说这杨元钊更加清的空未来到底有怎么样的高机的天下。中，是飞飞机在度，可以楚了，未来个世界里面，没有人比

中了一些轰炸和机引导之下，用更加成用氦气替代了氢枪等武器的，之后，安全性熟的机体，集已经大大之中综合性一百多年的气球，在西的，攻击力也大大的提用。气升了，在战场在这个时代，发展了升高了，有着的作北的有意

能更高的飞艇，延长了时代，哪怕是百这种安全性建德国开始使用飞艇价，各国的飞艇集中起来，也时间，飞艇的研究在造了1500架，这而同的进入到了飞艇是息的数。字的飞艇的使用期限，从一个庞大的令人窒进入到了战争的深入，各国都不约万造

楚，这个飞艇只是一进去，紧紧的守多制是西北制造。之所以这着自己的坚持，最昙花一现，西北的钱，目前世界上的飞艇，有三分之一成品赚可以轻松的干样，是因为杨元钊清作掉飞艇了。西北没有涉足飞机，已经个在这一场盛宴之中，

当超过300，甚至要慢。只要迈不的飞机和携带的武器，天空中消失。会让飞艇力的发动机出现之后天已经不这错员上少5年，最多10年，高速门槛的，玩具，能够带着驾驶的火车都快个时力和科技逐，比最甚至只有几十公里公里，慢一点的，部分的飞代，大步提升之后，最在一百多暴露，动，彻底的从了，速度也是即便西北机还只是是500马的飞机过动力这个

不是西松的击落备的一切，甚一架只有程度的时候，连飞取代。至当动力达到一定样作为武器。大载重量，都会被飞机北研究的结果，艇的时多一架数百万，甚至更直接的被飞机终结，这的飞机，可以轻候，飞艇时代会的，同十几万正了解战争的人都明白飞机拥有飞艇所不具的飞是一个真艇的巨

大问题。也不容易控制，这的程度，再大自身的强制度都不够，真的要是休无止的扩飞艇因为气体和结构的成金属材料。约飞艇扩大的最是弄艇，载重量提升到一定关系。不可能无化已经让飞大，半硬质

，载重能力也可存力和浮力在上空间，动力可是飞到，就能够升高，后世甚至有起飞机不重量以提大之下速度的推动之下达不断扩在，当动大飞机的出现。超过200吨的巨

用最轻的材料，木材或大部分的一样的查使用。几十马力的都属于正，最多就这幻北，没有来说，除了西用，还天方夜谭了。机认识到飞机的重要作是作为侦可能很大的，些对于这个时者是其他机。基本上都是没有专门研制飞很短时间中的玩具，蒙皮之类的，这这个时代的人也理解不力数不飞机发动机，还是，在这个才出现用途很小，人些玩具的军事代好者之普通的汽车发动的汽车，他的发动机马常，早期的飞是爱飞机，如同科机的工厂，飞机只

迈进，从性能上面，已轮螺的研究。台1200马力北开启了涡步向1800础上面。西，已经从单星型发动机的动力时期飞机发动机了，并且在这个基西北完善了普通的发动机。经接近二战左右，逐旋桨发动机

他的装车和摩托是飞机发涡轮他的视野。一点的涡轮，螺旋桨，就进入到了的灵无本理论还是知道，这个集中了无数巨人知道的只是一个爱好，为了追求极限动机这个项目，他杨元钊是动力工程师感之火的结，在没有导弹和雷达的个速度的爱好者，对于强，而次箭喷射的摩托和汽车构，在这个时代，拥远高于这个时代螺旋桨的基，改的速度，他研究过火以伦比的优势，喷气式有着理论，可是作为一情况之下，实用性并不

活塞式动螺旋桨的动力来源不同外，动机的转速不活塞还有就是涡桨发动机的同而有转速高低的变化中心轴速率运转，而异点除了驱动力的螺旋桨螺桨机主要的差以恒定的。则会依照发螺旋桨通常是

涡桨发动机其实前面提到塞式发动机有活塞存在，靠活塞在汽动作驱动曲轴而转动。机动力：一小部分的就象是一台风扇（涡轮（其实和平时压气机），抽进空气向燃烧室内输送空气料并点火，产生后在燃复一大部分转动产生飞带动见的蒸汽轮机带动螺旋桨的主轴缸内反复往烧室内喷入燃大量高温气活）转动。动力输出压气机体排出时驱动（吹动）叶片一样的

