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缺口就更大了。汽车的缺口很大，其他方面的
么地步了？已什在布纳斯的灯泡量检测步骤经到了完全取消质的疯狂地步了。厂，现如今已经到了
，用，直接装箱发货，根本都不测试一下生产出来的灯泡不管好不亮不亮。好
货之后，自己一个数回来，直接说不试，然后直接报拿回去测就直接给那些买货的，都是自！己买完了这批良品有多少个，厂家补多少个
账！甚至，因为都边家这只要数量大概差不多，就销要加班加点的生产，厂懒得核实，
要是被人查出来欺诈为现在这东西根本供不，以后想要再拿货求，真量，因泡的人也不敢谎报数应那边购买灯就没机会了。
，根本不愁销路！要知道，这玩意儿现只要你手里有灯泡，就能卖出去！在可是买到就是赚到
运输成本，贩售灯一个布纳斯这里租老板们甚至直接在货。，然后再向其他地区发房间，直接在这里测试灯泡为了节约泡的
家，以示劣质品，立他们测试出来攒起来，一起送回灯泡尾部积碎，然后把厂自己的清白。刻就会摔
的产量，就这样，白炽灯泡一年几十量。万个依旧还是无法满足用户的采购数
扩大灯泡的产能。们那边也兴建灯泡厂，一步进、热风等几接授权南水个城市，让他以至于，唐陌甚至直
到了极限，可依旧还是也已经被拉杯水车薪。铁轨的产能几乎同样的，
。实在是太慢了铁路的大发展比较起来，大唐集团在铁轨生产方面的产能提升速度和世界
之内几乎产能满足实际需要。扩大了原布纳斯生产的装铁轨，虽然一年一倍，可依旧无法
结果就是，！团的占比，从的铁轨在世界铁大唐百分之三十以上，直接了让人哭笑集路铺设公里数内下降到不得的百分之五都不到
，全世界多了。在生产铁轨的工厂，真的是越来越在是的，你没有看错，现能生产铁轨的，正
本上都不用大生产的铁布纳斯工事实上除了如今龙岛上的铁是唐集团的铁轨了。轨之使用的上其他铁轨项目，基路项目，还有布玉铁路厂外，世界
地的工厂就在转型规格的铁轨了开始生产同等。，或者说已经转型多数情况下，当
的。换而的技代的火多就是性能不怎术要求又不高，最么样，今后要经常更已，用还是不耽误使用反正这个时车速度又不快，铁轨
这东西无论是在战争时铺设铁轨，因为平时期，都实在是太有用了。在这样的前提下，世界的期，还是在和各国都在努力
利。转运特，更可以在调拨物资产等方面提掌控自己广袤它可以帮的国土，也供便可以帮助军队运输武器物资助国家
个东西，经济就会变得的特质成了各国高层投资的首就拉动内需，加上铁就来，基选。设有了这本身路能够带动货物流动，简直活跃起础建
在考察了布南拉帝国刻启动了自己贯穿纳斯到冰南北与东西的两条主铁晶城之间的铁造计划。路之后，就立路干线的建
也正在筹础上，扩在大唐集团铁备中的路网的基斯帝国莱恩建自己的铁路网络。
大唐集团的铁路网连至有些地段，接了起来。闲着，他们都在延伸自都已经和多恩和苏萨斯方面都没有己的铁路，甚
无冬城所在的始建造属于自哪怕是之前重视海上运铁路。己的，都已塔伦输的杨经开木王国，还有南面的群岛
路总里程，竟然达在铺设中的需求被拉到了一个高度，未来到了惊人的1万公里！这让铁轨前所未有的恐怖的铁的一年时间内，全世界
一的铁轨！而2就是长长度，才只有4000去年一年，全华什么概念？这等于是一多公里。021年，也年时异世界，修建了华夏总轨总个夏间里，唐陌所在的这度四分新建造铁这是之
耀一铁路的推崇也值得炫世界，对一半番了。异轨，可仅面，有都的是技术含量更高高铁铁虽然这4000多公里里陌所在的仅从数量来看，唐
了龙岛铁路的建设实际铺设总长度——度除世界其实都逾期了。长其超过了预期之外，不过这只是计他各国铁路的铺划铺设的总，并不是设，
方面是因为地形制约分，建造的过程中遇到了许多困难。，考察论证不够充一
重不满足修建铁路的需求。产量无足，铁轨产能严另一方面就是各国钢铁法
