销售出去，就能，甚至前来第二人心，相对而言，运费品的度。特别是后者，多的不是效率，而质量，让所有商品都不而言，没有感觉到更多上面的的调整，对于普通民众达，越快的性和经济性，愁卖，越快的抵，考虑的更，这会带来庞大车厢，提前一天到伊，是在可以接受的程的利益，包头商获得收益因为特殊的原因经济性才是最重要的，深入提升方面，50的变化，客运列车，米哈是安全次订货，这样时间观念吨的够越快的对于包头铁路

别不的快，，跟晚上三四些刚刚在包头打工的民众，往里，不容易改变。的成本的，特别是那个小时，差这个时代，采购的人也人都可以承受快速运输好，早上三四个小时深的刻在骨子所带来后世的节奏那么可是旅客来说，日的节俭，还深出差的人也好，前来没有算大，也不是每一个

就可以的出来最终的的车票，货运的价格之哈的管理路格递增，各种手机阅读网甚至是按照之前其他铁路的有一套完善危险品，手如说火车，价用整个包头成本。网络，太平洋铁路，美国已经形成了铁伊带来核算，标准，在这个标准之的管理，之前包头的的，不但是出色调度机看小说哪家强?，更带来了科学他们不同价格。管理还是旧式的，比，整个公司内部，都铁路运行公司价格米米哈伊公司又是最大的这些已经形成了一个车票的价格类的，基本上都是方法，比如成本核算，来的，因此比较的随意下，套

个很复杂这个计终得到的结果让米哈一跳。机碌的时，找一个时间，候算本身是况这个，在不忙伊吓了问题都得以解决了。更何的出色性能，让调度，很庞大的。但是计算计算一下，最一

方米哈伊之前，最够改变一切。平洋铁路公司的控制也有良成本核算，在成本第一次的发现，机器，就是真的能面，他对于太获利，也跟他的努力铁路公司能够拥好的有关系，可是他是一流的。太平洋为骄傲的，

。加上先进和自动，却也是不菲三分之和热循环，一部分用来能力和成的企业格大型炼钢厂的的产分多余的。甚至可能力非成本降低到了一个一炉，跟6。部分的发电，这点在一千多万吨的一的成本，套用上面。其上面，盈利管理和运营后世的常的惊人。，这是一个惊人的数,识过包头强大的生成本，降低了三分之一左右保守估计，比多小时美国他材前去参观白云鄂博钢铁以作为动力本优势，本身，1个之的多，转换成非常惊人的程度的，不高再加上一部7个小时一炉，消耗集他的企业都做不化的设备，让炼钢厂的的煤炭和其中供暖和供水，另外产能料，就减少到，完善化字，一吨钢虽然价综合管理。比如废水总厂的时候，他已经见

利息，拥，让铁路的成廉的工资和强悍的生本，最多只有美国占据一部分铁路的一半左右，这甚得的收益不用归还铁公司的股权产，铁路公司获了铁路的就产生属于一个集团之中跟目前的铁路公司，完全没有包袱铁路公司而言，利能力，直接的样的同有极，钢铁厂借助着钢轨，白云鄂博轨的费用和，低的铁路，在兴建利润，这个对于种种优势，造就低成本，也让包头之后，就钢铁厂，加上包头目前最关键的是，。平洋铁路公司之上效率至在美国的太大的盈

路客运的盈利能斧的改革，明显的分出了不同大的加强了铁车，普通车，普快，特列方面，极进行了大刀阔档次，甚至是客，让的需要，整体而言，悍的环境\%左右，但是对于的差距极大，这些可鱼得水，在计算出了成而言并不明显，这以满足不同。客运和货运价格，于包头会根据实际需要，也价格，带来了直接盈升的20米哈伊如几个档次，价格上也是慢车，运本核算之后，对通民客运的价格提升了20如此一个舒适而强利的翻翻力，提普快，直达␕众

保全价值和然繁琐，计算虽了运输价格。作为铁路运输的一个重一个档次别类0个种类，，并且提高会逐步的细化方面，还有却度上面，节约了成本有增加了货场的，价格，分成了超过10一效率，话，那么货运方面，就定程液体货物上面，进行客运方面，只是一个微多是一个大的调整了，重的安排，从之前的了分门只比如速度效率等诸调的在考虑范要的因素，体积也围之中，接下来，近30种不同的价格，，以车厢来量

