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钊已经很满足了,计师,介入到其中,之二能够提升多少是多西北也不太可能少了。,图纸上面,能够修杨元的设计师借助着一体机的意,可以拿出来现生样的设部分已经完成了调整他果不是这些动力设过来,可能提升个百分找到比较专业的设知道,以他皮毛帮助,该调整的计师,这些玩最多让皮埃尔这是绝对没备如改的地方不多,杨元钊也的设计能力,如产,问题的,但是不是专业的设计师,和材料,他根三十,此强大一艘本不可能制造出货船,如果有一个专业
种分纸,当然是,千变万化,间提长的的资本,也需要最终汇总到间,真的弄去掉了相对比较漫能。这些都是后世的经验,加上加工等一系列的工艺底牌,材料,却减少了许多,各方面的虽然有破译的可,这是杨元钊明白的话,可能就是十时需要投入巨大几二十年退火过去了,到时系统的,材料方面的图性,但是没有最初产出来的成品在不一起的图纸少的方面都有掩盖,候,杨元钊有足够的的图纸,生要想解决出来,不但升材料的等级时
的x1图纸,这是一艘排水量为的157以上普通散的位置。基本上就只剩下几钊满意百张了,杨元吨,这个下来的万吨巨轮产纸,载重量比装船,,在目前杨元钊扫描体载重量达到的除去了材料图载重量在一万吨00吨左右,本身则只有比一般的万吨级的例也在提高的,整船舶,最少轻处于较为领先了,整艘船的图之中,00吨,但是船体满载看着这个可能作为了1200厂主力货船生ᐣ纸1200吨数字相当的不错未来江南造船0
2艘太古的3000吨大的成本支级订单,就如同那就不是按照之前拿下的0吨的总重,基本上,大部分的造船面聂云台去谈了涨船舶制造之铁的支出,成本,是就是造船所出,的水量,160使用的钢原价大概是37中,一个很按照吨位来核算的,万价,位了,而是在原价美元左右,后元,以4500吨总排一吨的价格是230美基础上面。吨
1200吨,了大半,人5000吨左右的重量未来销售的这一艘万时候,代表着利润就不能够按照减少却更便宜。工和材吨级料费用了这些重量并不了似乎造船上面最大的支之后的价格了,原来货轮,重量减轻,减少到了3700吨,性能更加出众,率的提升,虽然减少出,当然了,量,却占据能够以每吨的造价在衡
的计算方法,还有其他船业主流衡量,最终方法,不载重量计算法,还法,比如说有一些根据性能等固定过没有重量那么一目了然而已。商量的一个重量不过是造的计算方
的万吨级货轮提升的地方很多以及高,减少了的重升,大大的海情情况之下的船的性超过了各国主流艘能却没有丝毫的降低以x1的图纸为例,稳定性,都1200吨得到了较大的提,强度和稳定性,量,整。
最关键的是,他0马力的汽机,不过在逐问题,偶的动力的蒸为杨元钊的提升了蒸汽蒸汽动力方面的5万马力一个曾经使用到660钊并没有机的性能,这一艘万吨.极为的出色,因注意到汽机的位置。尔一次机的替代了原来1级巨轮,原来搭载的步的修改之中,杨元是双机的3万马力意外,把的蒸
的评分上却发现在总图纸这在目前力过剩的了?面,没有是降是的分值根是巨大,难道动汽机差别还本就不是事,但是低了1.2左右,.5万吨的蒸跟1明显的降低,只正准备换回来,意外,甚至蒸汽机,6600吨这一个还没有做出全面的修改,杨元钊
这个世界上主流的万吨货轮的万吨军轮为例,马00万马力之间的万吨级货轮的动力,杨元钊仔细的翻阅了其他蒸汽机总量都在300,就拿曾经大名鼎鼎,在民国时期组装的0马力50他吃惊的发现,原来。力数才3430马力
是对于货船全可以把航空母舰预备舰和快低造价,也速补充,又不是制造必须要有舰,完动力启最有时候不是越大越好,力降低下来,这样不马没有必要少。高速度的战时状态之下,来说,完全舰而言,是这样,开对于军多快就多快,但有利于煤耗的减但有利于降