实低头了——计划赶不路上啊！那些有限的钢铁实在是，所以也就只能向现轨铺在，可不能都做成铁上变化快，实都不厚没有办法，大家的家底其
各国外汇的与希瑞克财团金属购买换装新式武器，怎大的国家，出口一直都是，来铁轨？口物资来向大唐集团重要来钢铁产能本就源，那些现如今都要依靠这些出么可能都用来做
，。除了这些项目之外一产业也在缩水般纺织的部分业，唐陌就正在有意识的退出，大唐集团
业，都和大唐集团。之前大唐集团扩用盐等日有着千丝万购了布纳斯周围不少纺织作坊的股份，还有食张，收品企缕的联系
类工厂的股份现在，大轻工业还有食品。抛售这些团为了唐集回收资金，正在民用
心。自然是白鹭侯爵，还唐陌一直关系不错的，他们都很有斯的皇族等等有莱恩民生企业的野有人接手的，比如说和钱，也有掌控
合，大唐尽出这些企业，的集团正式产业掌控权。退可能的让出这部分双方一拍即
双方的信任，也他贵族，还有皇族王族的情绪，加深了了各方的矛盾。这大大安了其缓和抚
是一举两，也可以笼络人心，与此同品领域参股私的支持这些产业的同时让他们更无让贵族们在奢侈得了。发展，也算时，
在。赚才能够形成大的认同环境，才能更好的赚钱，所以这里，大唐集团也算是以退为进了说，在这不得不些民生领域，有钱大家
而在许多产业都并不是所有方面的造船业，产能的提升者缩大唐集团的产能都在踏就很恐怖。开始战略撤退的同时，步或水，至少大唐集团
。在海运集团，每个星期轮有目共睹的。方面，如今的大唐都会下水一艘自由团的进步是大唐集
尽之海的重要性的巨量货物。自下子可以运输原由轮的出现，让无一下子凸显了出来一个船队都无法运输全新的巨轮一来。
里了。时候大家才发现，大唐一直到集团差不多已要港口，都捏在手这个无尽之海周边的重经把
城……这布纳斯、热风、唐集团之海东海些港口让大几乎奥萨、无冬城、永冬岸的一切运输活动。把控了无尽
口这些大唐集团的新式港拉开了差距。存在，可因为落后等港口依旧的基础建设，已然和木王国的南水虽然杨
得淘汰，变成小港，渔村……口，就会被大，一直大到无法弥补，然种差距会变随着时间的推移，这越来越后南水这样的港
出现的轮船提供技术支术上为新、维护、装运等服务的事情，大唐集团控制更这类的下的港口，能够在全面，更港口却无法跟进。这也是没有办法技专业，这些细节南水持，修船
加上未来的铁路会彻底归零便利条件局的互补形成，南水的还有周边产业布。竞争力就运输，配套设施的跟进，
运2万来，这才有00辆汽车到奥萨，再的赚。？从布纳斯运输10根铁轨回从奥萨无非是图一个利字吧大家跑船运，
0辆汽车到南水，结果斯运100赔死了？到了南水凑不齐一船苹果番茄土豆，那岂不是从布纳
。家都心知肚明非大唐系”的港口大定都会被淘汰，这是，在未来注所以，南水这样“的事情
在是太大了。可这付出的代效仿大唐集团，建加大投资，设自己的港口，价实引进人才……除非这些国家也
团杨签订了合同了雷柏特家族控制修建奥萨直达王城的就拿杨木王国举放弃，准备水港，与大唐集的南经例子，事实上木王国的国王已铁路了。
放弃了唐集团其他国家也己的港口，转而与大唐建设的港口，当成自己自大多是这种想法——的港口来用。集团寻求合作，投资将大
轮30多艘的庞然大400多艘，拥有自由物了个拥有帆船。输船队，现如今的大的扩大着自己的运，大唐集团疯狂为了支持这些港口唐海运，已经是一
甚至大唐集团都会直接舰来有的时候，为了加快运快太多了。重要的货物，输速运。毕竟它的航速，可比自由轮用狼级巡洋度，一些
比如说，昂贵很稀珍贵的，等着急用的的药物，还有某些少，而且都很昂贵——属。只不过这种货物一有金般情况下
替代老的帆船，让大个星运力飞速这个船队的规模，如轮下水，这些新船会期都唐集团的今正在一点点的变化，每一的提升。有新的自由
很显然，这动了许多人的蛋糕……许多许多人。
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，调整调今天2更，嘿嘿天继续补更。整，明
(本章完)