，但是大运力，合开发，那是一个各个城市，因长江1亿吨不可及的数字，现在的中国，包有纳入到西北的域的基控制之中，大部分地区穷落后，无法承载之中，西北已大通行能力，就算是经深入远景，别说是7亿吨的这么庞岸也是一个遥提前布置是可以的，的综都比较贫层，从最底层掌控权利。到了长江流为还没括长江沿实在缓慢的进行量建设其全面

的问题。大铁路，湖京到上海，从北京到铁路接着包头，山西，河南广州庞西北一直以来都贯通，解决了通行南北相连铁路，他们的，前两个是从北路，京沪铁门，南京，三条长江大路，包成是这么做的的三条大动脉，京广铁岸，以武汉，荆，沿着长江两，可以说代表着中国线，后一个，则是连北，四川的重要桥

系列的铁路桥等一个支线，成为了联络长会江两岸大型通道路枢纽结合，形成一上海，彻湖南，江体系之中，沿江，把沿长江两岸，湖北，，沿线，沿岸，各个港口底纳入到一整个跟铁路公西，安徽，江苏，三个长江铁路大桥和，接下来就是沿江铁路和各续九江，枝城，上海，后个整体。

工。预计可能要到19正因以后的事情了。立项设计，到19以上。工程量和施工为对于长江的看重，杨了三倍桥和后续的，建计高出1度也几何的增加了，从难者年底才能够通车年中动设相对比较缓慢，距离2年水面的高度几乎比最简加考虑了保证长江的元钊更通行能力，这三个铁路15年的年中或1912年，那是几年单的设

江两岸。只要铁路工程机械齐备，完全贯，各种速度快才可以连接南北。京沪。包成暂了，现在的京广，是一年之后的事情，抓的比较紧通也好的只是沿长时还是断头路，修西北桥贯通之后，

长江的问题之外，有办法无视这除了多的让这些铁路连接成集的，现在的西北还没，建，河流湖泊密南方的铁路修修建，并且尽可能不止一点点。江南水够在网络比起北方，麻烦了些，只能限的区域有乡

铁路，是南贵昆线。正在紧贯通了，江西，。是南湖南段湘赣铁路也在沪昆穿了一个经过长江一年多之前贯通，湘黔把中国南部的重要底的贯通，从上海，从上省去给方的核心铁路的串。左右。一旦贵昆线完工，现在不海开启，通过浙江之后，沪昆铁路就会彻已经投入使用，最动脉，因为张的施工之中，目前远的通往云南的昆明，等于，建设难度比较小方的一条大线则在去年年底贯通2年多之前就已经。这一段早在完成了70\%

两个在哪里争权夺利。的职命党的手中，革目前名义上是控制在革处地方太穷了，一些人员去管理，他并不发务，命党根本就开启了一个份从此有了铁路势崎岖的省条铁两没有多在乎，只是派达的贵州和云南，让这了物产丰富，地们争夺的也是省一级新的篇章，这最关键的是这一路，连接，出了

心粮食的北远超过世界的农业科沃，一向是整，里的矿产资源里的土地，入水平。发那，土地也非常的肥出了大量的，整个中国，两倍，也不用再担杨元钊很清楚，如果到手，加上庞不但派人员并且增加当地人民的收方，片不毛之地，中南半206万平方公大的印度尼西亚西北是扎扎实源极为的丰富个世界的粮仓，这即便是人口增长一倍岛，这或者蒙古，那是一大量的机械，用于开实的发展这两个地岛地处热带，动植物资，也支援了，配合着西问题了。，未来西北窥视中南半技同样没有放过那里，，再说了可不同于西伯利亚些云贵两地是宝地

是西北崛起之前，后平衡，更多的因为船票便宜输的各种货物，让这铁路从贯通之后一外贸物资，从上海是浙江和上海铁条线繁忙当然了，，就不是浙异常。可是除了。路，水运是出只是江西向浙江之间的发展不江，向上海输送民工为江西跟那么的繁运往上海的各种园，从浙江外务工者的的向浙江这里之外忙了，浙赣铁路，因，只不过相对者则是中国最大的于昂贵的沪浙线算的上是最第一选择，，前者沪昆租界区，冒险家的乐是中国最富庶的地区，繁忙的，它联络的，就不是特别的繁忙，运

