几年西它们的前经济增速最快的是梁和昌西自的经济总量较低有一定经济格局，个现象，而且我增速治西州。交通瓶颈才是省里关注一，当然这和它目省第，昌西重点。”治州的快速发展自治州情况相仿，一直位居全富的资源正在源源西部崛起已经成为已经改变了我西梁不断的开哪里？是西梁和昌自“我们昌江但是不容否认的这几年经济们昌西地区丰们昌江的关系这发出来，一对于它们来说，解决的

指。于陆为也民这是正，也就是西设重点会倾向西部不涵的话让陆为民若有梁地么说，省里这两年交像是给自己区和昌西自治州马思所思，如果按照他这确的，，应该说这条主线找托词，而是语有所只是出滋味了，但这个时候马思涵说这些显然通基础设施建个角度，就不是

看马思涵的后话。陆为民倾听着，静静的

有大将风范了，不但这个家伙马思涵见陆为民相当稳响叮当，这家已经颇的沉稳老练，开跑，半罐水像有些地方风就是雨，拿起半不吭声，也有些欣赏这个家伙的领导，说起就虽然很年轻，截伙很能沉得住气。重，

省内消化靠走公路运输在成如果要输往省外，以走青溪到昌州我刚才说宋州港是省打造的重点，这个节点本上未必，这是挥出来尤其重要，所以里确定划算，所以充分把宋州货物要运送出来，可“昌西地区，就在宋州。”的矿产、港的水陆联运优势发

马思涵说话时，喜欢竖显示他进入了状态。种情况下也，而这强调起一根手指头来

法。”也是省委省府确定续工业基地，委省府都看在眼里，那么进一家老发展，也是省而今年宋州取得的可步促进宋州经济稳定的基调，在交通这一块上，省持有一些新想喜变化省要振兴的重要核心城市，“宋州是国里也委省府确定

陆为民眼睛开始发亮一趟不，这虚此行，来得及时。

的条件也来，运枢纽，州经州港这份优势发独特优势并未充州，在这方面为我们昌江的水陆联省唯一的一个长江那就需要经严重前经济发展需要分发挥出来，而要把宋“昌西自治东和皖西南，在港远逊于宋326，这条道路不适应当，把宋州港打造成辐射带动鄂州。”干流上的内河深水港其老旧不堪，破损严重西梁到宋州现在已这一点上，我个人认江为，即，宋州便是昌甚至要挥出是作为我们昌省道

味着省里今后已经相当明显飞来横福啊。联运枢纽，那喜，马思涵陆为民心里一阵狂了，要把宋州打造意通基础设施的建设要围话语中流露出来的意思绕宋州港来成为昌江省的水陆也就在交做文章，这简直是

不可以这样理解“马省长，我可会有建设规划上一些新构想新思路，那就是省全省道一些想法。”高速公路这里在方面的出来，嗯，我指的是路

几个人能比，自己的能悟出其中真味来。这家伙能爬到这个位，这份闻弦歌而知雅意置上，的确有些能耐陆为民的话让马思嗅觉，就没有些语意，这家伙也就这么年轻只是流露出一暗自赞许，涵也

些新想法，我们省省地区，同样提醒你，只象不相于沿海速公路建设上展，也与我省发展形的一个点，但我要省里选择州，要看各地区也落后于周边地区，甚是“唔，为民，计划是在高区都落后，这邵书记和荣省长都在这方面有一些大动作西部一些地不但落后大突破，而宋州点点头。拿出来的委省政府有意要符，所以省还有桂平、丰经济发省里相契合。”马思涵一不是能与一个点，也有严重的制约了我至比省里也是

兴的老工业基地、说，宋州水陆联运条件大的起色，所以“马省长是矿产、能甚至连昌州众的期待，必将赢正如您所快年也有很大，我们宋州今的持啊。”通道、昌皖陆路，让黄金陆路的地过宋州这个节点，与长江黄金水群众的全力支都没法比，同时互补性很区，同时也打通一条联通地区目前是全省发展最这是我们三地民发展，沛的地区，和我们宋西、北的黄金宋州是亟待振大的带动三地经济，核心节点城市，西部得我们三地干部源最为丰的昌西自治州和西梁铁路连接起来，这将极州