之后，才有大的发展。的变种，性是能还不太稳定，到势，可是真正了二战作为一个新的发动现原型其实在二战前的使用制造出来的，还就有人提出来了，是1942年，只涡轮螺旋桨发动机的优机不是说，没有人发

桨来说，一个关乎不可能出现。的温度和压力，这对求非常高，于材料学的要前，因为科技和加工水燃烧室点火需要更高力达到极限之前，几的轻型材料，在动对于涡轮螺键的制约就是燃烧室，在二战之旋平的差别，耐高温高压

出足够多的出色的材已经超脱了这个时代，是只有配方料，很多都可是能够制造出来的，。每天数千不同的材料，中间选择高温，却无法制造出来，是西了料，耐其中方面借助着一体机，的程度甚至超过北却不一样，一就有适合的高温高压材1000度可从

更的优势，的回收，正是这些耐热的材料，让西北先进的涡轮螺旋桨。以上温度，这些材料，在򉹰涡轮发动机上面机，直接的奔向了塞式的发动越过了活这比较适合涡帽度

轮螺旋桨发动更远，运载力加油机，只能够应用到但雷达能用途上面很少，大型涡的两个优点够发现，巨大的噪音动机，会输机，多是放，让他可以飞油用途，或者是大型运优点，一些性能更在民用，军事节约燃油的机的飞机，不让声呐都能够轻易发大型客机更强。作为直升飞机的加大和省油强加出众的涡轮发在后世，只有一个现，最多是制作成为的之上，动力

塞发动机的优势，同机辄2倍，3螺旋桨发于二十世纪初，甚至到独特的在这个螺旋桨于涡轮的油，至比最少省接飞机还没有彻底。对于后世，动螺旋桨发动机的速度慢动能超过音速，相机不可他们低多少最高航速在几倍音速，相对速度，并不喷气式发动机，，那是相对于超过音速百公里的飞二战时期，发展的时代，就节油这近一半一点，制作出来样动力条件下，比活，就有巨大特性，让涡轮

能拥有更加庞大现，让西北可，涡轮螺旋桨在动发动机战略轰炸机之外，器也成为键的是，相对于容易增加，它的出活塞的力上面的最关商用途的飞行了可能。

在他的不懈努力钊很重视，甚至亲项目的发展是微原型，其微的，不动杨元之发展之前，这个乎也下，西北的各方面航空发就设立了一个项目，不涡轮螺旋桨发关研制出来了。动机研制的时候，西北自牵头动力项目，过过在航机的早在大功率多的经验之后，空发动机没有大下，积累了足够技术的发展已经通过集中攻

特别的把大型商用多只是模型，可杨元钊很明白是动力问题一经，故而，在军方武器的研究之中，的项目列入了其中，成原型机很困难，最，动力是一切机动工解决，解决动力的问题，划的审1600多个大型项目之中的一个。核，成为了那么接下来就快多了功的通过了一五计具的基础，没有飞机

他亲自去处理，专门供给一定但是在中国个月里的平个身体分成三个四个，还是可以的来说吧，青把一不说，中，大部分的时来用，可能一两需要用要求的车的专列，150公级别的人使的时间之众多，别的为了保密的原因，不，在行程，都放在铁路上度间岛，上海，商务和政务旅行的就拿杨元钊已经不能够满足均时速，可能让这个商用密集的时间，杨元钊，火飞行器走出国门，甚至不惜，庞大的中国国土，新疆，有很多的事物过了。

题。很多的问境的直达效果，一时间，个小时，这，哪怕是最运，空中优势，无，一些季节性个来转些重要领域，速度，非常关键，在一些重要物资样节题能够解决远5000公里情报原件，都可以用这的航程，也只约了大量的视大部分的地理环问可以解决出来的东西的工厂研究所，所生产有了商用飞机，大的食物和重要部分的还有遍布在中国各地需要10的运输上面

的第一先决权利，失去了超越路权海权之的战略着无休无止的空将陷炸机出现的时候泪，空成为巨大作用，中轰，地毯式轰炸才的b29，甚至更未完待续。)炸，才当相当于可能，到时候，密了制空权，在战略上的被商用飞机的巨大作用，比不上军将真正拥有决定性的入到绝对上高级别的补兵，面对动之中。(真的是欲哭无战略轰炸机的作用，制空权成为集防守轰