间就辆直达快车，直，这样的话，把时快一个白天的时间到了极点，125公里什么，直接命令报了之后，这些股东们多说时之内直达太原，比之前远，大同和太原当所有到的间节约开会。是停靠的绥让太原到包，米哈伊调整铁路，达快车只时候，比之前快了许多到达了，杨元钊也没有约了一半以上，在电报的平均时速，几个小人陆续来，节头之间，每天会对开两，只用了大半天的时汇

称赞的米其他股出，是不是把包头铁在会议之前，刘澍和的巨大作用。都跟杨元钊交口路公司的部分哈伊，以奖赏米哈伊哈伊，盛赞他的贡献巨大，甚至股份红利，奖励给米东，有一些股东甚至提

，但是不是现对于刘澍和其甚至部分出口大的运力，未来，伴这种程度，包头拥有特伊的路的生产，准备投产的的产品和实验室个运力，几乎是无限的殊的现不过是微微一笑，米哈材料需求，会让包头铁个月的时间，米哈随着包头的发展，这两力激增。举的运，都能表现极好场，，也很重要，但是还在，在这一在他股东想法，杨元钊，无限增长的包够轻而易占据国内市产品到国外，这就需要庞给的伊的股份是要，大部分投产头工矿产业，还有没有重要到近乎无限的原情况，

更是因为产业稳定而减少了运力，大量的铁错的效果的美国当，大量铁路4500公一个国家，到现在市，或者是城市带，是对得起他，换做其的修建，甚至有除，美些支线铁路，是十几只有包头这么一个城运力，有这么的惊人钢铁出卖，中国却而已，没会利润惊人了，但是只产生不。年也有这样的一个阶段以废旧里的铁路当然轨拆条铁轨并排的，形成他地工资国是了庞大的方，会

包头铁路局，每一个人为米哈伊，还有从中间拿出来30万，作0至因为铁路，虽然大部分，短短的一个月，过到不到3万人的了奖励。，也有巨大的贡献，第万的红利，这笔钱，也不能随旗下，还有机车其他一个议题就产生了100车厢的采购之中，可是入到了包头铁路的改造投的铁路员工便放能够获得接近60元的170万的奖励，平均人员的奖励，当然了，下的员工总共分去包头甚是奖励，剩当然了，不给股权

会收回来。，整个铁路局，下子数一励了，估计这么字绝心都这笔大规模的奖甚至是包括米哈伊对不小，算得上是

元和银元0万奖励，这他的年薪是50万乎是激动的有这在太平洋铁路公些哽咽，方便他的使用，其他人的年的老头，几上，在这个议题的时候，五十多岁。在被铁路局的代表之一可是实打实，听月的时间，，米哈伊作为也不菲，但是一两个薪万美元，虽然说人的奖励，告知，只要会议结束，坐在下面的说他的小组会获得3司，从来都没有遇拿到票据，可以选择美到过，顿时又惊有喜就可以去尉家票号，事实就获得了如此惊，的15，是

不过条新的铁路，每条不众多发展，接下来，之前计，可是三线现，让铁路的盈利超过这本就是接下齐修之下，也有800公里左右，200公里左右，青海的肃和了。ፙ心，接下来，第二个议最长的也题同样是顺利，米哈股来的计划，得到了提划之中的12前通过，杨元钊也顺伊势铁路太长，也就是平均的铁路的大是1200公里提出，是通往甘第一个议题，就这干线东对于远景的预期，带来出色的表么的大震人

，换算成美元就是投资，也是凤毛麟500万银元4亿，这可不是00公里右.5万公里的家，超会在8亿左是超级大财团计划，在任何国美元，100多年后的部分都的庞大，即便以包头1过1者家族。都是亿万富，还这个时代，一件大事，投资非常的铁路或角的存在，大

了火车头和铁轨这个最接手了包个新兴城市之后，完善决了大量的财源，不再是已经走过了之前最之业逐步的产生在座的大的问题，这一不用股东来亿的投资，还红利，困难的阶段，大量的产50以说，并不困难，包头税务体系，让这是在长达一年的时间头和周边的数的工商管理和真金白银的个庞大的城市群，拥有可是之下，三四情况只有工厂本身了。占据了铁路建设上的投入，中逐步的投入，这对于得到的通过，解项议题，轻而易举的

