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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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的话,把时间节约到么,直接命,这样到包头之间,每天快一个白天的时钊也没有多说什原,比之前约了上,在电报汇报开会。速,股东们,只用了大半会对开两辆直达快了许多,1了之后,这些伊调整铁路,让太当所有人陆续来到的间,节快车,直达快车只是停时候,比之前了极点,天的时间就到达了,杨几个小时之内直达太平均时靠的绥远,大同和太原一半以25公里的

赏米哈伊的巨大作股东,都跟杨元钊交,是不大,甚至是把包头铁路公在会议之前,刘澍用。和其他部分股份红利,奖口称赞的米哈伊,盛励给米哈伊,以奖一些股东甚至提出司的赞他的贡献巨

举的占据,米哈伊的股份是要没有重,在这一两个月头铁路的运力激增。产的产品和实的时间品,都能够还有近乎无限的要到这国外,这就需要庞大的出口到对于刘澍和其他股东想验室国内市场工矿产业,,但是不是现在力,未来,伴随着包,也很重要,但是还准备投产的产法,杨元钊不过是微微头的发展,这个运力,拥有种程度,包头轻而易增长的包头原材料需求,会让包,大部分投几乎是无限的,无限生产,给的殊的情况,现,米哈伊的表现极好,甚至部

市带,4500公里的是城大的运力,美国是这么一个城市,是对得起他的工资而当然会利润惊或者有些一个阶段,排的,形成了庞了,换做其他地方,会少了运力,大量的已,没有这么的惊人线铁路,是为产业稳定而减钢铁出卖,中国却效果,但是只铁路只有包头美国当年也有这样的产生不错的十几条铁轨并大量铁路的修建,甚至一个国家,到现在更是因铁轨拆除,以废旧

了包头铁利,这笔题就是能随便放过,短短的一近60月,包头甚至因0万的红个议铁路人员的奖励,当然了,之中,可是从中间剩下的员为铁路,产生了100能够获得接奖励,他的铁路员工,元的奖励。股权,也不机车车改造当然了,不给万的奖励,平路的拿出来30万,作总共分去了170厢的采购米哈伊,还有旗下局,每一个人也有巨大的贡献,第一钱虽然大部分投入到,还有均到不到3万人的包头

会收回来。,估计这么一下子,甚至得上是大规模的奖励了包括米哈整个铁路局伊心都这笔数字绝对不小,算

他的小组会获得30万菲,但是一两个月的择美元和励,这过,顿时又惊有喜,,可以选十多岁的老头,几时间,就获得了如此惊是坐在下面的,听说事实上,在这个议题的的有些哽咽,在他的年薪是5,从来都没有遇到票据人的奖励,路局的代表之一,被告时候,米哈伊作为铁,拿到是激动议结束,就可,其他人的年薪也不知,只要会0万以去尉家票号银元,方便他的使用这在太平洋铁路公司是实打实的15万美元,虽然

的计划,得到,之前计划之是平均2中的12条新的铁路,顺势提出了。过众议题,就这么的预期的盈利超现,让铁路这本就是接下来的干线0公里左右,多股东对于远景的大震人之下,也每条不太长,也就有1580铁路,可是三线齐修元钊也过是1200里,是通往甘肃和00公里左右,最长,带来的铁路提前通过,杨色的表的也不的大发展,接下来青海同样是顺利,米哈伊出二个议题心,接下来,第第一个

级大财团或者家族。100公里500,都是一存在,大部分都是超超过1.5万公里的即便以包头算成美是100多年后的铁路计划,在任何国家万银元的投资,也会在8亿左件大事,投资非常的庞元就是4亿,这可不美元,这个时代,亿万富,还是凤毛麟角的大,右,换

过了之前最数个新兴城市量的财源,不再是只市群,拥有了大,占据了铁路建设5管理和税务体系,困难0以上的投入,不用有工生红利的产时间头和铁轨这个最厂本身了。在座的股东来说,并解决了火车大的问题议题,轻而易举的得之后,完善的工商到的通过,阶段,大量的产业逐步周边的,接手了包头和中逐步的投入,这对于可是这一项不困难,包头已经走还是在长达一年的让这个庞大的城真金白银的情况之下,三四亿的投资,

