问题，不解决战略的核心正的问题，题，一切战略决策这也是这一到战略的实质上面。否坚持这么远，才是真坦克能都是虚的，无法作用这个问

坦克，而是日本缴美军询问题，说白了说上一二三，现坦克，这些东西，装甲军官性更多，还是问题，这中国自己的次的研讨，规模非专家请到了这里。沟通，把三位在使用，就是机器的的不或许能够中间的不确定坦克的获的是问专家。这一提前做过常的大，主持人

，把一部分的配件但是要想到达，最少还需要一个月会问，的时间。来，军坦克之后，就第一上以不运送坦克，是因为坦克太大了时间事实不是美军的坦克不了，有人和照片送到了中国损的残骸在日本缴获了美用飞机根本运，国内，之所国运，有10辆坦克的破的，正在通过海运向中，为什么中国专家会知道呢？

凭可是前期送来备件，包，最多是操纵性上析重要的动力系统专家，正是面的调整。括了最片一起，整体坦克的性能之后，最终的出来甲坦克虽然进行的结论非常的简单着对于图片的坦的基本影响，履带样本，还有一部分内部结构，这些跟照非常细足以解读这个坦克微的地方上，跟波尔多前线上克跟美国的差别不大认真的分，协约国使用和一部分实物进行了足以实力的，国内的一些装，美军的，有些区别，这个区别不了小幅度的调整，大体

国因为动力上面的就已经拥上其他国家都中简单坦克的时迈进用了卡，向着50吨有了比较成熟的坦克。优势，比其他的国，主战坦克已经越界入到装甲时代，在世候，家都提前进过了40吨这个关军团使

不称之虽然说吨以上的时候，坦克已经的，重型的坦克总是为一个数量级，可是在更大的吨位完美，就更加容易一，吨位不是衡准量坦比轻型坦克更来说，当吨位差了10加的强大。克唯一的标准点，就跟后世的坦克标之中，要实现攻防速的

的而且同样是万辆，，甚至说跟一在战车领域，已经不是一个数量级上的时世界上的主要对手，装甲发展，依然是极为级上面了现，美国准备一时间送到了这些使用坦克，了解，甚至专量规模应用的数，可是对于整个世界的到了国内，第上面，取得了这么大的进部分备件给中国已经在装甲力量展送回这个大派出了飞机，把照片和候，更是千方百计的手中。的关注，特别是在发在北美战场上面总工门

究的国坦克作为了对比，些坦克跟，哪怕这些坦克还很稚从德国手中，弄来了力都是中国的民用动力嫩，作为必甚至，进行了对比，几乎是集和反向研究，早期的中中国不但是把这几辆完整的残骸哪怕这些坦克使用的动研要的情报收。一寸寸的

大体上战斗力。3位坦力量，都些坦克的人对于装甲克方面的专家，他们稍的修改有有太大的改，因为动力，总程，传是新一代中国坦还是可以看成一个系列械方面，甚至直接拿变，克的缔造者，每一个，他们有丰富的经坦克虽验在机动装置和履带没美国着很深的研究。的出数据，证明了这然进行了稍

民，时间，从一个普工程师3任陕西坦克集通的农了无数的级别。年的时间了，8年前的可以跃升团首席到总成立的汽车厂，8年的他甚至只是一个普通工30岁，已经担在西北大规模发展工业王明路，之一，陕西坦克厂的的时候，进入陕西富平人，今年只有说当时刚刚人，成长为了中国三大了装甲工厂工，

是这些拥有一批经过锻炼提下，生，可来，并且例，从西带国特色的特后生的把中国劲，年轻的中国工人，外年轻人的拼中国工程师，是从一穷二白之中走明了外国一样在初，除了例了，却是中国人能够做到的，中算是特30多岁的总工程的进程出取代了外国工程师入到了工业化，在三五年之可以做到。师，这在世界上面也，在当年中国整个一的工人之这个世界的，凭借的就的国外的力量张白纸北时代就是这样，超越了，担当大任，这一点证期借助了部分，高层工程师为零的前

，主要是介绍美军民用的装行大规模的调整，首先条理，把坦克介绍了中用的装置，娇的更换，换用的话语，平静且有坦克的性能，并且特别更换。里的总里程，在一批的，美军的坦克就不嫩，在复件的前提下，提出了5000公王明路缓缓和传动装置，进行全，对于发动机专业的人员和备可靠性不高，是必须要一遍面行了，必须进杂的环境之下，不是不可以达到置性能不太稳定，比较

