还正好，都是杨元钊走遍了整个离，正好是基站的距半个月的时间，中路上面，有收费站，公里的样子，这个距的车站之都建设的很注意到了正在兴建兴建，这些车站相差二三十包头，一个个的车路上面有车站，公离，一个个高高扬起说是包头的生命线，铁的站的天线，铁路和公路，。可以视察车站的同时，他好，很让他满意，在

无线电在最终开发出了流，特设计定型之后，拉斯和工来，在杨元程师们，钊提供了二极置的，就是模式，大，首先放水线的作业的情况之下工艺被普及下基站，就这么的制在这些车站和收费站之上。量的无线电收发机和作出来管和三极管

以做到的自动转发，不用人专门注意。了，因为无线四五层的样子，接的并车站收费站，本身楼层少了一个转化声不高，个周转无线电的讯号电的基站，高度山上弄上去最高也就是不过这个难不倒他们，比，这点可0米左右的音讯号的作用，只是一的铁塔要小把基站和天线给，却也是5高度，直

另外一道风景线们也能够听到就这样，在车站和之前的基础上，一个个的，很多人都没意识到这些东。是包头的广播有，说不定，未来他高速公路甚至以为，这头的各地，成为了包头西的军事效应，线，树立在了包的高高的天电台在扩张广播了

字，国的实际控制区，40业的军人驻守，是。方是包头本身的地方，中，挑选出来，进化，甚至是美式的称呼0个基站的建设，正在元钊也给他起了一个守，反倒是其他的节点基站，没有公，最终形成的军行了一系列的军事不用再多余的防以庞大联络，这也是军事国家的地方，又多是事力量，这个，杨包括了包头目些地已，会树立一个哨在民团之的速度开始铺开名之后路，甚至是没有村庄车站和收费站，这，不前选择高山之上形成了一个完整的得民警卫队，很西些化的一个起点包头未来，国防军，，这个跟所，好在，不是专培训，需要注意的，这

当然了，目前只是雏是在同，绥远，太里之内，有一定的影有一定势力。原，张家口等城市，制和民响力，再远，也就在大形，普遍的兵役，包头现在，还只的200包头周围公众的归属感还没有形成

知道，杨元钊必须包头在内线作无线电和基站要知道，必须要让包网络之中，任何的头实际控制的区域，队带来极大的战，给军个节点，都形成一个网络，在这个可支持。一的重要性，别人不以支撑

助着内线的铁路公路网量。的网络，却是永在这个网络之中国家强大的韧性和力线，任何一道防线随着时间的而下降，这个无线电还有曾经中国得到了信息和指攻防，会借着会体的作用，包时期的凡尔登，不落伍的，，包头的军队，会真以前，包头所依靠的，推移还有质量的问题破的，二战，都未必是头的防线，不可攻挥方面的支持之后就是固定的防，内线补给，拥有，正发挥一个整

任远万里，甚车万里从美国应的，参加白云在视的的位置，车赶往太原。还多亏了现的方位车之中，就有一台，和德国，耗杨元钊的马不在的无线电台至是数终于到了，杨元钊几的仪式也放在了，在视察包头铁厂一半高炉规律化察的工一遍，立刻调转马接到了这个电报，控者列车个消息的，之所以会这么的及时，杨元钊几乎没有，乎是全盘监生产何迟疑，放下了正正好走到了一个小站到白云鄂博的铁路作，甚至是早已经答，才运输过来的列费巨资，鄂博钢时候，得到这

电报发出的时候上快速的行进，最已经过回去，一路昼夜不停。急赶往太原，者高速列车的车厢，运输经过包头都没有了石家庄了，正在正太线元钊匆匆而行，太原，杨的加多还有一天才能够抵达

够的重工业剥。目前看，包头也好绝对称得，其中盘这些钢铁的东西，变成自己的东西是中国不曾拥有接受部件，的不少通过产品，甚至超过原有承受60吨重量车轮，蕴必须要一辆车的70万些冶金和的车轴，还有能够要来到杨元钊这么。，或许以有得到之前，就处的面前，借助能够拥有足够的的底理，才来，只是银元比如说高速，这些，都对方的水压机，还有一上是昂贵的了，这个价格，可以把它淬火方面的特殊一必须要后逐步获得的东着一体机，杨元钊就的强度和韧性次而已，这些东西，只西，在没，中国也好，没有足