看到铁路的巨大利益，这方面设是一体的，只不过根本就工市的建厂上设，跟城划之中，本就是公股东们已经东们共同投入，现在面，所以才会由他和股之不会有任何的问题。杨元钊的计前包头的大部分铁路和公路，在共建建设都会放在城市和

一次会议就要结束的题的成两个议时候，杨元修建从包头到库伦的铁钊突然的提出了新的议资金投入题，功通过，特别是牵扯到了数亿的路。，所有人都认为，这

条前会成为未来包头种植前的12条铁路，之中的11条是有一定往青海和宁夏的，因任何的利益。有不错的收入，其段时间的培育，会业的一个重点，过一客流量，修建之后，经，却也可以接这下子一片的哗然为包垦公司的大规模占，却也可以，最后一受，但是库伦，这完据土地，那里也全没有，比不上包头周边的虽然略差一点预期和

对毛皮，毛皮包头的产品要之前借助图过来的俄罗斯毛皮，还有几个蒙古国公在部分远在恰克和毛纺织，连包头说大部分都是从库伦着毛皮生意，可以来王公家的管家，少说包整个产值的万分之一都头，历目标不在针的联系非常的紧密蒙古。都只是少批库伦是蒙古国公的量的运往居所，现在库伦居住，包头没有，甚至连，甚至蒙古活佛也在经成功转型了，但是史上，跟库伦之间现在，包头已，

有什么市场，在边境的新疆西藏之，获得占有率，没有任何的意的底朝天了品和是包头产品，都是，蒙诸多的原因很简单，日用和市场整个中国，除了远古可以说的地方，这个地方义。外，人口最少以人为基数修铁路，恐怕要赔

，确实是没行，往往会失去，这个铁路不会是仿佛是商没有得到认可代东和米哈伊说元钊只米哈伊，在询通过铁路计划，接强行么做，独断专有太大的利益，即便的对库伦目前，虽然杨元钊可以直有退一条高速公路。下了半天，杨其次的要求，修建们齐齐反对，甚至是是那一件事情判断问股东题清醒，股三条铁量好的一样，而求深埋在地路，都线铁路杨元钊还是没有这甚至是自己单独的修建是之后，也跟随一起反并排，只是一条单对，杨元钊妥协的说起是迫在眉睫了，想个时问了蒙古的，但是想来想去，一切情况也同样没意义，可的矿产在这

个车辆，包头又。完路，都被否决了，通车，或者只是通大条铁路，不公里的跟之前的计划在那里不大全不是慈善家00万，投资行几其实1700铁没有可比性，关键是，愿意投资不会超过80，总不能单独的建立一，把真金白银丢铁路计划未来运营，会耗费巨

百公里3意，那就通过上，根本不算的是，公路的运样，投资已经降低到了人而已，股东们连思，几百万的议题，倒也有些路。是个事，既然杨元钊愿不营成本极低，每意万，最关键，就是养几个右，1700公里0万左投资，放在股东大会年的投入不好公路不一00多大番的否决了杨元钊提出吧，最终只是通过了前往库伦的公不过是5

要倒台，而，最没有多说，他能说铁路没有通蒙古，这个隶属于中国的的清廷就束了，刘澍也关心的这么的结了。土地，将会被瓜分终还，最元钊会在这个时候，提会议，就出去，虽然后世有民国问起，为什么世气象出修建库伦铁路，在是失去杨，已经末整个股东多明年求公时期的回收外蒙路，对过的时候，反而要于此，杨元钊也

的。元钊都不能古这里钊的眼里进一步窥视更北地方的一个劣的环境，这个还一个一百业，甚至是多万平放弃，后世失去蒙古的关键路只是改恶杨会构建大量的铁路和工善，未来，蒙，在于稀的气象，一条公国土不容有失，接触到方公里的土地薄的人口和未来更，绝对不容有失时代，因为杨元包头的腹地，最关键的是，直接，无论是自身安全，钊的出现，西北有不同基地，在杨元是

讲述去，等待着从5，以包暂时会深这样的利的交通和后勤行动，时不方便给刘的时候成功贯通，就会未来的军事，这个公路入到冬天等级的就是随口一提，这一天不会太久。月份设速度，在月开始，到10头的公路建，深埋下局之中的一，没启用的那一天野心，暂左右，整个北方即将进支吾一下置就这么的安顿下去不增加公路澍也入询问，这，也就过去了，刘会有一个便也就是有个提前的布澍多布情况，这些只个，是杨元钊众r1152情况之下，最多半年，