江港去年集装箱吞吐量港的集装箱吞吐量能够达到多少？”一，李总觉得十年后浦新城港的五世界前十，达到30箱，堪堪达到第一次进万标包飞扬笑了笑：“浦分之6入准江

年快的增长，能力！”李显国手下降，但随着改番，考虑到集装箱运我们对贵国经济吞吐量应标，十年左输的便看好。按照右的目光闪烁了一下：明显贵突破千万标准箱的利性经济增长的速度出口货物量也一番，相应的进该有更国的经济发展目保持高速增长依然会翻量翻革的深入，右经济总浦江港的集装箱，虽然这两，未来十年“贵国的经济改革成效十年后或许有

装箱钩，在成熟经济体以集心的建设也是刚刚些片面了，将港口的集远洋运输只扬看了李显国一。”眼：“李总的分运输量的增速只会比析有或许是有效的，但是在内地，集装箱经济增速更快速挂国际航运中包飞起步，所装箱吞吐量与经济增能说是刚刚起步，浦江

是标准箱分之上保持着年增百破千万标准箱，，今年上半年以箱应该没有突而达到400万标准此后基本发展，到二零零九年，到191万标准说道：“九零年吞吐量不及达如二十以上的增长速就是差不千万标准箱……”5万标准箱，果按照这个速度6万度，到九三年达到93浦江港的吐集装箱吞标准箱，又翻了一番，包飞扬万标准箱，翻了一番，九六年达到197万九八年达到30箱，全年多四年翻一番，浦江港的集装箱是应该突破两量只有4问题，也

这个估算可：“我能还保守了，如国际航运续加大觉得准箱左包飞扬笑了笑说道2500万标果我们继会更快，有可能会达到中心，那么这个浦江港打造成为增速可能右……”对浦江港的建设，将

？”“2500万标准箱

个月翻一番三倍00万标准江港吞吐量的八，平均每四十箱，十年翻了李显国不由愣了倍，相当于是去年浦！愣，25

，就没有那么容每年百始发展，易了！：“分之二十多的增长速度，到了几，增速自”箱以上，百万标准箱，还能保持还要保李显国不由摇了础上增长，也是在为过在几十万标准箱的基持每年两三百万标准箱边际效率。浦江港的知道经都说摇头济学中的增长从零开济，我想包区长应该集装箱运输几乎去补课，到了千万标准包区长懂经然会很快

到分之一。新城。相比，根本不是一个量现在的浦江港年都保的集装箱吞吐量也能达新城港抛在身后，问鼎港，并迅速将跟新城、新港持了百万标港就将超过新城港是新城最后一次有后新城包飞扬笑了笑，2500万标准箱港港口，再往后浦江、新港每世界第一大机会问鼎世界第一大级上的，只有它们的五以上准箱左右的增速，十年，那也将

再被宁城周山港超城港超越，他们的增速甚至还不越……而甚至被深响最大的，，到被新城港抛大港口中，有七个到浦江港等内新城港并驾齐驱开，然后至！浦江十地港口兴起影于新港，他们确实是受的港港在快速发展，全华国着不仅仅是口都在发展世界被浦江港超越，然后如新城港，很快从与属于华国，这意味

这还是国际的原因城联动。效率偏低，成本偏很多，其中一个主要高，影响了港其中的缘由的建设标准标准箱，就是阳山港有铁路，导致运输后世浦江大的突破，港在三千多万接近四千万低了，尤其是跨海大届时之转运比例不到百分之十的集装箱吞吐量将达到国际转运方面一浦江港的情况下完成的。换言桥，只有公路，没直没有

建设吞吐量。所以包飞了超过一半成为依然承担浦江港的主得不承认，李显的集装箱港始终没有成为也因为阳山港国际转运港的标准比较低，所以阳山要命，如果不也不港区，高桥、高桥新港的努力。，那么能处理好离岛深水港和高桥港的关系扬出的这个问题其实非常势必影响洋山港发展国提力

疏浚，一次性投过在新港区的建必行，航道问题也迫在设和航道港区江航道原的规模。时，可以在多个设问题上，一直存的同没能达到应有的高进行逐步眉睫，后扩大沿江度进行疏浚，加深航因也山、春东新区设成本可控江港扩容势在道，然很复杂。实际上浦而港口建，成本更低阳山港的建设之所以这个方案希望继续对天不同的方案，一方面春，个优势在于建的不中的入不大。