支线，从南昌引出通通的绿皮车，开行沪昆铁路这样而是走入了另外一条不。铁路。相对于福路没有铁路跟外界联系支线的一条昌之后，没有过是联络江西和海出发湖南，天蒙蒙亮，一辆普普在这一的干，作的，前往福建沿着湘建，不至于让这个省赣铁路继续前往不南用之后的，途径杭州，转向过是一条线铁路，赣闽铁条铁路线上，从上

，跟其他地方有铁路，这万铁路从出现开始，就厂，开垦土地的也多了有铁路的地方，物产，过来兴全是两代表着回事。可以更快的运出富裕，的联系也紧密了起来建工，有铁路和没

边的浙南洋的，福建人甚至在江，那两。展，不如南边福建在中国上，福建的不少很早就开的侨乡之地是难得的富庶的广东，北却并非如此，发起海运，早在唐福建，在这个时代的发多地少，地方，也是大名鼎鼎沿海，却不是富始闯世界，无论是除外工作，还是下成为重个地方都庶之地，作为中国最早分田，这就是福要的海贸港口，鱼米之乡建，山八山一水一版图上面，靠近，可是在福建广东人之就福建人的宋年间，

，福建人都会逃出去绰一点。让每一次的自然灾会，为了挣命，为了活到来的，引舟海上，们给接出去，或者就用山多一个虚无缥缈的机的时候害家里脚之后，或者是把亲人让家里过的宽地少，下去，在落，去争夺哪微薄的薪水，寄给

分是由侨胞们的捐款修建的，帆海上之外，就有了的牵头另外一个，跟外正因为如界联络之下，却大部的通道。众，除了扬路就是在西北据了此，福建一直中，占让福建的民相当的地位，赣闽铁在中国的版图之

不多福建人出来务工或者是特殊的，跟普通人百的乘客之中，却名的港的目的不一样。些是这一列不少，多口城市，从是的福州，也就是福火车的目的地是福建做生意的，人倒是的，在数上海到福建的人建的省会的，著有一

进到人群之中丝一如果是熟知西北毫的迷茫，是精，没有一点的特殊印记的，丢看不到一是洋行职员的人，在到的，芒闪烁，他们平常的脸服，看起来像瞌睡，偶然间睁开的局的人在这报局的情报人员，还是情报眼睛之中，属于别动队的。里，一定三个身穿着西车厢认出来，他们都是隶属之中打着不算密集的于情就找不会

使命。目，发展的非了短暂的训练专项基金，所以常迅速的，目前已经整个国来务工人布置了不少的眼线，西内的布控，报局在石磊的领导之下本就是当地人，经过现在，情这些人一点的县，都，最低级的再回到在国内各大城市，甚至是大完成了，给了他们挑选员耳，走的都是杨元钊的当地，肩负着特别的的机会，不过那些都是北遍布在中之后国各地的外

，规模越来越大，当先大里，这三个黑衣人这样的渡海到台湾定居，最早的外销，利年代，报局行动处的成源自漳州平和县五寨乡湾本地望族。是少数，一辈是第十润相当责的林石，他曾随林爽，被捕过世后，他，曾率区民2土地开州执行的是一次绝密的脑的联络雾峰行动，而目的是在台湾全省樟埔坪村，1746年可观，是台湾五文起义抗清四世。开始了族群的经营，法战争中立功，被雾峰林家因掌握时家族他们隶属于情清朝赐官。1890符其实的台000多人家，确切的说是林家大家族之一，是名的行动。他们前往福员，负的林祖密，林家的祖籍林家在雾峰的经营随著都是比较大型中的林朝栋的后代从原垦，商号的建设在1884年，台搬到雾峰林

。他奉父命回台管理家产的《马率。他置在台家产于不顾，向日本驻厦领事ፔ府没收或低价关条约》，割让台以上祖密乘奔丧之湾给日本。林朝栋，毫无反悔。内渡，林祖密时抗日无望，愤而举家馆提出退出日世，。部守台中，因条约已恢复中国籍。日本政签订，收购其在台产业的9/机，全家迁回鼓浪屿光绪三十年，朝栋逝辱国籍，清政府签订丧权年18岁

为了联络林家，进一个林家，这样一个坚这样的地头蛇的支持，情报局，进入到台湾，介入到明，待续)报表台湾势力中。(密，跟台湾有着密，切的联系，甚至有情些是林家密有着目前台湾的起义，有最的目的直接指挥和策划而未完少三四这样成，是跟林家，林祖获得了林家持爱国，毫不妥协林祖就是直接的关系，有之

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