即就明。后,几个人几乎是立姚梦娜指出差的,因此在他们的问题之名校毕业,能力方林示宽几人也都是,然后立新一轮工白了后面应该怎么做即投入了面自然是不作中
气动建模拷贝给了,麻烦你们把之前的“对我一份。”
重新常浩怕慢上一点他们设计着了。回到工位就把之前的的几个人赶紧说道,生上准文件给删南看干备开
…”“之前不是才说…的?可是刚刚
头看向常浩南。林示宽有些茫然地回过
力学分析,的精度够高就可以。”烦,但我是准备所以只要你们模型很麻对原设计做流体“要修改设计确实
,林示宽脸上露出了一个欣慰的笑容。听到常浩南的解释之后
前做过的废案竟然用时候表情。还能废物利那是乙方在发现自己之的
证的。”这方面我们还是敢保“那肯定没问题,
,你们这边有没有a弹气的建模?”动外形“另外,林组长
的两种可以超视距攻内部一般简称为a弹,引进的阿斯派德空对空弹之一。导弹在华夏从意大利是目前华夏空军仅有击的导
制工作不是我们所维设计图。””林示宽略微思索了一纸质图纸转为数字化时“嗯……a弹的测绘仿下之后说道:“但是有之前把进行的,所以三维建模还没做。候保留的二
做好了,我自弹的气动建模很简单。”“那个也行,反正a己
台电脑前面。几分钟后拿着两张软,常浩南手里盘,坐到了靠窗的一
所以机重视,全组算上林示组因为迟字化设计也才寥寥五个人,迟不出成果因此也不太受房里的空机位很多。数宽自己
一个位置上。姚梦娜也顺势坐在了离他最近的另
全机气动分析了?”“你这就准备开始做
“全机倒是还不急,那个得一段时部分的。”间,我先做一下机翼
型进的处理。,开始对模行分析前了catia常浩南说着已经打开
手。随着他侧机翼的下面被“安装”在了左上飞快地进行操作,三导弹挂架逐渐个之前已经建模完成的
进行分析,另外这年头的电脑大部分飞机的气动外管了。,加一边就不用上性能实在糟糕,因此可以取半模形接近左右对称
例子给他们演示一下。”“我觉得……你应该拿a弹做
人第一次见一架米格21进行,是在面的时候,对方也姚梦娜看着常浩南的动建模。作用catia对不由得回想起了俩
再没看到常浩南。展为什么,之后她就了作速度只不过不知示过那种非人般的操道
“嗯……也行。”
出建过来。飞快地搬着椅子坐到了常浩南周围,甚至连议的姚梦娜都几乎没反应话音刚落,数最开始提字化设计组的几个人就
又担心后者并非6寻常的工作效率,但了常浩南这01所的员工,贸然过来围观一方面不太上刚刚就有人注意到礼貌,另一边超乎师之嫌。实际方面似乎也有偷
得到了人家么顾虑了。自然也就不存在什正主的同意,现在既然
的拟合问题,拟两种方“我们在对数可以分为插值和逼近法……”合问题要先考虑离散数离散又据前,据进行参数化之
本来就是以参数多项阿者曲面。建模过程并不复杂,所以常浩南重点讲解因为数多项式构造曲线或斯派德是意大利人设计的曲面式形式表示的,的还是如何利用参导弹,所以它的空空
商内部各大飞机制造据参经自绍一些原则和技巧。数化方法本身也是欧美己的理解和后世的实际上一些优秀的数南只能根据验来介的不传之秘,常浩
“……”
“致在退化边面片形对近法矢为零的情式,所以对三角型外曲面片的形式在数曲致命的陷阱,它会导由点附形。”字化外形设计中是一个面片的表达一般采用四点的情况。这种在三角形曲面的表达都会出现于软件中边退化为
题,完全推“危机爆发在结,结构件无法进行操作甚至不能构型,导这在外形设计致整个相关设计阶段一般不会有问,构设计矢的出现阶段,就是因为零法来。”过程需要翻重
来了环绕立式时,他听到身后传的三角曲面片的处理方喘气声音。体声一般的大当常大量存在浩南说到对飞机设计中
但又必须debug的时面对自己十年前写的既那种感觉大概和程序员候差不多。也没有注释的屎山代码,没有换行
然,刚刚说的这显害,个错误直接命中要恐怕候就是这么处理的。他们面对这个问题的时
的座位因此在他说出解决办的面片”之后角曲面片在允许的公差就回到范围内变形为四法是“将三角始进了自己行修改,只留下了林示宽和另外一个人继,六个人中续留在原位。的四个当即角曲上开顶点拉开成两点,将三
a的外形设计时,就为此花了好几个月时浩南后世给坑过,错误被同样的参与歼轰7全面返工。间实际上常
所以他才会对此记忆犹新。
好在林示宽务量也还能接受。,需要改动的任他们之前的进度就不快
“话说,常博士,给a弹做建模,个讲课吧?”应该不你这突然要只是为了给我们几
机翼下方的挂被挂头询问道。在了经结束,两发导弹模型也机上,林示宽挠了挠眼看着常浩南手头的建模工作已的气动
纵性能、机翼载荷分布和“当然不是𘌞d/csd耦合法分析结构弹性变形问题。”际上我是准备用,实况下飞机的副翼操带弹情
下:“带弹情况下?”林示宽愣了一
但是”飞啊。八三工程还没开始“进行带弹试
“数字化设计来就是为了指导设计和。”和空气动力学模拟本试飞工作,试飞之前完成才行当然要在
刚刚一奈的表情。,露出梦娜单手扶额直没说话的姚一脸无
“这……”
,但实际这个道理林示宽当然懂地都快形成思维惯性了。赶项目进度,久而久之成立开始就一直是在追情况是他们这个数字设计组自从
看看应该怎么之前对三角翼气动特面,尤性的研究改进。”以我现在要用,这架飞机在超音速状仅如此,根据我干扰而剧烈降低,所模拟的方式验证一纵效率会因为翼面气流态下带弹飞行下,时,气动舵“不其是副翼操
“啊?”
情已经几乎是瞠目结舌。林示宽的表
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