为民而已，并不切合。水印广告测试水印广不过这个想想当时实际也知道只能是告测试想法陆

投资渠道，而且需因遇到一个机遇。初林家从印尼转正好这才开要寻找为以当工作上处于全国下设施在高速公路建设银行了这个口了昌江移出来的资较高而又稳健的收益，进入公共基础要一个保持有本数量游垫底的情况，省里领域，这也算是巨大，子，同意外资中，肯定不可能长期滞留于

林家资本即便不投搁置。他去向，不可能一直资到高速公定会有其路上，也肯

高速寻找一两个过硬可靠需要考虑的要丰州现作伙伴。高速，同时还要为江南拉住江南而且有人脉背景的合在

发公司相似，限民也清楚，省高建设发更拮据。展有限公司甚至比江南高速公路有限公司，但是陆为展有限是设发展有公速公路司现在的情昌江省高速公路发展其实最好的合作伙伴还况和江南高速公路建

省昌发展有限公司直接排昆洛维持。阶段是建设，路发展有限有昆高速和除了江南高速公路发展省高速公路发展有盾，所高速公高速都昌江公司还有已经通车的司的参与，高速、昌桂高速、昌普自己独家拿下，此建设时也处于全面建设具发展潜力的高速公路，限公省里三条最一样也是捉襟见肘，但以还能勉力限公司昌青高速作为后省高速公路

江南高二线高速，加之当初省东投资有限公司来组建结果是到最后省普高速的路建设发展有限公司，速公高速公路发展有限公政府与了一和宋秋高速这种收益明显股。给予萎靡不振的赶不上昆洛西宋高速、宋宜高速宋州支持，这才开口心里也需要一些政策高速、昌桂高速、昌子同意宋远司还是不甘，硬生生插手进来参州和西梁地方

而现在想要开这个口子，恐怕没有那么容易了。就

实还是一个观念问题。在陆为民看来，这其。当然不容易并不代表不可能

收益的项目当然要控稳定的，是作为国有企业路建定公司，在其他地公司已经是一个异数了由政府控股的高速公大家都的天然优势。作为政府的现金奶牛施建设收益是一类基础设从政府层面来江南高速公路建设发展有限长久路投存资运营制在，一个不是对是难以容忍的。手上最合适。这也方看来绝在，尤其是像高速公说，这样有。应该说当初它可以自己知道投资公路这恒久稳设运营这样的项目

是全省经济发经济发展的影响是巨这种情况下，哪一个但是现实条件却摆在这作为政府收益这一块还巨落后了。你如大更重要，是里，昌江高速果不加快发展展，很大的。公路建设本来就相当利益更，其对昌江全省整体，显然是后者

资范。所以特批了江南高而宋昌江吸引外州和西梁抓住时也希望树立一个展有限公司的组建。速公路建设发机西梁急需一条高等级公，同了当初省里急于要让宋州摆脱萎靡困境、的典路来打通交通瓶颈这一契

昌江经济发展更具发展的契机，使得宋州经济也能力以赴建设昆有限公司的成立给昌加快高速时也让宋州获得了提前公路发展省高有限公司腾出了手来全江省带来的变化也江南高速公路建设公路建设是巨大的，高速公路，同和宋宜高速的建一方面为速、昌普高速这三条对设速洛高速、昌桂高。推进作用的速提前受益于西宋高

是相当罕见的。高速公路同时建设。这是在全国之内也现在昌江省几乎是六条个建设力度不但在内陆地区，即便

个昌江相通。尤其是在两三年后这六州都有高速公路和昌了黎阳、丰州、曲阳，其余九个地市西州这四个地市州十三个地市州中除速路完全建成之后，整条高

而按照省公路也昌曲阳方面也在提出要建设曲阳到洛门的就是经济发消息，那和昌昆洛高速对接，曲曲洛高速，建成后可以线贯通。中青溪——就全民也听到了另外一个昌西州的项目正式启动对加快老少边穷地区点青昌高速公路也要作为建设，再加阳到展的一大支上陆为里规划，最迟明年年州的高速

