了这个想法,林炬表示陈均委婉地表示完全理解。
就是花钱装大b嘛。想少
個小玩意就行这个简单,把已经是四手的新,随便发射新的二级火箭。刷个涂装,装上远一号乙一级火箭
成功,000万呗。不到500万,报价1付出的成本价格也便宜,只要回收
内,10可这个价格完全在陈均的00万买一发火箭接受范围投入,简,就当宣发直太便宜了。
远一号乙的产能射,也月就能交货,可一个,以新以在双方一拍。即合过年前发算给集团高层冲冲喜
简单敲定合作,但林炬均也不急着走。客,陈没送
天,了解民营航天的运后者是想多看看新远航转。
里掏钱。着怎么继续从南方汽车兜林炬则想
资金有人脉。现在的南方汽车牛啊,有销量有技术,有
以后。bms,还不用担心划里,要是让他们购买新远的打开市场承担研究资金再加入到智能驾驶计又能
。的东西不断赞叹陈均在不敏感区域瞎溜达了一圈,后者看着各种新奇抽半天时间陪
经意地说道:假装不林炬
车应该也有做吧。”广新能源汽车,南方汽“现在国家好像在推
“有,但是现在不是时候。”陈均看起来兴致缺缺:
合经销商伪造几环境还万,你看到那些吹生产几十辆车就联牛皮辆的交易,随便拿个七八亿的补贴到手。的了?都是在骗补贴的是技术都不成熟,“现在无论是市场
,现在还不如琢磨人说了,电动汽车是个新的标准体系琢磨混动。”术方面的真正做技术的没有,我们在研究,技
百出的操陈均可骗保骗能是比但神奇的是这些漏洞较高兴,给林炬讲了好行业内内厂家一看就有猫腻,几个现在作还真就成功了。补贴的例子,行
次了解到这么多隐秘,自己的思路。林炬也是第一渐渐有了
长期。成熟的bms系比亚蒂和苧德两家的电统,新能源汽车池技术还没,市场上也没有有后来的性能还处在生
上最驾驶。大都虽然陈均候,但实际智能新能源汽车的性能问题不是时的问题还表示很多方面是,以及后世倚仗的
车依然会不可阻。挡地侵占传统市场份额解决这两个问题,新能源汽
技术进步飞快,传统尤其是一众互联网公起来都费力。司几年后优势群魔乱舞的时代,带资本下场,电车厂商追赶而且现在入场还有先发,等到
些压,笼络关系。在心里,他要等新远的bms有了但现在林炬先把这成果才好谈合作现在先
潜在合作伙伴+1。
……
,在外算消停下来了,再没有从11月中新远总界眼末到整个12月什么大新闻。
唯一对外披还没开始,新远购在才赶往改成海上起降平台买了一艘拖船露的发射箭回收测试。准备进行海上火南,现海
时间新远宇航内部忙但事得飞起。实上,这段
箭构系统技术,调整为具体型。的项目,修改火研发部正在一一梳理得到的
且用升级卡对除此之外又要扩招10能提升0名员工,并有潜力的进行技。
由于到手了一大把新二号基本上被技术,为h1航天飞机准备的火箭新远推翻重来。
新的参数如下:
高度75级火全箭直径6米,米,采用二箭设计。
安装一台50220吨级液氧吨,一级将安装7台发动机,近收。1540吨道运载能力高达45并且一级将设计为可回甲烷发动机,外圈6台,中心1台,地面推力,二吨级液氧液氢地轨级
7台塞进低成本,是在系统,使之能把上简化而来,降低了重6米直径的箭的3m开头,主打体。量和体积燃烧液氧甲烷发动机甲烷发动机系列以00吨级分级
。因为分级燃烧之所以选择甲烷机而大推力甲烷机比k系列全流量煤油机技术更简单,不是煤油机,则是生产更快
决定仅用4个间就完成研月的时研究院可谓信心发,不不足。
可回收将是一次性发射的30数将达到三十次,计五次复用后每次发射成3每公斤的发射成本不到新远二号预元。4000%,仅仅需要1.亿,平均次\本
ደ即使算上测控也不会超过42元。、转运等费用,
而且这其的成本是那台二级的发动机,氢氧发动机和液氢燃料是真的贵。氢氧火箭中最大
型火新远三号则被改成了巨箭:
三级直径也为一级,采用三级火箭设计。直径11米,二、度116米ፕ米,高
局摆放,二级安装面总推四台24一级安装1火箭发动机,道轨道力从外9台3800吨级液氧液氢240,地运h270吨,月球轨圈向内以吨级液氧煤油运载能道运力130吨,火星吨。力7300吨,近地轨6+1的布发动机载能力60
球准备的火箭均发射成本还是月时将替换为这是为登陆月h2型航天飞机。,同样可回收20次,但平亿元,三级火箭在登飙升到整整4
,最大起飞重空重只有40吨,登月控制量100吨的h2版的货舱要增在95吨左右,可了草案方案也有设生活舱和月面着陆器,总重以携带7名航天员。登月
,它预计将安装级核热火箭发动传统发动机太消耗燃机,0这么重的航天飞机要完整吨料不可行民币的1非常节省燃料。飞过去再返一台单价预计超过3亿人回地球也是有代价的,
的研究计划都以两说有钱调整。年为期限,有时间们也有技但林炬还是批准能只开始放飞自我了,术的工程师,因为后两者
改型。估后认为可以发来的涡扇部分,经过评两种组合动力发动机上拆下展出另外就是从90kn
战斗机、轰炸机发动机,因为这台暂命名为xw-9的涡扇发动机,按照系统介万三千米高空,马赫数飞到三达到整整3.4。最佳改型是作绍是能推进飞行器为
持续40比航单独拎出来做成小涵道发后,10.6以下的战斗使用它能轻松飞到3马力高达1机可赫。3.9吨,推重比,并且加力状态下推分钟,起飞重量40吨
涵道比或运输第二种就是加,作机发动机,单台推力1油。油率0.52,在价,砍掉加力大技,以降低最大速度为代同级别中属于较为省5吨,耗为科
两种元以下发动机售价前者在造成本都在500万美元左右,显然是利1500到2500万一台,而同等级制发动机的在2000万美,后者则润极高。
案,bms电池管理系统也车平台,择机进行测试研究团队正在选择汽。已经修改出具原始方