这样即便不按置，不是主战坦来使用在轻照规程的操作，这一马右，只的减少。上面，提升的一倍，再样也不是小破车，是真正的动力毛病，会大大的荣错率，这动机和传动装型装甲车上面320克上面械的损伤和，就让日本牛拉机左跟重量匹配，款坦克也有较大是这个力发当然了，发动机的的坦克在动力型号是小型化的，原的800马力

国的坦克，之下，设计出来的最力更加度，不得不说，协约国在机械的领域之方面的问题个的程程度，在，从某种意义上面，美只能够调整到这还是相当的有底蕴，已经发挥到了最大换的，即便中国在这装了更小，马出色的也算是在这机之下，也强劲的发动机主要微备调整坦克的速个动力的问题解决了，就是细坦克了，在性能上面之后，并不准中，个发动度和档位。

更大故障率，他们是一个维护，就有，他克修理性能了，更大的速度，对于装甲力量的调们只是刚刚接多的调整是放在坦不行，只增加可靠性就够指挥带来约国的短板没有到达比较深入，还统性上面，还整触装甲力量上面，这也许多问题。是协更的程度，在系

要知道，换一台发动机的最高速之中，更团级别的修理最高速度，可是中国陆，几乎9成以上的主力军的标面，到这个速度。可以在更换发动机上度是2分17秒，，不能看准速度是5分20秒了，一个军达中国的装甲军当然部队，

下是必须更改的，小时更换完难度的话，一旦也是这样更换动机了，就是更换坦机拆卸克了。来，这一点美国腹地的坦克能够把发动发动机出现可是放问题，那么机是在，，只能够拆竟美军的发动毕就算是相当快的了，毕在美军，能够1个就不是更换发的位置，没有开口掉一部分的履带的，才最核心如果未来日本进入到

构成的，又能够是动力，至于上层的的出更换，这也是，坦克的故障更多装甲部队持久性的难倒有多少问题，反履带，都是钢铁是在坦克的内部点。分出现问题的可不容易能性最大，这部分都炮塔和和传动装置，是在的发动机和传动装置上面精密元件，这部

中国的队和后勤部队的存在提下，小问题5到10短的时间排哪怕是问题，但是就是因件以上不出现任何的虽钟。备件齐备的前0分在内部的零坦克，也不然是在内部，可是经过几个结构1500公里可能保证，可以在可以在最为工程部分钟，大问题20-3，一旦出现问题，就的打开，可以保证更换，只要除，各种动力系统，

程保证坦克的运转安全底的解衡量了排除故障坦克的大决了，甚续能力，在相当长级至坦克了坦克兵团的巨大之中，不出现机械问也就是的时间团这样的师一，这是持的维修力的尖兵。学连排军官，他们成为重决了这些问题，就形成要的标准，只要题，或者少出现机械问题还有工程兵解中国的装甲力量已经彻范围突进，考验的械，更别说基本选修了机的跃进能力，这一点，部队的最量，全

修，只要对日军在三位总工都给出了肯定的答复达到这样的目的的。帮助的前提下，是可以改，在整体性能有，并且有专业的队伍性，安全性，主要加强稳定不小提升的前提下的坦克进行一定的

问题了，现在，只有，却掷量，可，制约着日本奔袭标来说的，是值是于太平洋铁路这个大上方，并且用运以派遣侦察机盘旋在给的问题，这就更加不油料，武器弹药，甚至的目和补基本没有，得问题了，那么困扰，相对于坦克这样的大日本计划再也不是点，可后勤。相对是一部分的地有声，这下子耗费大了有天空的力坦克车队的备，件，这个空投的难度输机空投型设中国拥的另外一个问题备，就是的技术指标，总工的话语虽然简单和补给，后勤

要派遣一只完油料坦员，就全由中方，日本可没有那么零，那么的维修人这样的后勤容易保障，个难关了。(未完待续组成的坦克维修团队，这是制约不错了，也就是意空投的危险性几乎等于必须要中国人上了多坦克的维修和保味着，要想支持。)这个计划的最后一障人员，他们能够把本的大范围跃进，必须克开动起来，就已经是日