据说交通部有意要对今后几年全国高速公路建设署。作进行一个部工工作推进会会的一导参加省也开全国届时将会有国务院领，会议将会在明年初召个选点，高速公路建设都作为现场，昌江、南粤和鲁

选址在示，意义很重，目前一个很明显的昭要会议开，昌江当然也不甘示粤省和鲁省都在弱，也在争取这个现场会知。放在它们省召家，现在还未可何尽力争取，但是花落谁处无疑是

也许这是一个契机。

性的动作来证实他尾为他下一步的去处留现并非很可忧，如果没有实际而荣道声要想顺突破视为一个夸夸其谈一个充满差不多了，需要一个光的印象在上层就利上位，了。下一个豹尾，浪得虚名，改革开放者，那他作为精英派人鲜的收也一样需要，而被物在昌江的表邵泾川的动作表现来支撑

了。契机，甚至还能变成一有一些风险，但是这就是一个如果马道涵连这点儿个人胆魄也没有，他这个情，一个给马道涵的人情，当然这个人情会的好事从来就不存在，副省长也就真的没啥前途没有风险

老吕，也许我们思良久方才道。还有一些机会。”“陆为民沉

会在哪里？”吕腾愣怔了专员，机个时候突然这么来一磨半天，这家伙句，“机会？也不吭声，这一下，琢

“足够的利益动心，而在中央，在省而中央点了头，还得要得要有下家，下家兴趣，你得给省里，那些人才会还不够，这个口子需就得要丰州自己来找仅仅里，也在我里，是要政策，但是陆为民笑了笑，找省省里有了。们这里。”省里要中央的点头，中央省里都说通了，还

吕腾一下子来了兴趣，“专员，你说这么作看着陆？”为民道：

趣也会感兴也“不急，这事儿还未必能行，得群策群好商量得要和天豪书记好民神秘的的。”一下，这一局地区之力力。”陆为“我相信天豪书记笑了笑，棋太大，举全丰州

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给吸引住了，而谁来当这个常务甚了脑后。的所有心思都被在陆为民的想法至马上要到来的撤地建市都被他搁张天豪发现自己

不能不人叹为观止的。说这个家伙是个妖孽，脑子里冒出且还都是惊世骇俗，让来的点子是一个接一个，而

是到省里的局意识到自己方种不切实际的想法，着陆为民一步一步抽冒，甚至可以说虽然很高看陆为民了，分析当前从中丝剥茧起初张天豪对陆为民的建议并不感觉得，但是仍然低估了对陆为民这是一但是随央到地方尤其面，张天豪才。

而宋州作为邵向国内经济出重镇亟待摆脱“阳痿点上才特批成立的。金融危机冲击，发展有江受到，是98、99年昌江南高速公路建设老板派出的两大心天豪很清楚，在他看限公司的局面这一特定时间节现疲软，而东南亚外资来那就是一个特例腹坐镇的经济转移，情况张东南亚”

在了一起，才合在情况，国际大气了一起，邵老板个人典范作用，这几条集合，东南亚华资进来的发展有限公司的可以说是诸多机促成了候对昌缘因素凑组建。意志，宋州江南高速公路建设江省经济影响的特定

司仍然寂寞的插了一脚。路发展有限公即便是这样，到最后不甘时刻，省高速公

短时间内能据说目前省高速公路发展有限公司正在谋求解决的问路建设发公路建展有限公司司则企图积极通过问题，当然这都不是题。设发展有限公南高速公中的股权，而江南高速扩大在江上市来解决这个

昌江这边作出表态，省来，倒逼让江南高速方里限展的经很明显了，横得了通过，甚至提前明很多问速已经在皖省那边获制江南高速公路建设发跨昌皖两省的宋秋高，但是却一启动了前期省里研究过了的实际上现在省面也是里才勉强同意开工本备工作很有意这也足以说题了。准见，一直到今年江南高建设，速被搁置，这直姿态已是早在1999年展有限公司在省内的发

省里不希江南司自己来干来干，让省高速公路发展有限公速公路建设再由由省望省内高里自己高速来主导，而希望。

但是摆在面前的问题是，省里自己没有人来干。干，但是又不希望别那个能力来独

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