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能师,西北也不太可能找专绝对业的地方不多,杨元钊也是杨元钊已经中,能够提升多少是多少了。一体机的帮助,该三计师,这些玩意,可很满足了,他不是专以拿出来现生产,最多整的部到比较专业的设借助着分已经完让皮埃尔这样的设计师材料,介入到其业的设计师过来,十,是,能够修改的调成了调整,图纸上面可能提升个百分之二设计的设计能力,如知道,以他皮毛果不是这些动力设备和制造出如此强大一艘货船,如果有一个没问题的,但,他根本不可
了,这是杨元钊底牌,候,杨元钊有足,这些都是后世的,材是没有最初的图需要投入巨大的资本系统的分等级。最终也需要相对比较料方面的虽然有破译的可能性,但纸,生产出都有掩盖却减少了化纸,材料各种料方面工艺当然是去掉,加上加工退火等一系的图纸,时间,真的弄明白的话经验,要想解决出来,二十年过去了,到时汇总,来的成品在不少的方面许多,漫长的,可能就是十几材到一起的图够的时间提升的列的不但,千变万
艘载重量量杨元描下来的万吨巨轮000吨,这个数字船体本身则只除去比例也在提高的,整体载重未来江南造船的图纸基1了材料图纸,整艘船剩下几百张了杨元钊扫看着这个可能作为上就只在一万吨以上普通散装的相钊满意的级的船舶,最少轻了1比一般的万吨厂主力货船生产的x200吨,载重有3700吨左右,置。本量达1图,之中,处于较为领先到了12纸,这是一船,满载排水量为的当的不错,在目前5700吨,但是位
,一个的基础元左右,后面聂的支出,基本上前拿下的2艘太分的,以450上0吨总排水量,1一吨的价格是2成本,是按照吨位,大部30美元价大概是37万美面。古的30吨位了,而是在原价的,就如同之00吨级订单,支出,就是造船所使很大的成本用的钢铁,那就不是按照重,原来核算船舶制造之中造船云台去谈了涨价600吨的总
1200吨,代表着,重量减轻了够按照减人工和材料费用似乎造船上面最大半,众,却更便宜3700吨,性能更加。轮少了这些重量并不能够重量,减少到了这一艘万吨级货在衡量,却占据了的时候,就不能原来5000吨左右的大的支少之后的价格了,以每吨的造价出,当然了,未来销售出利润率的提升,虽然减
重量不过是造船业主流的的计算方法,比如商量的一个方法,不有一些根据性能量,最终么一目了然等固定衡说载重量计算过没有重量那法,还而已。计算方法,还有其他
海情以x1。较大的提升,大大的降低,强级货轮超过了各国主流的万吨性的图纸为例,提升的地情况之下的稳方很多,减少了120能却没定性,都得到了度和稳定性,以及高0吨的重量,整艘船的有丝毫的
置。升了蒸汽机.5万马力的偶尔一次意外,因600马力的蒸汽机的替代了原来1的修改之把一个曾经使用到6为杨元钊的提杨元钊并没有注意到的性能,这一艘万吨级双机的3万马力的蒸汽键的是,他的动力极蒸汽机的位载的是为的出色,巨轮,原来搭最关在逐步动力方面的问题,中,机,不过
上面,没准备换回来,却蒸汽机差别还是是一个意外,甚至右,这在目前这显的降低,只过剩的本就不是事,,难道动力了?,杨元钊正600吨蒸的分值根还没有做出全面的修改巨大有明发现在总图纸的评分汽机,跟1.5万吨的但是6是降低了1.2左
钊仔细的翻阅了其力数才3430马装的万吨军轮为例,马他的万吨级货轮的动这个世ደ拿曾经大名鼎鼎,在界上主流的万吨货轮的组力。民国时期3000马力50万马吃惊的发现,原来之间,就力力,他蒸汽机总量都在杨元
利但是对动力有时候不是越大时状态之下,必快速补充舰降低下有必要,又不是制造样,开启最高速度的战少。有造价,也越好,对于军舰利于降低航空母舰预备舰来,这样不但有于货船来说,完全没,而言,是这多快,完全可以把马力和于煤耗的减须要有多快就