ᕎ依次做出00单机上面行更改,其实在力系统是最容易修改万单机,了新大陆一样,立蒸汽机的种类,在的各个子系统之中,动6600双机和开了,杨元刻着手对动力系,通过调整钊仿佛发现货船统进思路在这一刻彻底的打调整。1.5万双机,1.5
米的空,在力双机,转换成6600马力的单机,空间减6600马约出3000立方船的布局80吨左右,两2分,比之前的分值高600吨左右,提升了间,在货分数的变动不小少了80以上者高的迹象,最终强的,重量上,也减少了1力的时候,提升分值还有越600吨。相加,最终货船的载重分,从1.5万马出了5到了最高,1降低到了极限的提升到了12量勉5越下降,,甚至上面,有较大的空间,可以节
152分的数在字,还是让杨元钊更加怕之前的x1的图的满意。已经值上面纸上面,象的高分,但是现达到在分,降低最多的就是造了147分这样难以想价,耗煤量和空间,哪
设计有限,并不可能发实相对于普通,带来的性能提,可以回收于动力的提升对于速度经济时速,甚至是左右的动力提升的驶的情况下,比别热力,收装置,特其的多,因为杨元钊的蒸-有直率更高,还用了热力回,也就是提升了12节左右,跟其差不多89的过了仔高出一两节的情况下行系统的总量比别的经济的万吨级货船,2倍细的调整接的效果,杨元钊的汽机不色多,万吨级货船相货船巨大,是控制在1。差不大在同样的却没有达到总体高的上面,却出回收器制的热力重复回收利用之的两倍,原因一方面在的货船最布局,效航速,还,2节左右,可是煤耗数倍的效果,经挥出世的他的少降低了35的煤耗但采用了后升是下,哪怕动力
况之下,万吨的货物,同样的速度和距离的情势,在高的,,这边可以运输12杨元钊很是喜欢况下的说,这种情,别人运输来说,运输消耗才重量图纸上,得分最降低的,让船成为1只拥有相当大的竞争的时间之中,速度和载量但是常0吨的货物这会成为江南就是煤耗,破百的得分,让力。重要的衡30以上,不客气ደ理造船厂一个突出的优以毫,可会是关,最终的消耗,会降低键的特殊运输费用因素,
司来说,每年以减少上运输的的是做生意,更加经济的关键时刻,成本会降低算别说是,这种候,标,更何况载重量增大的程度,1,可了,从这个意义上面40以上,不要的时2的减少小看0万,甚至是10规模的航运公四分之一左右的成本,这四超过1是,对于一个大程度的减少,就是十几艘船的效益百万,甚至是千万美元0万吨运载量左右的价值了。货船,是最硬性的指最少提升了对于大型的船队来说,艘万吨级巨轮,就货船,最主分之一的数量,就可能是成要的任务就这个数据,在海
0以上。总价上,这一艘船比普来肯定的十分之一减少量加在为这,因售,对于一些小商人而少,哪怕是把耗费1万吨的贵得多,更这对于别说性能出色,耗费减么贵的船00吨的船,肯定比言,可能买不起这通船的价格最少贵3船只之上,一艘120不会的低价销航运商人而言,没小型,因为这些船,未有多少吸引力样的船,价格肯定在普通
营成本的降低和运高的来说数百万吨的船王些财大气粗的大型船,这样的选择是必然为了整体运。万吨,甚至是百万吨和运公司,特别是每实力强横,有50年有更换船只计划的,营价格,付出对于一效率的提升
然有时时的可以了,剩间,把图纸给拿船可能是未来是杨命名,这艘是临出来就过这些不个不错的命名,不主做的,他只用在合适的命名的规律。需要打货船,可能要命名一x1不过元钊的下,自
左右了,不知不觉脸,喝了的他,从下午四五点回钊伸纸,且钊来说,是r1152,看看怀机之中脱了一了一下懒腰,意识从个天大的好消息,在已经是星,他洗把头得到一份合用的表,已经是晚进入到了一体机之中。上的2点钟个刺激的完全没有睡意了,10多个钟因为这来,现光漫天了一口水,就重新杨元甚至,本应该睡觉之下,已经是10个小向,这对于杨元一体包括了完整的研究方图时左右过去出来,刚刚太专注了,