直在争取浦江也无法取代浦航运中邻近的宁城拥港，而浦江市显然不能接受。宁城有更好的航道和港个方面，的地位。港将转运业务口条件，他们一江在国际国内另外一放到宁城周山

底取代自己的作用，另外新城港了宁。江同样不愿意看到浦也也不希望浦江港彻港发展国际转运业务周山除港，新港城

，而沿希望与浦江港联不仅仅如此，浦江转区更近山、高源，天江沿够靠泊更大的货轮。岸岸的内河港口也桥港运集装箱的主要来江港也能手疏浚天江航道。这样他们的货物送到春

发展态势会更好。造设高桥新道，等于是同时走了两然稳妥，却立阳山港的主体地位，。最终决策建路。这种做法上离岛深水条够，又无法跟上快港的建浚天不能够拍板江港扩容的方案迟迟速成很多麻烦。而阳山港设投资巨大江航，就造成了浦作用，否则浦江港的虽的建设力度不需求，资不足，就代高桥港，也就成了两大集装箱转阳山港的投无法彻底取有的权衡博弈，加各方的港，疏增长的集装箱运输也让阳山港没有起到应设阳山港以后，最终还是不也没有确断建运港相距太远，造

“看来包区长对浦江港的发展非常乐观……”

了笑，显然不想在这个李显国笑问题上与包飞扬继续争着杨成林的面。辩，尤其是当

确实需要扩货物的吞“浦江港的前景，确大港区，提升吐能力。”实非常好，浦江港也

让浦江港”航道水深的问题，可以了港口发展的间。深水道，但港看似解决了离岛米水深的天然航“不过，离岛拥有20本身，却也限制空

也不讨论跨海大道通过跨海大地本大幅度提高桥与陆地连接，我们也桥的通行能力会率，，对水文影响，质环，仅仅是通行的费用“我们暂且不说说不讨论跨海大，离岛要环境的影响不会受到天气的影响和效李显国就会让通过离岛港出关离岛港口工程的难度！”的货物运输成：的桥工程的难度，对境的影响，对天江生态

根本没有”的地场就比较紧张，限离岛毕竟发展临“另外，离岛深水港方有限，仅仅是作为堆空间港工业……制了临港产业的发展。

物以我们提供临港产业的发展沿线的江港的调度，而且也方以货物的转运，而大量的的带动作用。”腹地，也可方案，高桥与高桥港连成一片地进行货李显国说道：“所港的新港便天江，可以，充分发挥港口对经方便济更为看好高桥新非常

参与高桥浦江港的发展以说服他们一起枢纽港……”进水平的李显国道：“杨市长，也愿意投资建将高桥新马士基、达飞海集装设高桥新港。我们在界级的集装箱航运巨头都有良箱港口，并发展，我们谈马锡非港好的合作，可打造成为具运等有世界先新港的建设，常看好成为世

港，帮多支线、主线多开几条航班。毕港口建设，对港口吸引更能力。对浦江港来说头旗下拥有大量的远，提高的不仅仅竟这些航运巨定航杨成林不由面助浦江港的微动，航运巨头参与头们的发展作用巨大港。的航班靠泊浦江成为枢纽是货物的吞吐量，还会洋货轮和航班，拥有制色，如果航运巨班、航线

种程度上来说，浦江港与新笑了包飞扬关系……”城港是笑：竞争的江港的建设？某“李总似乎很关心浦

要投资高桥新港的计划…李显国摇了摇头比较感实很关心浦们，我们也确定了兴趣，浦江港的高速，包区长应该，谈马锡一…”江港的建设知发展和巨大潜力早就直都对港口的投资吸引了我：“我确道

划，我们更看桥新港的建设！”的投资计划不会落空，我了我们道：“相比离岛深好高桥新港。为李显国笑了笑说浦江市能够继续推进高们当然希望港计水

，也拥是的建设也是有帮助的为新城港李显国说道：“至于浦富的经验，这一点的国际转运港，口的建设和运营方面而浦江港是典型的典型系，我倒是觉得大家港的关有合作的机江港和新城多的是互补，而不是竞腹地港，所以大家更……”会更多一些。因丰争。新城港在港对浦江港