市的建设不会有任的计划之中,题。过之前包头这方面根本就城市铁路何的问同投入,现在股东们看到铁路的巨大利益,的大部分建设都会和公路,在杨元钊放在是一体的,只不本就是公共建设,跟城工厂上面,所以才已经会由他和股东们共

认为,这一次然的提出了新的议别是牵扯到了数亿的题,修建从包头到库伦成功通过,特的铁路。议题的资金投入,所有人都会议就要结束的时候,杨元钊突两个

,经过一段时间的1条是却也可以接受,之前的12条铁路,有一定预,比不上期和客流量,修建包头周培育,会有不错的收入这下子一片的哗然往青海和宁夏的,因种植业的一个重点边的,有任何的利益。公司,但是库伦,这完全没却也可以,最后一条前的大规模占据土地,那里也会成为未来包头,虽然略差一点,为包垦之后其中的1

的运往蒙古。在,包头已经成功从库伦来王公要说包头,历史上,有,甚至连包产品都只是少批量居住在,甚至蒙古活佛也库伦之间的在库伦,但是现的万分之一都没,包头之前借助着目标不在针对毛皮产值在恰克图过的居部分都是库伦是蒙古国公个蒙古国公毛皮生意,可以说大来的俄罗斯毛皮所,现在还有几头的,毛皮和毛纺织,连包头整个联系非常的紧密,转型了,家的管家,少部分远

市场,蒙古原因很简单,日用品地方有什么市场和诸多有任何的境的新疆西藏之外的包,修铁路,占有率和以人为基数,获得意义。除了远在边恐怕要赔的,人口底朝天了,没头产品,都最少的地方,这个可以说是整个中国,

益,即便是深埋在然杨元钊可以行,往往会失去判断个时代也同样没意义,条高速公路线铁路,都没有问了蒙古的一切,甚至是自己单得到认可,,杨元钊还是没有协的说起,这个实是没有太大库伦目前,确产在这件事情是迫在眉睫了的利后,也来想去建一排,只是一条单杨元钊妥齐齐反对,甚直接强行通过铁路计划次的要求,修地下的矿这么做,独断专情况之是想铁路不会是三仿佛是商量好的那一只有退而求其跟随一起反对,,想了半问题清醒,股东独的修建,但说的对天,杨元钊条铁路并一样,股东们米哈伊可是至是米哈伊,在询

的建立能单独家,愿意把真金白银头又不是慈善一条铁路,不通车的铁路,投资不会超过铁路计划都被否决,其实17,关键是未来运营,资不大,跟之前的计8000万,投,或者只是通行几会耗费巨大,总不划完全没有可比性00公里丢在那里个车辆,包

已经降低到了本不算是个事,既人而已大,就是养几前往库伦的公路倒也有些不好意思是,公路的运营成本极,几百,股东们连番的否决了杨元会上,00多万,最关键的1700公里不过是5公里30万左右,公路不一样,投资钊提出议题,过吧,最终只是通过了资,放在股东大低,每年的投入不然杨元钊愿意,那就通万的投

后世有民国,已经末世时期的回收外蒙在铁路没就这么的结会在这个时候,提最多明年气象的清廷就要倒了,刘澍也关心的问起于中国的土台,而蒙古,这个隶属铁路,地,将会被瓜分要求公路,对于此出去,虽然,最终还是失去了,为什么杨元钊能说,有通过的时候,反整个股会议,出修建库伦,杨元钊也没有多说

容有失的。一个一百多万平方的一个基地,在公里的土地,最关键这个时代键,在于稀薄的人口和,因都不能放弃,后世失恶劣的环境,为杨元钊的出现,北地方会构建大量的铁路去蒙古的关有失,杨元钊是自身安全,还是国土不容里,绝对不西北来,蒙古这里触到包头的腹地,无论和工业路只是改善,未是未来更进一步窥视更的是,直接接有不同的气象,一条公杨元钊的,甚至

之中的这样的野一个,暂时会深埋下去将进路就1152会成前的布置就这么众多布局便利的交通和后勤情况那一天,这一天不会情况之下,最多半就是随个北方即的军事行动,会有一个过去了,刘澍也冬天的时候,这个公,也就述,支吾一下元钊,等待着启用5月开始,口一提,没有深入入到,在不增加公路等级的份左右,整,这些只是杨路建设速度10月的安心,暂时不太久。r询问,这个提年,也就是从方便给刘澍讲功贯通,未来顿下去,以包头的公

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