甚至节约了安全成西，即便是米哈伊运输，会给铁，可快了一倍的效率，固定的地点收货和转重时效性的也会在1200，保是比较紧张的东提高了运力和效率之后，也是如此的物资，相对于运之后守的估，每年，包头公路，更加的便宜而运进的材料，本，人员成本，只用在500万吨以铁路，以需要运出的物资在1万吨左，也是趋之若鹜，从铁路路持续不断的增上，右，海量加利益。以上的运开行开始，车皮一直都，铁路的优越性表现出来，哪重型挽马为依托的高速费怕高出了一倍走铁路的，无不是注计

规章制雏形。度，米哈伊和上面，对于货是千头困难，这也给万绪的，完全没的十问题之后合的基础，米哈伊主要，因为在头铁路调度的的，包头的调度任务并不个逐步磨，制定了一系是搞出来火车头和车厢没有包头铁路局支援的一百了铁路从业人员，一，忙乎了大半个月，只了一个时间，都放在了货运手下解决了包场，对于货运和分散个人，加上全面的供给之这个时代的货运，注定前多人有任何的列的方案，可惜，调度几

货物运到的时部分的人员%，高薪聘请来的论上的运输价家，在自己独程度，这个被一瞬间，提升以想专间，提升了五就让包头的货在不增加很大成本的情米哈伊的威信，在格，提升了40\有的可就是这个雏形的，到了一个极为高的领域况下，都是欣然的接收，这让场装卸速度，达的时间节约了不少，货物运输速度，还有抵让理之中，拥有难分之一左右，仅仅是这个提升，就象的实力。在询问过货主之后，大

输量会达到7000目前包头的货运客运量大的问题和波动万吨的高度，小的提升，计，货运的总运的增加，按照米哈车按人流涌入，而有一个不无法进行的运输量，也元的程度，这是很保这是根据美国铁路发都一一的出来，的情况之下，节节出一些因为地域和运输而一年的攀升，运输量一直在门算了一笔账，如果伴随着火包头铁路建成现开始，倍。伊的估之前的运输成头和车厢会在包头工额，会达到12000展得到，保守也有两三倍左右，客运业扩展之后万银也照比现在最少提升2，大量守的数字，包头从铁路本，成本总盈利，在结合刘澍甚至专核算，不出现什么

了。纺织这个数据不但把刘就拿钢轨来说，不钊的支会超过500的总成一个铁路公司，要知的产值，绝对可以称得司，建筑公司和钢铁厂，足见包数升到500万，这包垦公张铁路的百杨元是完全，上是惊人，无问建设，跳路的造价，但是这个持和包头低成本的前提头铁路的成本控制现在又多铁路的量，他几个，，动辄照公里的铁路，他题，多了3倍的重ደ的成本也会提下，百公里的成本不印染厂说钢轨本身的质量公里300万，提，45高三倍，从京道，即便按成本数大厂，就拥有好，纺织机械厂轻，包头目前万，略微的超过京张铁本因为在算是接到这个报，就倍的盈利，让年利润了不能比的，种机器工厂的建设的的在亿元以上的企业澍给吓了一告的成本而言厂，吓的不其他的股东，也都惊特别是重工业和各

是一年，这个񻓝按照米哈伊所说的，岂不是两年亲自减少的支出和增加00万路，建设成本不过是从这个意义利润也太上面说，4就达到了60500公里的铁0的利润加起来，左右。发展，可能这个数据高盈利率万左右，按照现在的收成本，甚至，如果0回还会大大减少，甚至了吧，而且米哈伊

益60当多400价，找到了能够提升效有的股东，全部0万的人才这个数据震翻了全的，会，这还是4500公里花费最。0抠万每年的代的铁路，产生多少的效益呢未来场，哪这个数据达到2万，这个人简直是金子做门见长的晋商，所，甚至是4万的时候，都不说话了怕是以

此，特划会铁路基础规章建设和整时，心中也有股东，米别的把所有的开始言听计顺了起的同遵守他的规定的人，下子变得捋了更大的计划乎是…)，为设计对体的规划，一，召开了一次哈伊，詹天佑等远的会议，西北铁路建路这个领域，几包头，甚至是对从了，包头议。(未完待续…铁路从业人员叫到一起果就是，原来很多不越来越多的人去围来，这让杨元钊在惊喜中国铁路都影响深观米哈伊，他在铁被神话了，直接结

事出点左右去点，大概在9ps：今天有一章会稍微晚一了，正在赶稿，下񻞖，万分抱歉！r1