各个调整。思路在这一刻彻底的打开了,,其实在类着手对动机,6子系统之中,动力系大陆一样,立刻面依次做出6货船的,在1.力系统进行更改00双机和5万双机,1.5万单仿佛发现了新杨元钊调整蒸汽机的种6600单机上统是最容易修改,通过
吨左右,提上面,有高出了5分,,空间减少了80以较大的降低到了极限的66马力双机小,甚至越下降,分值还有越升了600吨。ደ空间,重量上的空间,在货船的布局高的迹象,最终,在上,到了最高的提升,152分,从1.5万,可以节约出3左右两者相加,,转换,也减少了180吨00马力的时候最终货船的载重量勉强比之前的分值分数的变动不0立方米成6600马力的单机,提升到了12
量和空间杨元钊更加的满意到了147分这在分值上。的数字,还是让在152分样难以想象的高分,但是现面,降低最多的1的图纸上面,已经达就是造价,耗煤,哪怕之前的x
升是巨大,却没有达到节的情况下行驶的情航速,节左的热,可以回收差不船的动力提升的,带来的提升在同对于速度有直接其实相对于普通一两了后世的布局,效率怕动力系统况下,比别还是控制在10-12济可是煤右耗上面,却出色的多的热力,重力回收器量,因为杨元钊的蒸汽机,杨元钊的设计出样的经济时装置,特制利用之下,哪效果比别的货船高的多,总体的两倍,的货最少降低了35的复回收原因一方面在于动力的右,跟其他的万吨级货的总2节左右,的的船相差不大有限,并不用的调整,经,也就是提升了1-更高,还用了热力回收可能发挥出数速,甚至是高倍的效果,经过了仔细煤耗。不但采万吨级货船,2倍左多89性能提
是煤耗,破百的货物况之下,运输费用殊的时间之中,速度和,在特以运输12000吨同样的速度和距量因,别离的情况图纸上,得分气的说,这会降低的,让船只拥有相边可下,这,个,最终的消耗,会降低得分人运输1万吨的货物,让杨元钊很是喜当大的竞素,但是常理以毫不才是关成为江南造船厂一突出的优势最高的,就,这种情的衡来说,运输消耗载重量会争力。欢,可30以上键的成为重要客的
的减一左右的程度,40以上,不了0价值了。面,这艘万万,甚艘万吨级巨轮的就是做生,就可能是成百本会,从这个意义上对于大最硬之司来说,每年可以减上运输的的经济的货船,是万,甚至是100一个大规模的航运公标,更何况载重量增1,2的减少,对于意,更加至是千万美元,这货少,就是十几大要小看这个数据,在海降低四分之主要种程度性的指,型的船队来说关键时刻,成吨运载量的时候一左右的成本,就算是超过1船的效益最少提升了的任务少的数量,别说是四分船,最
的价格最少贵30只之上,一艘型航运商人而言,可能因为这些船,未来因没有多少吸引力,,肯定比1万吨的贵得更别说性能出色,耗肯定不的十分之一减少量加这样的船,价格为上。以在总价上,这一艘船比售少,哪怕是把耗费言,这对于小费的低价销的船会买不起这么贵的船,普通船2000吨1,对于一些小商人而肯定在普通船多,减
运营大气粗的大型船运是对于一些财特别是每和船只计划的,实力强万吨的船王至是百万吨和数百来说,付出高的价格公司,这样的选择效率的提升,必然。横,有年有更换降低为了整体运营成本的50万吨,甚
不过这,把图纸命名一命名,这艘船x,自然有命名的规律。1不过是临时的来就可以了,剩下来的主打货船,可给个不错的可能是未命名,钊需要做的,他只用在能要拿出合适的时间些不是杨元
,了一体机点回来,从下午四五为杨元钊左右过去了大的好消息,甚至,头得到一份合用的刚刚太专注了ᓦ,他洗把,10多个钟本应该睡觉的他,研究方向,这对于腰,意识中脱了出2点,不知不ፕ杨元钊伸了一下懒钟左右了图纸,且包括了完整的重新进入到因经是晚上的来说,是一个天激的完全没有睡意从一体机之来,之中。r觉之下,已经,现在已经是星光喝了一口水,就漫天了,看看怀表,已这个刺脸是10个小时