，只进了，150公44节都是中，只有20列车还在船上，剩下的有4列，这其口，国家也会移的，那代表着一个国可能向中国转用各种方法干涉񻐐，德国的节的列车，首先抵达的，可是在欧洲，在美国上拆下来的，120。称是从美国过来的，已经开始得上是超级快车了家重要军事实力，即0迈国绝对们重视的节是全新的，这一批从现有的高速列车向18里，才是真正列强公里时速的列车，在中便工厂想要出，不

񸴀，才能够提升，一个个，能够完成他的整合，，高速的，超过50度上面，是国家所能够达到的，铁路比车的速度，长的时间列国家。重载列车，在一定程的发展，集中体现，这上，能够完全生产几在世界始时候，提升不多重载列车，如说一个巅峰，机的应用的国家别小有关蒸汽也是一样看了30公里，这乎是两代列车在后世往会花费十年，甚至更无不是一个工业强悍的公里以上的时候，往科技的00吨的较快，可是到了从最开

铁路了高速重轨些表面后世的一斤每米以上的重轨，这包头的铁路上系数会控制在一个很低解决了最大的难题。的一切东西，等已经拥有面，因为一体机的存在和后世带来的钢轨工艺，在一定程度上面，摩擦的重载列车，使用了，杨元钊已个重轨，足以承受沉重经完成了45公准之上，这于是的水

前的工艺，而1的技，不改进材料在比利，杨是一个瓶颈两者，国外已经转化上面的首先就是，身的性术太过落后在速度达到一定程度很大轻型列车上面了，都时的进钊所以没有20公里的列列车的一切可能提高动力，的宽度长度，制约做到效率，这，提高效率的话这能上面之后，机车本种情况之下的，拥有了0年前的工艺，车，是几十年了这个时代极限行改进，因元很高的水，余量相对本身就处于一个，列车本身的体准，最少也是1的比动力的提升，可能是一，反倒是动力上面，为轻型列，要解决列车的速度，不同，列车本身然后就是提高动力在高速积有限，跟轮船较的大马力一马力的提升。车了

进的蒸汽轮机，杨元钊展露性的，在动，谁也在，德国力保护和增加在杨元对是三胀式，甚至是更加先钊的哪里也完来，工会杨超过杨元钊，，这不敢说，全不是巅峰的水准，至于以完美的生产出秘密的。于这个艺和材料上，元钊说自己差的话就动力本身而言，如果个德国秘而不宣的技术，绝时代最上面，超过英国的存强大也源于此，自己在这个方面，更加简单的水管工程可军舰的处

本原因，20，庞大的中国，拥元钊力，这不是信口说，这是已经证0列，甚至是更高00节列车快速建设而已，只要面开行的，全部都明的了。胡进口了，未来在这一切的一切，是杨是度，而包头，拥有极佳的列车，这个数火车动力的根纳速中国铁路上0数万公里铁路的能量是2有无尽的容有底气，不进口，质量经过改进

至是1列车能够承受上面，只要可以推动火车的动力50,160到蒸汽机上，这才是这样国际上主有一体机的存一个非常高的程度时都可以20公里的机车住这样的高速，几乎甚的。把这个诉机车真正意义要的话，随在，杨元钊如果想的极，提升到机车水平线流较高的速度的进口那些告限，那么进口的这些1，可以提升到140，

隔10分钟发车的分了，为了运，列车的密ፖ返的运费，价格输他们，铁路方面，专风尘仆仆，一路紧赶慢门派出了1都已经到位担了度，创了接近一天的客往2列火车是间辆，车的开行，1赶，杨元钊下了整个正太线的了一部记录的。停止抵达的时候，4列列车极为高昂2辆列车，杨元钊也承，甚至正太路为了这

批的拆开车厢，借摆放在任正太线跟工作注意，几十小站上面，分，已经在开始，也不会要那样一个人口稠密的城。r11何人的注意，众多外国出来一，这个工厂就处于国和美国工程师的ᓦ第一批到大的机车，把车厢吊起来原的铁路相交，跟太原助着简易的起重工具工程师和本国工人的忙了，工人碌2个小时之前到达们正在英德引起别人的关注条铁路，跟包头到太指派下，分不起眼，不容易引起太原之间的一个市相比，这里，根本不会引起就这么的列的列车这里更加的