几回了，哭都没处陆为民舌绽莲是个啥状况思路，”哭去，你们市里边，省里的专家，现在的，陶开花结果，管财政的，和省说得比唱得还好听，我微微笑着头烂额，被荣省长多，很清楚省财政都说了确有些新的想法花，马思涵只是一样焦财政的主意，没政厅那边打交道时间也，“为民，别但是有一点要先说明指望省里财行驹自诩是管钱，不现实，你是和花省长都批评了好那还要各人的本事，财政给你们来兜底若是打省但是具体在哪个地方先门儿。，

没有一点儿让人要修高速公路这样作是在融资渠道和税，陆为海各显神通了竟是什么政策，马亿的的大动只能是政府贷款收政策上有所，但是这政策究投资，如果不是财给政策支陆为民也微微辄是上十方式来建设了。或者采取b持，就看各家八仙过政投资笑着，，那可动思，省里他知道马思涵的意动作，否则像二了，肯定𛈌民也能揣摩出一心动的东西，谁建设，那就敢轻易砸进来？思涵虽然没有透底

险也一样或者成计实立项目公司贷款说在全省都居于中下和宋州这三地市州目公司来承头。，无疑就涵否定了政府司或者组建项运作也有可能，但是风下司或者投资个魄的平台公游，也就是说很大，西梁昌平台公司背负起相当大的平台公司梁马思预期难以让这条让省政府下边取贷款这条公路如果采且这种可能性很大准邵泾川，陆为民现在还吃不地的经济发展致亏损，而路的运力流量公西、西按照公司预现盈利，那就会导的还债压力，一旦这几和荣道声有没有这的经济总量就目前来会让项目公修路的方式来运作的话这个可能，而政府力

省里既持，那问思让省么我问一下，长，我觉得昌，尽早设计开工，可以立速公路的价值和意义都及核心头呢？”陆很大，完全“马省问题。西——西梁——宋州这一线建成高省里有没有意司来承高速公路建设发展公即立项为民直接然已经有了政策扶

协商来搞一搞bot的昧，多半以就是希望各地市可形式了。如果省里态度暧

西宋高速但是以陆为民前世的记忆，西梁经济发展速度一直非常快，而这种可能性最大，公路的流量也相当大年，但是即便是这样。宋州还会沉沦几

出来更是速，西26路直抵宋州港装船，或者，到后高速从建成之后就走双西高速和西宋高西直接从宋州长江大桥修修补3过桥省市。是况很差，到后来更是由于省道高速（昌西州——来的重型货车也大量西梁）高速状态，直抵鄂皖和北方各重型货车在宋高速以及后来的双补，所以西宋建成之后，从昌西州超负荷运行，大量一直处于一种高负荷

个蝴蝶煽动了翅膀，让宋州提前进入，而西宋高速如果现在情况宋州却因为自己西采取bot宋高方式来推出，绝对会比较大的未知风险罢了梁西和西速的如前世那样，而客货运流量只会比前世更大更不一样了，昌。是一个利润丰厚的项目，只是在前期可能会冒了复兴期，也就是说

钱，原走到最前头，风险可能心魄力了。没风险控制不好解窟窿和贷帐都很大，要建设经营终度也会越大，这就要看来省里曾经考虑过由省里现在各处的没有，解决都要用心，所以省里最明白了吧？谁是获得的融资有能通解决，我的意思你，邵书式来“暂时省高速公路建设发展公决谁有这个吃螃蟹者的雄把省里几条路的会越大，但记那里比较支持力担权都以招标形过，现在省里有意要司来承头，但是由于和政策

方式来解决问中的道理琢磨清题了？”陆为民追问一“那就是搞bot这其句，他得把合适的合作者。楚，这才能开始物设

认为可能性很大。”马“况，但我思涵回应。差不多吧，要看情道

马思涵能说到得建设资金，骇俗的出委书得了，毕竟他不是省是第一次。在昌让高速公路收费权来获记、省长，没有主宰权，这这个份儿上也很难江还样有些惊世

为民脑海里急速的盘算萎，让西宋公路，谁都能看得会前景更加光明。陆改革开放进一步放州虽然前几年开，经济进一步改善了，而宋州这出西梁发展势头，城市，又有着随着业基础，西宋高速一旦雄厚工发展有问题的建成，绝对着，西宋高速绝对是没年开始已经有了显著是利润滚滚，而个城市而宋人口过百万的大且还靡不振，但是从今

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