没有抵挡住诱惑，决定按照常程拼浩南的建议上一把。，照着9910工王晓模最终还是

，很多原本并不着急的事情就变得迫这样的话切起来了。

标，那你这边的常同志，既然要以9910工程作为目“小”前期项目论证……

陵这边直接结的风洞做城29基地样两边可以做到接近同开工，算出来的结果步进行。”直接拿到涪束之后，我可以在金“这点您放心，招标测试，这

所准备的。常浩南自然是有

熟路。之前就已任务的事情，他这种在极限时间内并行轻车处理多项了，现在算得上是经干过不止一次

太复杂更何况从航空部门的角度繁进行风洞测尾相比于加装圆盘不算，无需他和上讲，加装楔对接。试人员频

间本来应该意外的空难，服役时更早。间，如果不是那次也就用了大概20个月的时上在前世，空警实际200从立项到首飞

到的。了不少技尽管那是在立项前就已经有术积累的情况下做

，完全不虚。更但现在常浩南手里的底牌多

，不算什总归只是个项目开始之方总体前的论证。向给定下来了功夫，就把事情的个人只用了这半个晚上么大活，所以几

加上去就有太尤其运8本身的数据录入，完熟路，根本不需要的梁绍修等人完成了数这种事情已全可以直南来说，多。系统的帮忙，经轻车字化线和尾鳍两个部分把t形天好，实际工作量并没已经被172厂接调用，只要对于如今的常浩

然没学过飞机设计些忙。更何况徐洋和电科都学过算法，还，但多少是能帮一师们虽14所这边的工程

最耗时间的部分估算机性能实在是跟不上需计是等结果，眼下的计求。

构分析——气动和见缝插针，把楔尾所以接下来的一段给做了时间里，正好可以结预警机的

的情况下，一制过程不存在什么难以大计还是预技术也还需要适应，14所来说毕竟是克服的阻碍，但电子干扰吊舱对于已经用一些奇技淫个一小两种工程样机预且从那具被缴获吊舱借鉴的封装右才制造舱的计需要半个月巧降低了对出来。性能的需求，因此试新玩意，况左在基础设计已经完成因此尽管在设计吊时候于硬件

这还是因为样机阶段暂时的工时型等问题，减少了很，否则得要更长时间才行。多不必要不用考虑外部气动修

……

下意识问出来的第一句次风洞试验数据，常浩南把附总之，当几天之后算结果和几有数值计报告离开金陵的王晓模手话是：的论证交到甚至没来得及中时，后者

了准备好？”“你是不是早就把报告

南自然是实话实说：对此常浩

形天线已经研流过之后才真正开始着手分析的，虽然我对这种t字“那倒时间没有究了有一段，但确实是那天跟您交。”

“可是这才过？”了……十天

看向旁边的日历本王晓模：

不对，九天半的功夫人合作过，从来详细没有过这么。”航空工业总公司的，这报告里？我以前也跟“快的面怎么连数据都这么

风洞就等了一个月很多年初，改713号电“了不”，光是吹个来的效率。去年次之后拿出远这还是我找丁主任催了说，就时间，子设备试验机的时候

29基地那：诓我”是你在诓因此，有必要替我就是他们在来同事）们解释一下些素未不谋面的前同事（也是未表情的老院士，常浩看着面前一脸“南觉得自己

713号机那种修改确实需要几个个新型号飞机做完整的风的型号“王院士，给一。”，那是这样，如果是幅度不大洞测试像是月甚至几年时间，就算，一个月也很正常

小时都是在进也可以更加精确地选们现在毕竟只是个论证前试条件，而不以慢慢逼近，能有90个需要像过去那择风洞测，试就行，效率自然也就”时风洞，里面“但咱做100个小做支撑，那边并且因为有我的计算数据行调试，现高了。可只需要10样在很大的范围内在可能个小时调

证机，是一架由运7򇟇隶属于电科38所改进而来的、号验的设备验证平台。刚刚二人提到的

后来给歼10ᖵ讲，它远不及从名气上Ꮈ达设备验证的0204验证9号图做验证的76平台，这一领域的开端。和歼11进行过多次雷如后来给歼号运8验证平台，更不但却是华夏在

王晓模之外，还了把论证报告交给是要借用这架飞机。实际上，常浩南今天过来，除就有一个目的

！而且是要插队用

是这样？”“原来

，倒也没有继续追问深虽然觉得有点神奇知隔行如隔山的王晓模下去。

一个问题。但他旋即就意识到了

亏了！

这么说，原来100”在20等，那照你“等设备费和工时小时就能吹完，那咱们，现个小时的风洞费那部分是不是……个之前签的合同里面，

不可能常浩南自然题这种问松口：

“王院士，电科十几万块钱不是……”大，肯家大业集团您这边定不会在乎这

一方面合了。款都已经和，电科集团的预付的道理，个人给分卦同都签了肯定没有变被参与工作的几个单位另一方面

浩南打趣几句之不过王晓模也没真的想后，就把注意力放到了过能把钱要回来，跟常手中的报告上：

是第一次写啊……“文笔很”娴熟嘛，不像

“过奖过奖，以快一些……”手笔的时候也就上前看得多，自己动

接。缝衔这种苦力活突出一如今浩南别的事情不敢说不大，完全可以无，写报告的行文风格变化十多年前，但航空工业系统前世的常个经验丰富，虽然是二

进行介绍。面的内容阅报告随后他便随着王晓模翻的进度，开始对里

的经济巡航速度会比带来的2\%大h。”并且使全移运8原型来解决，再结合尾鳍增加约9\%，阻力型天线会导致全机“机焦点后可以通过调机降低大约40-50巡航阻力的平均气动力弦，但�，楔尾布局预警机t约2.5\%整机内设备分布这个变化我们

后，偏航“在飞行稳定性方面性的贡献，总体上讲向力系数关于侧滑破坏尾翼对航向稳定适的腹鳍但前者同时又会用下，说明在合腹鳍本身都会增强飞机全机航向稳定性加0.0005，，t型天线和0.009和增角的导数分别减小作达到可接受的状态，经过改造力矩系数和横之的航向稳定性，……”

及常浩南解了报告合数据图表以的讲解，还是很快理设计专业出身，但虽然王晓模并非飞机结全部内容。的

份报告，立不少了。”“有了这项通过的概率就要增大

回那个公文包里面材料一起。放地，然后跟其他老院士面色欣慰把报告重新合上

浩是时候开口借飞机南意识到常了：

我…”“王之请…院士，这次来，还有一个不情

心情大好的王晓模毫无戒备心理：

则的，都“你说，可以提。”只要是我个人能办到的、不违反原

“咳咳……”

客气了：常浩南也就不

备验证机，3号电子设。”1“我们希望借用一下38所的那架7大概下个星期就要用

“……”

晓模整然停住了理公文包的动作突王。

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