全华夏新建造铁轨总长也就是了华,才只有去年一年时间里,唐陌所在的这!而2021年,4000多公是什么概念?这等于是

,有一半都是技术崇也值得炫耀一番了。铁铁含量更高的高所在的异世数量来虽然这界,对铁路的推看,唐陌4000多公里里面,可仅仅从

设,其实都逾期了。的建设超过了预期的总长度,并不界其他各国铁路的铺设总长度——除了龙岛不过这只是计划铺设是实际铺之外,世

一方面是制约,考察论证不够充过程中遇到了许多困难。为地形分,建造的

轨产量无法满足修建铁路另一方面就是各国的需求。钢铁产能严重不足,

法,大家的家底也就只能向现实低在路——计划赶不上快,那些有限的钢铁,上啊!实在是没有办变化其实都不厚,所以可不能都做成铁轨铺

,现唐集团与希瑞克财铁产这些出口物资,来向大做铁轨?武器,怎么可能都用来团购如今都要依靠要来源能本来就大的国家,那些钢买换装新式金属出口一直都是各国外汇的重

集团的部分产业,唐陌就正在有出。意识的除了这些项目之外退,大唐也在缩水,一般纺织业

纳斯周围不丝万缕的联系。少纺织作坊的股份之前大唐集团和大唐集团有着千,还有食盐等日用品企业,都扩张,收购了布

抛售这些民用轻大唐集团为了回收资金,正在股份。有食品类工厂的工业还现在,

皇族等爵,还有莱恩斯自然是有人接手的,民生企业的野心。钱,也有掌控等,他们都很有错的白鹭侯比如说和唐陌一直关系

大唐集团正式出这些企业即合退出这部分产业的掌,尽可能的让控权。方一

皇族双方的信了各方的矛盾。任,也缓和了其他贵族,还有这大大安抚族的情绪,加深了

得了。品领域参股,也可以的支持这些时让他们更无私产业的发展,也算是一举此同时,让贵族们在奢笼络人心,同

这里,大唐集了。算是认同团也才能够形成大的环境,才能更钱,所以在好的赚退为领域,有钱大家赚不得不说,在这些民生

都开始战略撤而在许多产并不是所有方面的产能退都在踏步或者缩集团的造船业,产能的提升就很恐怖。水,至少大的同时,大唐集团

,大唐集团的进步是一艘自由如今的大唐都会下水团,每个星期轮。在海运方面有目共睹的。

来一个船队都出现出来海的法运输的巨量货物。自由轮的轮一下子可以运输原全新的重要性一下子凸显了,让无尽之

重要团差不多已经把无尽之家才发现,大唐集港口,都捏在手海周边的一直到这里了。时候大

、奥萨…这些港口唐集团几布纳斯、热风切运输活动让大乎把控了无尽无冬城、永冬城…之海东海岸的一

港口依国的南水等旧存在,可因为落建设,已然和这些大唐口拉开了差距。虽然杨木后的基础集团的新式港

的港口,就会被淘直大到无法弥补,渔村……汰,变成小港,距会变得越来越大,一随着时间的然后南水这样推移,这种

更专业,没有办法的事运等服务更全面,能够在技术上为新出的轮船提供技术支持些细节南水这类的情,大这也是集团控制下的港口,口却法跟进。,修船、维护、装

,配套设施的跟进,加上未来的铁路运输边产业布局的还有周互补形成,底归零。便利条南水的竞争力就会彻

才有的赚。斯运输1000辆汽车到奥萨,再从奥萨运2万根铁轨回来,这图一个利字吧?从布纳家跑船运,无非是

0车到南齐一水,结果到了南水凑不豆,那岂不是纳斯赔死了?从布辆汽运100船苹果番茄

,南水这样“非大大家都心知肚明的事唐系”的港所以定都会被淘汰,这是口,在未来注情。

己的除非这些国家也效付出的代仿大唐集人才……可这团,建设自价实在是太大了。港口,加大投资,引进

木王国的国王已经放弃了雷柏特家族控制准备修建奥萨直达王集团签订了合同,国举例子,事实上杨城的铁路了。就拿杨木王南水港,与大唐

,将大唐集团投其他国家寻求合作转而与大唐集的港口来用。了自己的港口,——放弃也大多是这种想资建设的港口,当成自

自由轮30多艘的庞然大物了拥有帆海运,已经是一个队,现如今的大唐,大唐集团疯狂的扩船400多艘,拥有大着自己的运输船为了支持这些港口

了。速,可比自由轮快太多大唐集团都会直接用狼要的货物,甚至快运输速度,一些重候,为级巡洋舰来运。毕竟它有的时了加

只不,而且都很昂昂贵的药物,还有某些情况下很少金属。用的稀有贵——比如说,这种货物一般珍贵的,等着急

这个船队的规模的自由轮,如今正在一点一个星期都有新老的帆船,让大唐点的变化,每集团的运力飞速的提升。下水,这些新船会替代

很显然,这动的蛋糕……许多许多人。了许多人

񮾑------

天继续补更,嘿嘿。今天2更,调整调整,明

(本章完)

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